Loris Kessel
Loris Kessel | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Naţionalitate | elvețian | |||||||||||||||||||
Automobilismul | ||||||||||||||||||||
Categorie | Formula 1 | |||||||||||||||||||
Carieră | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Statistici actualizate la Marele Premiu al Italiei din 1977 |
Loris Kessel ( Lugano , 1 aprilie 1950 - Montagnola , 15 mai 2010 ) a fost pilot de curse elvețian .
Carieră
A participat la unele curse de Formula 1 în1976 cu un Brabham din echipa RAM obținând cel mai bun rezultat un al doisprezecelea loc în Belgia . În anul următor a încercat fără succes să se califice la Marele Premiu al Italiei cu Apollon . Apoi a reușit cu succes o importantă reprezentanță de mașini de lux în orașul său, care se ocupă cu vânzarea de mașini super sportive, cum ar fi Ferrari și Maserati , precum și organizarea de campionate de curse, dedicate fanilor genului.
Echipa pe care a fondat-o se numește Loris Kessel Racing Team și este una dintre cele mai importante din Elveția . În palmarèsul Scuderiei există numeroase victorii în Ferrari Challenge Serie Europa și cucerirea a două titluri de piloți în Cupa Shell și ca echipă în 2006. În 2002, Alex Caffi și Max Cattori au câștigat titlul francez GT la bordul unui Ferrari 360 Gt . Loris Kessel și Andrea Chiesa din Gt italian au luat două titluri de categorie în 2003 și 2004 la bordul unui Ferrari 360 Gtc.
În 2005 au debutat în GT-ul italian cu Ferrari 575 Gtc. În 2006, din nou în GT-ul italian, au câștigat o victorie la Imola și Kessel a terminat pe locul doi în Campionat în spatele Maserati Mc12. Tot în 2006, Kessel Racing a debutat în Fia Gt3 cu trei Ferrari F430 Gt3. În 2007 , Kessel Racing și-a reînnoit angajamentul față de seria Ferrari Challenge Europe și, de asemenea, participă la întregul sezon Fia Gt3 cu trei Ferrari F430 ; în acest sens, fabrica Grancia a intrat pe pistă la începutul lunii februarie cu noul kit de conversie, dezvoltat împreună cu JMB Racing. Un alt angajament al anului 2007 a fost participarea la nou-născutul Adac Gt3 întotdeauna cu F430s, participarea până acum va fi doar pentru cursele care vor avea loc în Germania, angajamentul pentru întreaga serie nu este exclus.
Sezonul 2007 a început în cel mai bun mod posibil cu cucerirea clasificării în Fia Gt3 cu Moser-Vannelet câștigători ai ambelor curse la Silverstone și întotdeauna liderul clasamentului cu Coldani-Capelli în Gt Italia ( GT Italia ) după două numiri. (patru curse). Henri Moser este confirmat și în Ferrari Challenge cu prima sa victorie din sezon. Bolnav de ceva timp, el a murit la vârsta de 60 de ani în casa sa din Montagnola la 15 mai 2010 [1] de o leucemie care îl slăbise de doi ani.
Rezultate în F1
1976 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Brabham | BT44B | NQ | 12 | Întârziere | NQ | NC | 0 |
1977 | Grajd | Mașină | Puncte | Pos. | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Apollon | A zbura | NQ | 0 |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Notă
- ^ Loris Kessel mort. Arhivat 22 mai 2010 la Internet Archive .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Loris Kessel