Fiat A.60
Salt la navigare Salt la căutare
| Fiat A.60 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Fiat Aviation |
| Tip | motor în linie |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Dietă | carburator |
| Schema plantelor | |
| Deplasare | 6.560 L |
| Plictisit | 120 mm |
| Rasă | 145 mm |
| Combustie | |
| Răcire | aer |
| Ieșire | |
| Putere | 135 CP (101 kW ) la 2.200 rpm |
| Rapoarte de compresie | |
| Rap. comprimare | 5,75 |
| Greutate | |
| Gol | 135 kg |
| Performanţă | |
| Consum specific | 225 g / (HP h) |
| intrări de motor pe Wikipedia | |
Fiat A.60 era un motor de aeronavă cu 6 cilindri inversați în linie și aer răcit , produs de italianul Fiat Aviation în anii treizeci . [1]
Fabricat pentru a alimenta aeronavele ușoare, a fost gândit ca un „motor de mașină pentru a zbura” [1] .
Caracteristicile speciale ale acestui motor au fost mecanismul brevetat de comandă a supapelor și articulația arborelui distribuitorului și capota specială care garantează o răcire uniformă a cilindrilor.
Versiuni
Vedere longitudinală
- A.60-R
- versiune echipată cu o unitate de reducere față cu scaun autocentrant și caracterizată printr-o putere maximă de 145 CP la 2.500 rpm (arborele cotit), corespunzător la 1.580 rpm pentru elice.
Avion utilizator
Notă
Bibliografie
- Jotti din Badia Polesine, Anuarul Forțelor Aeriene Italiene , Milano, Librăria Aeronautică , 1934, pagina 55.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Fiat A.60
