Pratt & Whitney R-1690

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Pratt & Whitney R-1690 Hornet
Pratt & Whitney R-1690 Hornet jaypee.jpg
Pratt & Whitney R-1690 Hornet expus la Deutsches Museum din München , Germania .
Descriere generala
Constructor Pratt & Whitney
Tip motor radial
Numărul de cilindri 9
Dietă Carburator Stromberg
Schema plantelor
Deplasare 27.703 L (1 690 in³)
Plictisit 155,6 mm (6,125 in )
Rasă 161,9 mm (6,375 in )
Distribuție OHV 2 supape pe cilindru
Combustie
Răcire aer
Ieșire
Putere de la 525 la 875 CP (391,5 - 652,5 kW )
Dimensiuni
Lungime 44 - 50 in
Diametru 1.379 mm (54,3 in )
Rapoarte de compresie
Rap. comprimare 6.0: 1
Greutate
Gol 381 până la 485,5 kg (840-1 070 lb )
intrări de motor pe Wikipedia

Pratt & Whitney R-1690 Hornet a fost 9- cilindru radial aeronave motor dispuse pe o singură stea, răcire cu aer, produs de SUA companie Pratt & Whitney și utilizat pe scară largă, în diferite versiuni, pe aeronava folosită de USAAF prin anii douăzeci până la toți cei patruzeci .

Abrevierea R-1690, la fel ca toată producția de motoare din SUA a perioadei, a identificat modelul pe baza deplasării sale, 1 690, exprimat în inci cubi (în³).

Hornet a fost, de asemenea, autorizat în străinătate; compania germană BMW Flugmotorenbau GmbH a produs-o din 1928 sub numele de BMW Hornet , utilizată ulterior de casa bavareză pentru a-și dezvolta propriul motor revizuit din punct de vedere al designului care a generat o serie de modele de succes, BMW 132 , lansată pentru producție în 1933 . În Italia a fost produs de Fiat Aviazione sub numele Fiat A.59 R.

Versiuni

A fost o versiune supraalimentată de turbocompresor .

Avion utilizator

Germania Germania
Italia Italia
Statele Unite Statele Unite

Alte proiecte

linkuri externe