Brooks Stevens
Clifford Brooks Stevens ( Milwaukee , 7 iunie 1911 - Milwaukee , 4 ianuarie 1995 ) a fost un designer american activ în domeniul mobilierului , în lumea automobilelor , motocicletelor , transportului feroviar și grafică .
Biografie
Stevens s-a născut în Milwaukee, Wisconsin , la 7 iunie 1911. În copilărie s-a luptat cu poliomielita și, în timpul petrecut în pat, a fost încurajat de tatăl său să deseneze, activitate care l-a determinat să se intereseze mai târziu pentru design .
A studiat arhitectura la Universitatea Cornell din 1929 până în 1933 și și-a înființat propriul studio de design în Milwaukee în 1934 , Brooks Stevens Design Associates [1] .
Fiul său, Kipp Stevens, a condus Brooks Stevens Design Associates până în 2008 , când s-a retras în viața privată.
Brooks Stevens a murit în Milwaukee pe 4 ianuarie 1995.
„Învechirea planificată”
Deși a fost citat ca inventator al conceptului de perimare planificată , adică practica limitării artificiale a ciclului de viață al unui produs pentru a crește vânzările în favoarea producătorului, Stevens a fost, de fapt, inventatorul celor mai definiție populară a fenomenului, pe care el l-a definit ca „insuflând cumpărătorului dorința de a cumpăra ceva ceva mai nou, puțin mai bun și puțin mai devreme decât este necesar”. Cu acest gând, el s-a străduit să proiecteze produse mereu noi, mai degrabă decât să creeze produse slabe care să fie înlocuite într-un timp scurt [2] , iar acesta a fost subiectul dezbaterii [3] .
Munca lui
Mobilierul și grafica
Produsele sale din mobilier de bucătărie erau populare și au stat la baza designului bucătăriei în anii 1950 . Stevens a produs și proiecte în domeniile arhitecturii și designerului grafic . A lui erau siglele lui Miller , o companie de fabricare a berii , și a Școlii de Inginerie Milwaukee , proiectată cu ocazia sărbătoririlor pentru a 75-a aniversare a școlii. Ultimul logo este folosit și astăzi.
Ca proiectant de transport
Ca designer auto , în 1962 a reproiectat Studebaker Gran Turismo Hawk cu un buget foarte mic [4] . Acest model rapid și elegant Gran Turismo a rămas în producție până în 1964 , adică până când Studebaker și-a închis unitatea de producție din SUA. Pentru producătorul de automobile South Bend, Stevens a proiectat și acoperișul special al Wagonaire , care era parțial glisant și retractabil, astfel încât să permită și încărcarea obiectelor care ar fi fost prea mari pentru celelalte mașini ale vremii. Pe lângă faptul că a contribuit la Wagonaire, Stevens a actualizat Studebaker Lark , începând cu a doua serie, comercializată din 1962 până în 1963 , și a proiectat trei mașini de familie inovatoare pentru anii 1964 - 1966 , dar nu a intrat niciodată în producție [4] .
De asemenea, Stevens a proiectat Jeep Wagoneer , Wienermobile al lui Oscar Mayer și a colaborat de asemenea cu Briggs & Stratton și Outboard Marine Corporation . De asemenea, a proiectat Excalibur , o mașină de curse Kaiser Motors [5] . La începutul anilor 1960, el și fiul său au colaborat la producția de vehicule replica Excalibur Automobile , derivate din stilul Mercedes-Benz din anii 1930 .
Stevens proiectat , de asemenea , mașini de observare pentru pasageri trenuri pe Chicago, Milwaukee, St. Paul și Pacific Railroad . Vagoanele de observație sunt vagoane de cale ferată pentru trenurile de călători, care sunt plasate ca ultimul vagon și care sunt echipate cu un balcon din spate de unde pasagerii pot privi și privi peisajul în aer liber.
De asemenea, a proiectat motociclete , mai exact Harley-Davidson . Toate modelele, inclusiv cele aflate în producție, se bazează pe designul lui Stevens.
Notă
- ^ Brooks Stevens în „Dicționarul de istorie Wisconsin”
- ^ Aspiratorul de igienă modern , pe 137.com . Adus pe 29 iunie 2010 .
- ^ Industrial Strength Design , pe mam.org . Adus pe 29 iunie 2010 (arhivat din original la 15 noiembrie 2009) .
- ^ A b (EN) Maurice Hendry, Studebaker: Ne putem aminti mult în South Bend, 1972, p. 257.
- ^ Excalibur J de la „fiberglasssportscars.com“ , pe fiberglasssportscars.com . Adus la 30 iunie 2010 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikicitatul conține citate de la sau despre Brooks Stevens -
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Brooks Stevens
linkuri externe
- Biografia lui Brooks Stevens pe „excaliburclassics.com” , pe excaliburclassics.com .
- Site-ul oficial Brooks Stevens , la brooksstevenshistory.com .
- Site-ul oficial al Brooks Stevens Industrial Design, studioul său încă activ , la brooksstevens.com .
- Milwaukee Road „Skytops” pe „trainweb.org” , pe trainweb.org .
- Istoria Excalibur pe „excaliburclassics.com” , pe excaliburclassics.com .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 3530815 · ISNI (EN) 0000 0000 8194 4871 · LCCN (EN) nr2003101839 · WorldCat Identities (EN) lccn-no2003101839 |
|---|
