Maritim
| Maritim fracțiune | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Puglia |
| provincie |  Lecce |
| uzual |  Diso |
| Teritoriu | |
| Coordonatele | 39 ° 59'42 "N 18 ° 23'53" E / 39,995 ° N 18,398056 ° E |
| Altitudine | 99 m deasupra nivelului mării |
| Locuitorii | 1 982 [1] |
| Alte informații | |
| Cod poștal | 73030 |
| Prefix | 0836 |
| Diferența de fus orar | UTC + 1 |
| Numiți locuitorii | maritim |
| Patron | San Vitale |
| Vacanţă | 28 aprilie |
| Cartografie | |
  Maritim | |
Marittima ( Marìtima în dialectul Salento ) este o fracțiune de 1.982 de locuitori [2] în municipiul Diso din provincia Lecce .
Situat în Salento , între centrele Castro , Andrano și Diso, este la 48 km de Lecce . Partea orașului care are vedere la coastă se numește Marina di Marittima .
Originea numelui
Conform opiniei predominante, numele ar fi pur și simplu atribuibil apropierii de mare. De asemenea, se presupune că numele este legat de fondatorii orașului, care au venit de la mare și s-ar fi numit maritimi . Și astfel Maritima a indicat locul în care locuiau.
Istorie
Nu există informații certe despre originile orașului. Se presupune că Marittima a fost fondată sau, în orice caz, locuită de messapieni și că a suferit aceeași soartă ca și țările vecine, precum Vaste , Diso și Castro, trecând sub controlul romanilor mai întâi și al bizantinilor , normanilor și Angevin mai târziu.
Primul document scris care atestă prezența satului datează din 1277 când aflăm din registrele angevine că în acel an un anumit „Rubeo de Soliaco” a fost numit „Domnul Casale di Marittima”. În perioada feudală Marittima făcea parte din județul Castro, trecând sub controlul mai multor familii nobiliare: Orsini Del Balzo , Gattinara, Ruiz De Castro, Lopez De Zunica, până în 1809 când proprietarul Marittima era familia Rossi [3] .
La apogeul epocii feudale, viața de zi cu zi a fermierilor și pescarilor din țară a fost supărată când la 28 iulie 1537 turcii , aliați ai francezilor împotriva guvernului spaniol al Regatului Napoli , au luat Castro și au distrus mai multe orașe, inclusiv Marittima . Câțiva ani mai târziu, în 1573 , când Marittima avea doar o sută de locuitori, orașul a fost din nou prădat (ca multe țări vecine) de pirații saraceni . Episoadele de atacuri ale corsarilor s-au repetat frecvent până la începutul secolului al XIX-lea . În apărarea Salento , a fost construit un sistem complex de turnuri de veghe care punctează întreaga coastă. Între sfârșitul secolului al XV - lea și începutul secolului al XVI-lea , a fost ridicat frumosul Torre Lupo , situat la 120 de metri deasupra nivelului mării, pe pintenul stâncos înalt, care se înclină brusc spre mare. De asemenea, în centrul locuit au fost construite mai multe turnuri de apărare. A fost un municipiu autonom până în 1809 [4] .
Monumente și locuri de interes
Arhitecturi religioase
Biserica San Vitale
Biserica mamă din San Vitale a fost reconstruită și extinsă la începutul secolului al XX-lea, după proiectele arhitectului sponganez Filippo Bacile di Castiglione . Clădirea a fost reconstruită pentru prima dată în secolul al XVI-lea după devastarea turcească și în secolul al XVIII-lea datorită condițiilor grave în care se afla structura. Are o fațadă simplă în stil neoclasic, cu un portal de intrare flancat de două nișe cu reprezentările Santa Valeria și ale sfinților Gervasio și Protasio și înconjurat de o nișă care înfățișează San Vitale . Se termină cu un timpan mixtiliniar îmbogățit cu trei statui de piatră. Interiorul, așezat pe un plan pătrangular împărțit în trei nave, este însuflețit de arcade și cornișe care se termină într-o cupolă eliptică centrală pe al cărei intrados sunt glorate Trinitatea și familia San Vitale . Pe altarul principal se află un altar din secolul al XVII-lea care îl înfățișează pe San Vitale călare .
Sanctuarul Santa Maria di Costantinopoli
Sanctuarul Santa Maria di Costantinopoli a fost construit în 1610 . Originea construcției este legată de descoperirea unei icoane pe piatra Lecce a Madonei din Constantinopol . Fațada sobră este înfrumusețată cu un portal baroc fin finalizat în 1691 . Clopotnița pătrată a fost reconstruită în 1929 . Interiorul, cu o singură sală dreptunghiulară cu bolta de cruce , este complet decorat cu stucuri din secolul al XVIII-lea. De-a lungul perimetrului naosului se află altarele Maicii Domnului , Crucifixul , Sfântul Antonie din Padova și Addolorata . Pe altarul mare, datând din 1660 , icoana Fecioarei și Pruncului domină într-un oval. Biserica este sediul Confrăției Neprihănitei Concepții înființată în 1860 .
Mănăstirea părinților conventuali
Mănăstirea Părinților Conventuali , adiacentă sanctuarului Santa Maria di Costantinopoli, a fost construită între 1615 și 1619 , întrucât în 1614 nu este listată pe lista mănăstirilor conventuale existente în Puglia, dar în 1621 exista deja pentru că un anume Catrini . Sarcina comunității religioase a mănăstirii a fost să îngrijească Sanctuarul și să aibă grijă de un mic spital. Mănăstirea a fost suprimată pentru prima dată în 1652 în urma bulei Instaurandae a Papei Inocențiu X și reactivată în 1654 . 1795 a marcat sfârșitul definitiv al mănăstirii. De-a lungul anilor a fost deținut de diferite familii, încăperile au fost folosite și ca fabrică pentru prelucrarea tutunului . Clădirea este distribuită în jurul unui mănăstire pătrat cu vedere spre toate camerele conventuale. Din 1998 mănăstirea a fost folosită ca hotel.
Arhitecturi militare
Turnuri defensive
Turnurile defensive au fost construite de Universitas din Marittima sau de persoane private, pentru a apăra micul oraș împotriva atacurilor piraților turci, mai ales după distrugerea Otranto ( 1480 ) și Castro ( 1537 și 1573 ). Inițial cinci, patru rămân: Torre di Alfonso, Torre Baltassara, Torre della Piazza și Torre di Paolino Russi.
Turnul Alfonso
Cea mai mare și artistică cea mai frumoasă, Torre di Alfonso (numită după proprietar) se află în inima antică a orașului, în via Cellini. A fost rafinat de bordură și de un balcon care împodobește fațada superioară. Are o bază pătrată.
Alte
Coloana Osanei
Coloana Osanei, ridicată în 1620, a sunat în acest fel pentru că a fost folosită în timpul sărbătorii Duminicii Floriilor , lângă care clerul a binecuvântat ramurile de măslin și palmele credincioșilor din acel loc, cântând Osana. Inițial a fost amplasat în centrul pieței principale, apoi a fost îndepărtat în 1926 și reasamblat în 1961 lângă Sanctuarul Madonei di Costantinopoli. Este în piatră de Lecce învinsă de o cruce. Ritualul începerii procesiunii palmelor de la coloană la biserica parohială a fost reluat la sfârșitul anilor nouăzeci ai secolului al XX-lea.
Hipogeu Frantonio
Din rețeaua densă de mori de petrol subterane care odată se extindea pe întreaga suprafață rutieră a centrului istoric, doar una rămâne astăzi, din secolul al XVII-lea , lângă Torre di Alfonso. Nu este neobișnuit ca un sistem de apărare să fie în legătură atât cu o clădire rezidențială, cât și cu una productivă. Acest model este probabil mărturia unui fenomen urban planificat, centrat pe controlul direct al producției , transportului și depozitării petrolului , de către domnul care a administrat activitatea. De fapt, majoritatea clădirilor din centrul istoric aveau intrări subterane în industriile subterane, acum în mare parte distruse; precum și morile trebuiau să fie interconectate printr-un sistem de tunele, acum poate inaccesibil.
Producția de petrol este una dintre activitățile principale, care a caracterizat întotdeauna economia acestui loc . A fost o muncă foarte obositoare, prost plătită și de durată. Muncitorii nu au ieșit uneori din moară de luni de zile, atât de mult încât multe mori au asigurat zone de răcorire, folosite ca cămine și pentru pregătirea și consumul de alimente. De fapt, munca a fost concentrată în întregime în sezonul de iarnă, în timp ce în restul anului personalul a fost, în general, reangajat în activități maritime. Dovezile acestui fenomen rămân în unele expresii ale dialectului local: nachiru era de fapt atât căpitanul bărcii, cât și cel mai experimentat lucrător al fabricii de petrol; setul de bărbați care lucrau ca echipă a fost definit în schimb echipaj atât în trappeto, cât și la bord.
Alte monumente
- Tricou Baronial Palace (1745)
- Palate și vile impunătoare ('700 -' 800- '900)
- Turnuri de Columbărie (1600)
- Moara de ulei hipogeum
- Galeria Sanctuarului Madonna di Costantinopoli
Altarul Neprihănitei Zămisliri
Altarul Sfântului Antonie din Padova
Altarul Crucifixului
Altarul Addoloratei
Statuia Maicii Domnului din Constantinopol
Pânza Sfântului Francisc de Assisi
Fresca Madonna a Constantinopolului
Economie
Economia a fost, până în anii optzeci, în principal agricolă și s-a bazat pe producția de ulei de măsline, tutun și legume. Agricultura este practicată în prezent ca o distracție de către pensionari. Figura fermierului adevărat aproape a dispărut. Munca, în principiu, este garantată de relația de dependență, în special în sectorul public. Vârsta medie a populației este printre cele mai înalte din provincia Lecce, datorită unui exod masiv de tineri către cele mai bogate orașe italiene din nordul ofertei de muncă. În ultimii ani, Marittima, odată cu creșterea turistică din Salento, a înregistrat o creștere a spațiilor de cazare, agroturism și hoteluri.
Societate
- Magazin maritim de comerț echitabil
Grupul de tineri voluntari din Parohia San Vitale Martire-Marittima s-a angajat în diseminarea și susținerea principiilor comerțului echitabil și social. Sediul central în via della Conciliazione, nr. 11.
Sport
Centrul Sportiv Tineret Salesian „Onde Vive”, legat de parohia San Vitale Martire.
Evenimente
- Târgul Madonna di Costantinopoli - prima duminică din martie
- Sărbătoarea patronală a San Vitale - 28 aprilie
- Sè-Menti in Festa - 3 august
- Festa de la cornula - 11/12 august
- Petrecere - 16 august [5]
Infrastructură și transport
Străzile
Principalele conexiuni rutiere sunt reprezentate de:
- Drumul de stat 16 Adriatica ; Lecce- Jerseuri .
- Drumul provincial 363; Pulovere - Santa Cesarea Terme
Centrul poate fi accesat și de pe drumurile provinciale interne: SP81 Vaste -Diso- Tricase - Gagliano del Capo , SP82 Diso- Spongano , SP83 Diso- Vignacastrisi - Castro .
SP81 Gagliano del Capo - Tricase - Vaste , SP195 Gagliano del Capo - Litoranea Otranto - Leuca .
Căile ferate
Cea mai apropiată gară este cea din Spongano situată pe linia de cale ferată Maglie-Gagliano del Capo a Căilor Ferate din Sud-Est . Stația FS care este cea mai apropiată de Lecce .
Aeroporturi
Cele mai apropiate aeroporturi civile sunt:
- Aeroportul internațional Salento cu sediul în Brindisi .
- Aeroportul „Marcello Arlotta” Taranto-Grottaglie , care operează servicii regulate pentru traficul de pasageri cu zboruri charter.
- Aeroportul internațional Bari "Karol Wojtyla" .
Notă
- ^ Recensământ 2001
- ^ Recensământ 2001 Istat .
- ^ LA Montefusco, Succesiunile feudale în Țara lui Otranto - Institutul Heraldic Salento, Lecce, 1994
- ^ History of Marittima , pe comunediso.it (arhivat din adresa URL originală la 5 noiembrie 2012) .
- ^ La Festa della Fica in Marittima , pe ilgallo.org (arhivat din original la 26 iulie 2011) .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marittima
| Controlul autorității | VIAF (EN) 155 988 806 · LCCN (EN) n84107199 · BNF (FR) cb146012712 (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n84107199 |
|---|