MV Agusta 125 Sport
| MV Agusta 125 Sport | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  MV Agusta |
| Tip | Mașină sport rutieră |
| Producție | din 1975 până în 1977 |
| Înlocuiește | MV Agusta GTLS 125 |
| Notă | Produs în 2493 de exemplare |
MV Agusta 125 Sport este o lumină motocicleta produsa de MV Agusta motocicleta producătorul de la anul 1975 la anul 1977 : acesta este ultimul MV Agusta să părăsească plantele Meccanica Verghera.
Istorie
După modelul „125 Rapido Sport”, produs din a doua jumătate a anilor 1950 și „GTLS” din 1970, Casa Cascina Costa s-a aventurat din nou în tipul de motociclete ușoare în 4 timpi de 125cc, care în anii șaizeci fuseseră mult apreciat de public, prezentând „125 Sport”, atât în versiunea goală , cât și în versiunea mai scumpă a carenatului .
Mult apreciată de public a fost estetica, inspirată de bicicletele de curse cu coada foarte răsturnată, care amintesc de glorioasele motociclete MV conduse de legendarul Giacomo Agostini .
Tehnică
Bicicleta este echipata cu binecunoscutul Centomila, 4 timpi , 123.4 motor cm³ cu tijă și brațul basculant de distribuție , ușor revizuite cu unele modificări estetice (cum ar fi pătrate aripioare ).
A fost combinat cu o cutie de viteze cu 5 trepte (soluție introdusă în 1966 ) și cu un carburator Dell'Orto VHB 22BS; contactul a fost electronic Dansi .
Declarată Puterea se oprește la 9 CV la 6600 rpm, cu un maxim de cuplu de 1,05 kgm la 7000 rpm, performanțele , prin urmare , să rămână destul de mică (o viteză maximă de 115 km / h pentru versiunea agreabila), mai ales în comparație cu cele ale rivali contemporani în 2 timpi ( Aspes Yuma , Italjet Buccaneer , Malanca E2C ).
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre MV Agusta 125 Sport
linkuri externe
( RO ) Imagine și fișă tehnică
