Fiat A.18
| Fiat A.18 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Fiat Aviation |
| Designer | Ing. Giulio Cesare Cappa |
| Tip | motor radial |
| Numărul de cilindri | 9 |
| Dietă | carburator |
| Schema plantelor | |
| Deplasare | 17,919 L |
| Plictisit | 130 mm |
| Rasă | 150 mm |
| Distribuție | OHV 4 supape pe cilindru |
| Combustie | |
| Răcire | apă |
| Ieșire | |
| Putere | 320 CP (235 kW ) la 2.000 rpm |
| Rapoarte de compresie | |
| a compresorului | 5.5: 1 |
| Greutate | |
| Gol | 320 kg |
| intrări de motor pe Wikipedia | |
Fiat A.18 a fost un experimental răcit cu apă radială motor de aeronavă făcută de italian Compania Fiat Aviazione in 10s ai secolului 20 . [1]
A fost primul motor radial proiectat de compania din Torino, un precursor al tehnologiilor aplicate abia mai târziu la motoarele cu aceeași arhitectură.
Istoria proiectului
În 1917 , ca parte a căutării unor motoare de avioane din ce în ce mai puternice care să fie utilizate în avioanele de luptă angajate în primul război mondial , Fiat Aviazione a decis să întreprindă dezvoltarea unui motor inovator.
Într-o perioadă în care cel mai răspândit tip pentru motoarele off-line a fost cel al motorului cu piston rotativ , proiectul s-a axat pe o arhitectură care avea să devină clasică abia în deceniul următor, cea radial.
Noul motor s-a născut cu caracteristici unice de acest gen: distribuție OHV 4 supape pe cilindru și o singură tijă de control cu acțiune dublă, supape cu arc lamelar, conducte de admisie încorporate în cilindrul de oțel, pentru preîncălzirea sarcinii, tije de legătură tubulare, principale bielă pe rulmenții cu role și comanda clapetei de accelerație cuplată cu cea a avansului.
Particularitatea motorului, dificultatea acestuia în instalare și sfârșitul conflictului au sugerat orientarea comercială către arhitecturi mai tradiționale, lăsând în afara orice dezvoltare a proiectului original.
Notă
Bibliografie
Publicare
- Alata , n.164, ianuarie 1959.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fiat A.18
