Keystone B-3
Salt la navigare Salt la căutare
Keystone B-3 | |
---|---|
Keystone B-3A (S / N 30-281), primul B-3A construit | |
Descriere | |
Tip | bombardier ușor |
Echipaj | 5 |
Constructor | Keystone Aircraft |
Utilizator principal | USAAC |
Alți utilizatori | Corpul aerian al armatei filipineze |
Exemplare | 63 B-3A / B-5 |
Alte variante | Keystone B-4 Keystone B-5 Keystone B-6 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 14,9 m (48 ft 10 in ) |
Anvergura | 22,8 m (74 ft 8 in) |
Înălţime | 4,8 m (15 ft 9 in) |
Suprafața aripii | 106,4 m² (1 145 ft² ) |
Încărcare aripă | 55,22 kg / m² (11,31 lb / ft²) |
Greutate goală | 3 495 kg (7 705 lb ) |
Greutatea încărcată | 5 875 kg (12 952 lb) |
Propulsie | |
Motor | două radiale Pratt & Whitney R-1690 -3 |
Performanţă | |
viteza maxima | 183 km / h (114 mph , 98 kt ) |
Viteza de croazieră | 158 km / h (98 mph, 85 kt) |
Viteza de urcare | 161 m / min (530 ft / min) |
Autonomie | 1 400 km (860 mi , 760 nmi ) |
Tangenta | 3 870 m (12 700 ft) |
Armament | |
Mitraliere | 3 calibru .303 in |
Bombe | 1 100 kg (2 500 lb) (normal) 1 800 kg (4 000 lb) (autonomie scurtă) |
Notă | date referitoare la versiunea B-3A |
intrări de avioane militare pe Wikipedia |
Keystone B-3 a fost un bombardier ușor și biplan bimotor dezvoltat de la compania de aviație American Keystone Aircraft la sfârșitul anilor douăzeci ai secolului al XX-lea și conceput pentru a echipa departamentele Corpului Aerian al Armatei Statelor Unite (USAAC), apoi aerian componentă a armatei SUA , armata Statelor Unite ale Americii.
Istoria proiectului
Variante
- LB-10
- desemnarea ultimului dintre cele 17 exemplare de LB-6 clasate (S / N 29-27) transformate într-o configurație din coada monoderiva reproiectată și echipate cu o pereche de motoare radiale Wright R-1750 E 525 CP . Livrat la Wright Field la 7 iulie 1929, a fost demontat la 12 noiembrie același an.
- LB-10A
- versiune ceva mai mică, atât în anvergura aripilor , cât și în fuselaj , echipată cu o pereche de radiale Pratt & Whitney R-1690 -3 Hornet. A fost emis un ordin pentru un total de 63 de exemplare (S / N 30-281 / 343). Toate au fost ulterior re-desemnate B-3A în această configurație, ultimele 27 construite fiind echipate cu motoare Wright și re-desemnate B-5A.
- B-3A
- 36 de unități comandate ca LB-10A și livrate la standardul B-3A (S / N 30-281 / 316). Primul exemplu a fost prezentat în octombrie 1930.
- B-5A
- denumire utilizată pentru exemplarele comandate ca B-3A și reproiectate cu radiale Wright R-1750 -3 Cyclone, construite în 27 de unități (S / N 30-317 / 343).
Utilizatori
Notă
Bibliografie
- ( EN ) Enciclopedia ilustrată a aeronavelor (Part Work 1982-1985) , Editura Orbis, 1985.
- ( EN ) John Andrade, Denumiri și seriale de aeronave militare americane din 1909 , Leicester, Marea Britanie, Publicații Midland Counties, 1979, ISBN 0-904597-22-9 .
- ( EN ) Maurer, Maurer, Escadrile de luptă ale forțelor aeriene, al doilea război mondial , Maxwell AFB, Alabama, Biroul de studii istorice al forțelor aeriene, 1982, ISBN 0-89201-097-5 .
- ( EN ) Ray Wagner,American Combat Planes , New York, Doubleday, 1982, ISBN 0-930083-17-2 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe B-3
linkuri externe
- ( EN ) Joseph F. Baugher, Keystone B-3 , pe Encyclopedia of American Aircraft , http://home.att.net/~jbaugher/ , 11 iulie 1999. Accesat la 22 august 2015 .
- ( EN ) Maksim Starostin, Keystone B-3 , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus la 22 august 2015 .