Fiat A.14

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fiat A.14
Fiat A-14.jpg
Un Fiat A.14
Descriere generala
Constructor Italia Societatea italiană de aviație
Designer Iulius Caesar Hood
Tip Motor de 60 ° V
Numărul de cilindri 12
Dietă 2 carburatoare
Schema plantelor
Deplasare 57,25 L
Plictisit 170 mm
Rasă 210 mm
Distribuție SOHC 4 supape pe cilindru
Combustie
Răcire apă
Ieșire
Putere 720 CP (530 kW )
la 1 700 rpm
Dimensiuni
Lungime 2 090 mm
Lungime 900 mm
Înălţime 990 mm
Rapoarte de compresie
Rap. comprimare 4.5: 1
Greutate
Gol 750 kg
Performanţă
Raport de reducere condus direct
intrări de motor pe Wikipedia

Fiat A.14 a fost un motor de aeronave 12 cilindri de la 60 ° V apa -cooled, produse în 1917 de către Italian Italian Aviation Company , care mai târziu a devenit Fiat Aviation .

Acesta a fost caracterizat prin soluții de ultimă oră , pentru moment , cum ar fi adoptarea singur arbore cu came deasupra capului (SOHC) distribuția cu 4 supape per cilindru și plasarea celor două carburatoare pentru alimentarea în interiorul V să conțină dimensiunile longitudinale.

Utilizat în mai multe avioane fabricate în Italia în timpul primului război mondial , A.14 deținea distincția de a fi cel mai mare și mai puternic dintre motoarele de uz aeronautic din lume.

În perioada de producție, din 1917 până la sfârșitul conflictului, a fost construit în 500 de unități.

Unitatea a fost creditată cu 700 CP (515 kW ) nominală. [1]

Avion utilizator

Italia Italia
Suedia Suedia

Notă

  1. ^ Expoziția Forțelor Aeriene Italiene, iunie-octombrie 1934 - XII. Editura de artă Emilio Bestetti, 1934, Milano.

Bibliografie

  • ( EN ) Bill Gunston , (1986). Enciclopedia Mondială a Motoarelor Aero . Patrick Stephens: Wellingborough. p. 62-63

Alte proiecte

linkuri externe