Walter Flanders
Walter Emmet Flanders ( 1871 - 1923 ) a fost un om de afaceri american . A activat în utilizarea mașinilor-unelte și în industria auto și a fost unul dintre primii experți în producția de masă .
Era originar din Vermont [1] și a fost unul dintre cei mai capabili furnizori de mașini-unelte, atât în utilizare, cât și în dezvoltarea acestuia [1] . A fost angajat la Ford în august 1906 [1] ca manager de producție rentabil [1] . Detaliile privind angajarea includeau, de asemenea, acceptarea faptului că Flandra ar putea continua să vândă utilaje prin intermediul organizației sale personale [1] . În scurta perioadă (20 de luni) pe care a petrecut-o în tânăra companie , și-a îndreptat conducerea către producția de masă . Aceasta a inclus conceptul de producție fixă lunară, transportul componentelor stocate de la Ford la furnizorii săi [1] și reexaminarea poziției mașinilor-unelte în fabrică în vederea direcționării producției, luând în considerare secvența operațiunilor [1] . Această lucrare a ajutat-o pe Ford , în următorii cinci ani (1908-1913), să dezvolte conceptul modern al liniei de asamblare .
Flandra a părăsit Ford în aprilie 1908 [1] pentru a întemeia Everett-Metzger-Flanders împreună cu alți parteneri, care a fost cumpărată de Studebaker în 1910 . Mai târziu, el a fondat United States Motor Company și l-a reorganizat pe Maxwell .
Notă
Bibliografie
- ( EN ) EJ Finney, Walter E. Flanders: Rolul său în producția în masă de automobile , 1992.
- (EN) Anthony J. Yanik, The EMF Company: the Story of Automotive Pioneers Barney Everitt, William Metzger și Walter Flanders, 2001, ISBN 978-0-7680-0716-9 .
linkuri externe
- Pagina principală EMF Automobile , pe emfauto.org .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 65.683.973 · ISNI (EN) 0000 0000 3184 6990 · LCCN (EN) n93070594 · BNF (FR) cb14485208k (data) · WorldCat Identities (EN) lccn-n93070594 |
|---|
