Utilizatori Boeing 787
Boeing 787 Dreamliner este un avion bimotor cu turboventilare widebody ( corp lat ) folosit ca avion de curse pentru zboruri pe distanțe medii și lungi, dezvoltat de Boeing din SUA .
Desemnarea inițială a aeronavei a fost 7E7 , înainte de a fi redenumită în ianuarie 2005. Primul Boeing 787 Dreamliner a fost dezvăluit în timpul unei ceremonii de lansare pe 8 iulie 2007 (data indicată ca 7/8/7 conform scrisorii americane) la Facilitatea Boeing din Everett . Dezvoltarea și producția Boeing 787 Dreamliner a presupus o colaborare pe scară largă cu numeroși furnizori din întreaga lume. Adunarea finală are loc la instalația Everett , Washington și la instalația North Charleston , Carolina de Sud . Programat inițial să intre în funcțiune în mai 2008, proiectul a suferit mai multe întârzieri. Zborul inițial a avut loc la 15 decembrie 2009, iar testele de zbor au fost finalizate la mijlocul anului 2011.
Certificatul de omologare de la Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) și Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (EASA) a fost primit în august 2011, iar primul Boeing 787-8 Dreamliner a fost livrat în septembrie 2011. Acesta este introdus în serviciul comercial pe 26 octombrie. 2011 cu compania aeriană de lansare All Nippon Airways . Varianta alungită de 6,31 metri, Boeing 787-9 Dreamliner, a zburat pentru prima dată în septembrie 2013.
Aeronava a suferit mai multe probleme în timpul serviciului, mai ales unele incendii la bord legate de bateriile litiu-ion . Aceste sisteme au fost revizuite atât de FAA, cât și de agenția japoneză de aviație. FAA a emis o directivă care a stat la baza tuturor Boeing 787 Dreamliners din Statele Unite, iar alte autorități de aviație civilă au urmat exemplul. După ce Boeing a efectuat teste cuprinzătoare ale bateriei și a revizuit designul bateriei, FAA a ridicat interdicțiile în aprilie 2013, iar Boeing 787 Dreamliner a revenit la serviciul de pasageri în aceeași lună.
Comenzi și livrări
Legenda tabelului:
- ORD: Comenzi.
- CON : Livrări.
- OPE : Specimene operaționale.
Notă:
- date actualizate până în iulie 2021 [1] [2] [3] ;
- unii utilizatori au mai multe aeronave în funcțiune decât cele comandate. Acest lucru se datorează faptului că companiile au cumpărat aeronave second-hand sau închiriate, iar acestea nu apar ca oficiale în numărul comenzilor.
Companie | 787-8 | 787-9 | 787-10 | TOTAL | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stat | Nume | ORD | CU | OPE | ORD | CU | OPE | ORD | CU | OPE | ORD | CU | OPE |
Avioane private | 7 | 6 | 3 [4] | 4 | 4 | 1 [5] | 11 | 10 | 4 | ||||
AerCap | 30 | 9 | 30 | 9 | |||||||||
Aeromexico | 2 | 2 | 8 | 6 | 6 | 10 | 8 | 8 | 18 | ||||
Air Astana | 3 | 3 | |||||||||||
Air Austral | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
Air Canada | 8 | 8 | 8 | 29 | 29 | 29 | 37 | 37 | 37 | ||||
Air China | 15 | 14 | 14 | 15 | 14 | 14 | |||||||
Air Europa | 8 | 8 | 8 | 7 | 2 | 10 | 15 | 10 | 18 | ||||
Air France-KLM | 11 | 11 | 14 | 5 | 25 | 16 | |||||||
Air France | 10 | 10 | |||||||||||
Air India | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | |||||||
Air Lease Corporation | 36 | 24 | 25 | 6 | 61 | 30 | |||||||
Air New Zealand | 13 | 12 | 14 | 7 | 20 | 12 | 14 | ||||||
Air Premia | 1 | 1 | |||||||||||
Air Tahiti Nui | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 | 4 | |||||||
Air Tanzania | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
Toate Nippon Airways | 36 | 36 | 36 | 45 | 37 | 37 | 14 | 2 | 2 | 95 | 75 | 75 | |
linii aeriene americane | 24 | 24 | 24 | 47 | 22 | 22 | 71 | 46 | 46 | ||||
Arik Air | 9 | 9 | |||||||||||
Atlantis Aviation | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
Avianca | 13 | 13 | 13 | 3 | 1 | 1 | 16 | 14 | 14 | ||||
Aviation Capital Group | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||
Avolon | 5 | 2 | 5 | 2 | |||||||||
AZAL Azerbaijan Airlines | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
Bamboo Airways | 10 | 3 | 10 | 3 | |||||||||
Bank of Communications Leasing | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
Biman Bangladesh Airlines | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 6 | 6 | 6 | ||||
BOC Aviation | 13 | 10 | 13 | 10 | |||||||||
Boeing | 1 [6] | 1 | |||||||||||
Boeing Capital | 13 | 8 | 21 | ||||||||||
căile aeriene britanice | 12 | 12 | 12 | 18 | 18 | 18 | 12 | 2 | 2 | 42 | 32 | 32 | |
Guvernul Brunei | 1 | 1 | |||||||||||
Active CALC pentru aeronave | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
China Eastern Airlines | 10 | 10 | 3 | 10 | 10 | 3 | |||||||
China Southern Airlines | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 17 | 19 | 19 | 27 | ||||
CIT Aerospace | 4 | 4 | 13 | 12 | 17 | 16 | |||||||
Comlux Aruba | 1 | 1 | |||||||||||
Aer egiptean | 6 | 6 | |||||||||||
El Al | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 12 | 7 | 7 | 15 | ||||
Emiratele Arabe Unite | 30 | 30 | |||||||||||
Ethiopian Airlines | 16 | 16 | 19 | 8 | 16 | 16 | 27 | ||||||
Etihad Airways | 41 | 30 | 30 | 30 | 9 | 9 | 71 | 39 | 39 | ||||
EVA Air | 4 | 4 | 11 | 4 | 6 | 15 | 4 | 10 | |||||
Fuerza Aérea Mexicana | 1 | 1 | |||||||||||
GECAS | 2 | 2 | 4 | 6 | 2 | ||||||||
Guvernul Irakului | 10 | 10 | |||||||||||
Gulf Air | 12 | 7 | 7 | 12 | 7 | 7 | |||||||
Hainan Airlines | 10 | 10 | 10 | 24 | 24 | 28 | 34 | 34 | 38 | ||||
Hawaiian Airlines | 5 | 5 | |||||||||||
ILFC | 23 | 23 | 51 | 51 | 74 | 74 | |||||||
Japan Airlines | 29 | 29 | 27 | 22 | 22 | 22 | 51 | 51 | 49 | ||||
Jet Airways | 10 | 10 | |||||||||||
Jetstar Airways | 11 | 11 | |||||||||||
Juneyao Air | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||
Kalair | 1 | 1 | |||||||||||
Kenya Airways | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | |||||||
KLM | 13 | 5 | 18 | ||||||||||
Korean Air | 1 | 1 | 20 | 10 | 10 | 10 | 31 | 11 | 10 | ||||
LATAM Airlines Chile | 10 | 10 | 10 | 16 | 10 | 15 | 26 | 20 | 25 | ||||
LOT - Polish Airlines | 8 | 8 | 8 | 7 | 8 | 8 | 15 | ||||||
Lufthansa | 25 | 25 | |||||||||||
MG Aviation | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||
Neos | 6 | 6 | |||||||||||
Norwegian Air Shuttle | 3 | 3 | 13 | 8 | 16 | 11 | |||||||
Bine Airways | 5 | 5 | |||||||||||
Oman Air | 2 | 2 | 2 | 8 | 7 | 10 | 2 | 9 | |||||
PrivatAir | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
Zbor prezidențial | 1 | 3 | 4 | ||||||||||
Qantas | 11 | 11 | 14 | 11 | 11 | 25 | 22 | 11 | |||||
Qatar Airways | 30 | 30 | 30 | 30 | 7 | 7 | 60 | 37 | 37 | ||||
Royal Air Maroc | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 9 | 9 | 9 | ||||
Royal Brunei Airlines | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||
Royal Jet | 1 | 1 | |||||||||||
Royal Jordanian | 5 | 3 | 7 | 5 | 3 | 7 | |||||||
Ruili Airlines | 6 | 6 | |||||||||||
Saudi Arabian Airlines | 8 | 8 | 13 | 5 | 5 | 5 | 13 | 13 | 18 | ||||
Ministerul Saudit al Finanțelor și Economiei | 2 | 2 | |||||||||||
Scoot | 13 | 10 | 10 | 14 | 10 | 10 | 27 | 20 | 20 | ||||
Shanghai Airlines | 7 | 7 | |||||||||||
Singapore Airlines | 23 | 15 | 15 | 23 | 15 | 15 | |||||||
Suparna Airlines | 2 | 2 | |||||||||||
Thai Airways International | 6 | 2 | 8 | ||||||||||
TUI Airways | 13 | 13 | 8 | 6 | 6 | 6 | 19 | 19 | 14 | ||||
TUI Airlines Belgia | 2 | 2 | |||||||||||
TUI Airlines Olanda | 3 | 3 | |||||||||||
companii aeriene turcești | 25 | 15 | 15 | 25 | 15 | 15 | |||||||
liniile aeriene Unite | 12 | 12 | 12 | 38 | 38 | 38 | 14 | 13 | 13 | 64 | 63 | 63 | |
Uzbekistan Airways | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | |||||||
Vietnam Airlines | 8 | 8 | 11 | 4 | 8 | 8 | 15 | ||||||
Virgin Atlantic Airways | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | |||||||
Vistara | 6 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | |||||||
WestJet | 10 | 6 | 6 | 10 | 6 | 6 | |||||||
Xiamen Airlines | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | 12 | 12 | ||||
ZIPAIR Tokyo | 2 | 2 | |||||||||||
Nedeclarat | 8 | 38 | 5 | 1 [7] | 18 | 64 | 5 | 1 | |||||
TOTAL | 417 | 377 | 367 | 888 | 568 | 541 | 187 | 61 | 61 | 1 492 | 1 006 | 969 |
Cronologie și diagramă
2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | Total | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Comenzi | 52 | 179 | 99 | 236 | 58 | 20 | 24 | 45 | 38 | 172 | 39 | 84 | 80 | 84 | 128 | 111 | 29 | 14 | 1 492 | |
Livrări | 787-8 | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 46 | 65 | 104 | 71 | 35 | 26 | 10 | 10 | 5 | 2 | 377 |
787-9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 64 | 102 | 110 | 120 | 114 | 36 | 12 | 568 | |
787-10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 34 | 12 | - | 61 | |
Total | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 46 | 65 | 114 | 135 | 137 | 136 | 145 | 158 | 53 | 14 | 1 006 |
Comenzi
Livrări
Configurații la bord
Legenda tabelului:
- F : clasa întâi.
- B : clasa business.
- E + : clasa economică premium.
- E : clasa economică.
Companie aeriana | 787-8 | Total locuri | 787-9 | Total locuri | 787-10 | Total locuri | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F. | B. | E + | ȘI | F. | B. | E + | ȘI | F. | B. | E + | ȘI | ||||
Aeromexico | - | 32 | 9 | 202 | 243 | - | 36 | 27 | 211 | 274 | - | - | - | - | - |
Air Canada | - | 20 | 21 | 214 | 255 | - | 30 | 21 | 247 | 298 | - | - | - | - | - |
Air Europa | - | 22 | - | 276 | 298 | - | 32 | - | 303 | 335 | - | - | - | - | - |
Air France-KLM | - | - | - | - | - | - - | 30 30 | 21 48 | 225 216 | 276 294 | - | 38 | 36 | 270 | 344 |
Air India | - | 18 | - | 238 | 256 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Toate Nippon Airways | - - - - | 46 32 42 12 | 21 14 - - | 102 138 198 323 | 169 184 240 335 | - - - | 48 40 - | 21 14 18 | 146 192 377 | 215 246 395 | - | 38 | 21 | 235 | 294 |
linii aeriene americane | - | 20 | 76 | 138 | 234 | - | 30 | 57 | 198 | 285 | - | - | - | - | - |
căile aeriene britanice | - | 35 | 25 | 154 | 214 | 8 | 42 | 39 | 127 | 216 | 8 | 48 | 35 | 165 | 256 |
China Southern Airlines | 4 | 24 | - | 200 | 228 | - | 28 | 28 | 241 | 297 | - | - | - | - | - |
El Al | - | 20 | 35 | 183 | 238 | - | 32 | 28 | 222 | 282 | - | - | - | - | - |
Ethiopian Airlines | - | 24 | - | 246 | 270 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Etihad Airways | - | - | - | - | - | 8 - | 28 28 | - - | 195 271 | 231 299 | - | 32 | - | 267 | 299 |
Hainan Airlines | - | 36 | - | 177 | 213 | - | 30 | - | 258 | 288 | - | - | - | - | - |
Japan Airlines | - - - | 38 42 30 | 35 - - | 88 144 176 | 161 186 206 | - - - | 44 52 28 | 35 35 21 | 116 116 190 | 195 203 239 | - | - | - | - | - |
Grupul LATAM Airlines | - | 30 | - | 217 | 247 | - | 30 | 54 | 220 | 304 | - | - | - | - | - |
LOT Polish Airlines | - | 18 | 21 | 213 | 252 | - | 24 | 21 | 249 | 294 | - | - | - | - | - |
Norwegian Air Shuttle | - | - | - | - | - | - | 35 | - | 309 | 344 | - | - | - | - | - |
Qatar Airways | - | 22 | - | 232 | 254 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Saudi Arabian Airlines | - | - | - | - | - | - | 24 | - | 274 | 298 | - | 24 | - | 333 | 357 |
Singapore Airlines | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 36 | - | 301 | 337 |
Scoot Tigerair | - | 21 | 33 | 281 | 335 | - | 35 | 45 | 295 | 375 | - | - | - | - | - |
TUI Travel | - | - | 47 | 241 | 288 | - | - | 63 | 282 | 345 | - | - | - | - | - |
liniile aeriene Unite | - - | 36 28 | 70 57 | 113 158 | 219 243 | - - | 48 48 | 88 60 | 116 149 | 252 257 | - | 44 | 75 | 199 | 318 |
Virgin Atlantic Airways | - | - | - | - | - | 31 | - | 35 | 192 | 258 | - | - | - | - | - |
Notă
- ^ (RO)Boeing comercial: comenzi și livrări , pe www.boeing.com. Adus la 14 ianuarie 2021 .
- ^ (RO) Lista producției Boeing 787 , pe www.planespotters.net. Adus la 17 aprilie 2020 .
- ^ (RO) Operatorii Boeing 787 , pe www.planespotters.net. Adus la 18 aprilie 2020 .
- ^ Mărci N507BJ, P4-BDL și VP-CSC.
- ^ Mărci 9H-LNU.
- ^ Folosit ca avion de testare.
- ^ Mărci 9H-KOG.