Voi auzi Ōmori

Voi auzi Ōmori
Naștere	Prefectura Kumamoto , 3 octombrie 1892
Moarte	24 decembrie 1974
Cauzele morții	Natural
Date militare
Țara servită	Imperiul japonez
Forta armata	Marina japoneză imperială
Armă	Marina
Specialitate	Războiul de torpile
Ani de munca	1913 - 1945
Grad	Viceamiral
Războaiele	Al doilea razboi mondial
Bătălii	Atacul Pearl Harbor Incursiune japoneză în Oceanul Indian Bătălia de la Midway Bătălia din Golful Împărătesei Augusta
Comandant al	Torpediera Hibiki Destroyer Namikaze , Kamikaze , Yugiri Diviziile 16 și 21 de distrugători Hidroavionul Kamikawa Maru Cuirasatul Ise 1 escadrila distrugătoare Divizia 5 Cruiser Flota a 7-a
Alte birouri	Director al Școlii Torpedo
Surse citate în corpul textului
voci militare pe Wikipedia
Manual

Sentaro Omori (大 森 仙 太郎Omori Sentaro ^?, Prefectura Kumamoto , 3 octombrie 1892 - 24 decembrie 1974 ) a fost un amiral japonez , activ în timpul celui de- al doilea război mondial .

Înrolat în marina imperială japoneză în 1912, a servit pe nave de război mari, dar a optat pentru specializarea în torpile : prima sa comandă a fost de fapt o torpilă . De-a lungul celor douăzeci de ani, el a continuat să aibă experiențe ocazionale la bordul navelor de luptă și, ca locotenent și locotenent comandant , a fost mult timp instructor la Școala de instruire în utilizarea torpilei ; spre sfârșitul deceniului a lucrat în personalul Flotei Combinate . În prima jumătate a anilor treizeci a comandat niște distrugătoare și a dobândit gradul de căpitan de fregată , apoi a ocupat funcții în al doilea district naval ( Kure ). Din 1934 până în 1936 a fost comandant al Diviziei 16 și 21 Divizia Distrugător și din 1937 până în 1939 a reluat postul de profesor la Școală. La sfârșitul anului 1940 a fost promovat în funcția de comandant al primei escadrile de distrugătoare și, de asemenea, contraamiral : cu această formație a fost prezent la atacul de la Pearl Harbor din decembrie 1941 și la incursiunea japoneză în Oceanul Indian (aprilie 1942). În timpul bătăliei de la Midway (4-6 iunie 1942) a fost acuzat de ocuparea insulei Attu cu o mică echipă și în noiembrie a devenit comandant al Diviziei 5 Cruiser ( Myoko , Haguro ). La începutul lunii noiembrie 1943, cu această unitate și un grup de distrugătoare, a purtat bătălia golfului împărătesei Augusta , remediind o înfrângere clară din cauza informațiilor slabe și a manevrelor incorecte.

Eșecul l-a costat comanda diviziei și scoaterea din teatrul de război. El a condus școala de torpile pentru o lungă perioadă de timp și a devenit viceamiral în mai 1944. Sfârșitul conflictului l-a găsit în fruntea flotei a 7-a slabă. În octombrie a demisionat din marina. A murit în reședința sa în decembrie 1974.

Biografie

Cariera timpurie

Sentarō Ōmori s-a născut în prefectura Kumamoto la 3 octombrie 1892. La o vârstă fragedă s-a înscris la Academia Navală din Etajima : a studiat la clasa a 41-a și a absolvit la 19 decembrie 1913, al șaisprezecelea din 118 studenți; a obținut calificarea de soldat și a fost îmbarcat pe crucișătorul blindat Adzuma , apoi a trecut provizoriu la crucișătorul de luptă Kongo la 11 august 1914 și apoi la vechiul pre-dreadnought Iwami al prăzii de război rusești la 21 august. În decembrie a dobândit calificarea completă de steag și la 12 februarie 1915 a fost repartizat la crucișătorul Kongo ; peste un an mai târziu, exact la 1 iunie 1916, a fost transferat la bordul cuirasatului modern Yamashiro , pe care șase luni mai târziu a primit promovarea la locotenent . La începutul lunii iulie 1917 a fost integrat în divizia a 2-a de torpile , apoi a urmat cursurile de bază de la Școala de artilerie navală și torpilești între decembrie 1917 și decembrie 1918, fiind în cele din urmă repartizat distrugătorului de clasa a III-a (barca torpile) Shirayuki . Această experiență, combinată cu serviciul său în Divizia 2, a fost probabil de o importanță considerabilă pentru el, atât de mult încât, la 1 decembrie 1919, în ciuda pregătirii sale anterioare pe nave de război mari, a început să urmeze cursul de război pentru torpile avansate. În anul următor, cu gradul de sublocotenent , a preluat comanda unei unități necunoscute din cadrul diviziei 15 de torpile. ^[1]

Anii douăzeci și treizeci

La 21 iulie 1921, Ōmori, care a părăsit recent comanda torpedoului, a fost însărcinat să supravegheze finalizarea distrugătorului de clasa a II-a ( distrugător de escorte ) Ashi : gata în octombrie, s-a alăturat echipajului la 29 din acea lună. De la 1 mai 1922 s-a întors la bordul unei nave capitale, cuirasatul Mutsu care tocmai intrase în serviciu. La începutul lunii decembrie a fost numit ofițer al împușcăturilor lansatoarelor de torpile ale distrugătorului Nokaze ; la 1 decembrie 1923 a fost învestit cu comanda unei a doua torpile, Hibiki și, în același timp, cu rolul de instructor la Școală pentru a instrui noi recruți în războiul naval desfășurat cu mici torpile. Cu toate acestea, deja la 10 ianuarie 1924 a părăsit acest al doilea post și la 3 iunie a predat comandantul Hibiki succesorului său, fiind repartizat personalului districtului 1 naval cu sediul în Yokosuka . La 18 iulie 1924 a fost îmbarcat pentru o scurtă perioadă pe crucișătorul de luptă Haruna , apoi de la 1 decembrie a fost readus în funcția de instructor, pe care l-a deținut mult timp. După ce a devenit căpitan locotenent la sfârșitul anului 1925, din 10 decembrie 1928 a devenit parte a statului major al Flotei 1 și Flotei Combinate . ^[1]

Ōmori s-a întors pe mare la 15 noiembrie 1930 cu un rol de comandă dublu asupra distrugătorilor Namikaze și Kamikaze : totuși, de la 1 decembrie, după ce a primit gradul de căpitan de fregată , l-a ținut doar pe Namikaze , care a rămas sub ordinele sale până la 2 noiembrie 1931, dată la care Ōmori a fost pus la conducerea distrugătorului Yugiri . Peste un an mai târziu, la 1 decembrie 1932, i s-a încredințat o serie de misiuni la țărm: s-a întors să predea la Școala de Ocupare a Torpilei, a fost integrat în personalul Diviziei de Cercetare a Ordinelor Navale, dependent de arsenalul Kure și a avut un post de instructor la Școala Navală de Comunicații. La 22 octombrie 1934, părăsind diversele sale roluri, a devenit comandant al diviziei a 16-a de distrugătoare, iar la 15 noiembrie a fost promovat și la funcția de căpitan de navă ; exact un an mai târziu a fost transferat la șeful Diviziei 21 distrugătoare. La începutul lunii decembrie 1936 s-a angajat la personalul marinei, care la 5 l-a trimis la un curs de specializare la Colegiul Naval , instituție responsabilă cu pregătirea ofițerilor de personal competenți. După terminarea studiilor, a avut un interludiu la comanda licitației de hidroavion Kamikawa Maru din 18 septembrie 1937 înainte de a deveni, la 1 decembrie, instructor șef la Școala Torpedo. La 15 noiembrie 1939 a reluat o misiune pe mare în calitate de comandant al cuirasatului modernizat Ise . ^[1] Ofițer aclamat, Ōmori devenise cunoscut în marina imperială pentru comportamentul său ferm și rezervat. ^[2]

Al doilea razboi mondial

La 15 octombrie 1940, Ōmori a preluat comanda primei escadrile de distrugătoare și, în consecință, luna următoare a fost promovată la gradul de contraamiral . ^[1] Acest departament a fost agregat în aprilie 1941 la prima flotă aeriană a viceamiralului Chūichi Nagumo , care a reunit marile portavioane de echipă deținute atunci de marina japoneză. Formația s-a născut în mod explicit pentru a aduce o lovitură bruscă marinei americane ancorate în Pearl Harbor și a navigat la sfârșitul lunii noiembrie din Insulele Kuril de Sud; pentru operațiunea Ōmori, la bordul crucișătorului ușor Abukuma , a avut distrugătoarele Arare , Akigumo , Kagero , Shiranui , Kasumi , Isokaze , Hamakaze , Urakaze și Tanikaze . Misiunea a decurs fără probleme, cu excepția unei furtuni pe ruta de apropiere care a amenințat că va perturba formațiunea Ōmori. ^[3] Mai târziu, a fost prezent la operațiunile efectuate de prima flotă aeriană în primele luni de război din Indiile Olandeze , asupra Australiei și asupra posesiunilor acesteia în arhipelagul Bismarck , în Oceanul Indian : în toate aceste cazuri a limitat el însuși să însoțească portavioane, fără a se angaja în luptă. ^[2]

În mai 1942, în conformitate cu vastul plan conceput de amiralul Isoroku Yamamoto pentru a ocupa atolul Midway și a atrage portavioanele americane supraviețuitoare într-o bătălie finală, Ōmori a fost repartizat flotei a 5-a și, prin urmare, a fost destinat să opereze în manevre de diversiune în Aleutian ; de asemenea, la bordul său pilot Abukuma , avea patru distrugătoare, un minelayer și un portavion cu 1.500 de oameni pentru a ataca și ocupa insula stâncoasă Attu . El a finalizat misiunea între 8 și 10 iunie, câștiguri slabe realizate de japonezi în catastrofala Bătălie de la Midway (4-6 iunie 1942). ^[4] Ōmori s-a întors în apele naționale la sfârșitul lunii și a menținut comanda primei escadrile de distrugătoare, care totuși nu era atașată moștenitorului primei flote aeriene dizolvate sau a celei de-a treia flote conduse întotdeauna de viceamiralul Nagumo: el prin urmare, nu a fost prezent la luptele avioanelor navale legate de campania Guadalcanal . La 5 noiembrie 1942 a fost chemat la statul major al marinei și la 10 a primit comanda Diviziei 5 Cruiser ( Myoko , Haguro ). Această formațiune, dependentă de a 2-a flotă, a fost adesea detașată pentru a sprijini a 8-a flotă staționată în Rabaul sau pentru a acționa ca escortă la convoaiele care aduceau întăriri la numeroasele poziții insulare japoneze din Insulele Bismarck , în Filipine , în Olanda. Indii. ^[1]

La 1 noiembrie 1943, unitățile Diviziei 3 Marine au aterizat prin surprindere la Capul Torokina , în golful Împărătesei Augusta de pe coasta de vest a insulei Bougainville . ^[5] După-amiază, lui Ōmori, care era ancorat de la sfârșitul lunii octombrie cu crucișătoarea și cu o divizie de distrugătoare, i s-a ordonat să efectueze un atac de noapte pe capul podului , să distrugă forțele de escortă americane și să acopere contra-aterizarea cu zece transporturi . A navigat imediat și și-a așezat unitățile într-o formațiune cu trei coloane: în centru pilotul Myoko urmat de Haguro , în stânga crucișătorul ușor Sendai cu distrugătoarele Shigure , Samidare și Shiratsuyu , în dreapta crucișătorul ușor Agano cu Destroyers Hatsukaze , Wakatsuki și Naganami . În ciuda prudenței în traseul de apropiere, echipa japoneză a fost localizată datorită interceptărilor radio și recunoașterii aeriene; Ōmori a trimis înapoi transporturile, dar a continuat cu unitățile de război, apoi a lansat un hidroavion din Haguro pentru a explora marea din fața sa și a efectuat manevre de diversiune: aeronava a identificat într-un mod în mare parte incomplet Task Force 39 al contraamiralului Aaron Merrill (patru crucișătoare ușoare și opt distrugătoare) păzind forța amfibie, așa că Ōmori a crezut că poate distruge rapid crucișătorul și cei trei distrugători care îi fuseseră raportați. ^[6] La 02:30, 2 noiembrie, a început bătălia golfului împărătesei Augusta : formația japoneză, cu o rută de sud-est, a intrat în echipa SUA și în timpul lansării preliminare a unor torpile, Sendai s-a ciocnit cu Shiratsuyu . La 02:51 AM, cele patru crucișătoare ușoare ale contraamiralului Merrill au lovit în mod repetat Sendai , datorită radarului . Ōmori, luat în gardă, a ordonat o manevră complexă pentru a lua un curs spre sud și a rămâne paralel cu Task Force 39, care se separase în trei grupuri îndreptate spre sud și nord: vizate de salvele inamice, unitățile japoneze au pierdut orice coordonare și Myoko s-a prăbușit în Hatsukaze , provocând daune grave. Deși după ora 03:00, unele avioane japoneze, care soseau din Rabaul, lansaseră rachete iluminatoare care permiteau unele centre pe navele americane, la 03:34 Ōmori a decis să se retragă, lăsând în urmă epavele Sendai și Hatsukaze care au fost scufundate la scurt timp după de către americani. ^[7] Ōmori a riscat, de asemenea, să piardă alte unități sub loviturile celei de-a cincea forțe aeriene americane pe ruta de întoarcere și apoi în port, care, totuși, nu a putut opri greutele crucișătoare japoneze. ^[2]

Ultimii ani și moarte

Când a ajuns la Rabaul, Ōmori a fost aspru criticat pentru că a dat victoria unui dușman inferior prin putere de foc și în zilele următoare amiralul Mineichi Kōga , comandantul-șef al flotei combinate, l-a eliberat de la comanda Diviziei a V-a Crucișătoare. ^[8] Repatriat, Ōmori a fost retrogradat la 25 noiembrie 1943 pentru a conduce Școala de torpile în locul contraamiralului Shintarō Hashimoto , care l-a înlocuit în fruntea diviziei. La 1 mai 1944, Ōmori a fost avansat la viceamiral și de la 1 iulie avea posturi paralele de minor în Statul Major General, Ministerul Marinei și Comandamentul pentru construcții navale; la 13 septembrie a fost apoi pus la conducerea Diviziei Atacuri Speciale, dependentă de minister și implicat în organizarea unor metode ofensive extreme, precum bărci explozive , torpile umane și altele asemenea. La 10 august 1945, când războiul s-a pierdut, el a devenit asistent al statului major general și zece zile mai târziu a trecut la comanda flotei a 7-a slabă: ea a fost totuși dizolvată la 15 septembrie, în urma predării oficiale a Imperiului Japonez. și, prin urmare, Ōmori a rămas la dispoziția statului major până la 10 octombrie, când a demisionat. S-a retras în viața privată, nu a fost judecat pentru crime de război și a murit la 24 decembrie 1974, la vârsta de 82 de ani. ^[1]

Notă

Bibliografie

• Bernard Millot, Războiul Pacificului , Milano, Biblioteca universală Rizzoli, 2002, ISBN 1-57488-632-0 .

Elemente conexe

• Rândurile Marinei Imperiale Japoneze
• Daniel Callaghan
• Oskar Kummetz
• William Frederic Wake-Walker
• Stefano Pugliese

linkuri externe

• ( RO ) Materialele IJN (Academia Navală clasa 41) , pe admiral31.world.coocan.jp .
• ( EN ) Biografia lui Omori Sentaro, viceamiral , la pwencycl.kgbudge.com .

Portal Biografii

Portalul marin

Portalul celui de-al doilea război mondial