Citroën Jumpy

Citroën Jumpy

Descriere generala
Constructor	Citroën
Tipul principal	Van
Alte versiuni	Transportul oamenilor
Producție	din 1994
Alte caracteristici
Alte
Aceeași familie	Prima generație: Fiat Scudo Peugeot Expert Peugeot 806 Citroën Evasion Fiat Ulysse Mk1 Lansați Z A doua generație: Fiat Scudo Peugeot Expert Fiat Ulysse Mk2 Lansați Phedra A treia generație: Citroën Spacetourer Peugeot Traveler Toyota ProAce II
Mașini similare	Ford Transit Hyundai H-1 Kia Pregio Mercedes-Benz Vito Nissan Vanette și Primastar Opel Arena și Vivaro Renault Trafic Toyota Hiace Volkswagen Transporter

Citroën Jumpy este un vehicul utilitar ușor produs de producătorul francez de automobile Citroën din iunie 1994 . A treia generație a acestei autoutilitare este în prezent în producție.

Istorie

Prima generație (1994-2007)

The Jumpy s-a născut în 1994 dintr-un proiect similar cu cel din urmă cu puțin timp. Anul precedent, 4 monovolume produse sub mărcile Peugeot , Citroën , Fiat și Lancia s-au născut dintr-o asociere între Grupul Fiat și Grupul PSA . În mod similar cu acest proiect, sa decis să se utilizeze aceeași platformă pentru a construi trei vehicule comerciale. Singura marcă care nu ar fi fost folosită pentru comercializarea acestor vehicule a fost Lancia. Modelul marcat cu sigla Citroën a luat numele de Jumpy, dar a fost produs și ca Fiat Scudo și Peugeot Expert .

Citroën Jumpy după restilizarea din 2004

Vehiculul a avut un succes comercial bun în patria mamă (în Italia a fost mai popular cu marca Fiat), datorită capacității sale de a combina dimensiuni relativ mici și o capacitate de încărcare bună, care a atins până la 900 kg de sarcină maximă în spate corp.de 4 metri cubi de volum. În Marea Britanie a fost produs sub numele de Dispatch . De asemenea, este produs sub formă de monovolum cu șapte locuri și într-o versiune care furniza doar cabina șoferului deja cu caroserie, în timp ce partea din spate a șasiului a fost complet dezbrăcată pentru a permite transformarea acestuia în alte versiuni care nu sunt listate oficial.

Alegerea motoarelor a inclus inițial un motor pe benzină 1.6 de 80 CP și două motoare diesel de 1.9 litri (unul aspirat cu 71 CP și unul turbo cu 92 CP).

În 2004 a suferit o restilizare decisivă, în special în față, care i-a afectat și pe cele două „surori”. Pentru această ocazie, motorul pe benzină și turbodieselul 1.9 au fost retrase și a fost introdus un 2.0 HDI de 95 CP. Toate motoarele utilizate au fost PSA .

A doua generație (2007-2016)

Citroën Jumpy a doua serie din 2008

În 2007 a debutat a doua serie de Jumpy împreună cu surorile sale. Estetica este inspirată de cea de-a treia serie Citroën Jumper , în timp ce motoarele sunt de 90 CP 1.6 Hdi, 120 CP 2.0 Hdi și 140 CP 2.0 benzină. estetica a fost profund reînnoită și, prin urmare, a devenit mult mai modernă, cu linii mai pătrate și unghiulare și grupuri optice mai mari și mai mari. Din iulie 2013, Jumpy este vândut și sub marca Toyota ca prima serie a Toyota ProAce .

A treia generație (din 2016)

Versiunea pentru pasageri a fost redenumită SpaceTourer

A treia serie Citroën Jumpy din 2016

În 2016 a venit rândul celei de-a treia generații a autoutilitare Jumpy , dar de data aceasta nu a fost dezvoltată în comun cu grupul FCA (care dorea să încheie un acord cu Renault pentru rebranding-ul Renault Trafic III ca Fiat Talento pentru a-l înlocui Scudo ), dar împreună cu Toyota. , ceea ce a dus și la includerea unui vehicul utilitar în gama sa. În ceea ce privește noul Jumpy, este versiunea de transport de marfă a unui nou minivan numit Spacetourer , care ar înlocui , de asemenea , vechiul Citroen C8 . Mai mult, datorită intrării în PSA a mărcii Opel, din 2019 Jumpy va fi vândut și ca a treia generație a Opel Vivaro (creat inițial cu Renault pentru geamănul Renault Trafic ).