Davide Arcangeli

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Davide Arcangeli ( Rimini , 12 septembrie 1970 - Köln , 16 decembrie 2000 ) a fost un designer auto italian .

Biografie

După ce a urmat școala de artă din Rimini, sa mutat la Torino, unde își au sediul cei mai mari constructori de autocare . Pininfarina îi oferă un stagiu de șase luni în companie și după o lună îi oferă să se alăture pe deplin echipei de designeri. [1]

După câțiva ani la caruciorul din Torino, Davide s-a mutat la BMW .

În fruntea Centrului de stil, găsește o persoană care va fi fundamentală în creșterea sa: Chris Bangle . Cei doi s-au înțeles imediat, iar tânărului din Rimini i s-a atribuit designul noii Serii 5 E60 .

Moarte

În decembrie al aceluiași an, a fost confiscat de o boală bruscă în urma căreia a fost diagnosticat cu leucemie . Cu câteva zile înainte de Crăciun, în timp ce se pregătește să continue chimioterapia , este lovit de un anevrism cerebral care nu-l lasă nici o cale de ieșire. El nu va putea să-și vadă ultima creatură care va începe să curgă pe stradă abia doi ani mai târziu [2] .

Mulțumiri

În 1997, la vârsta de 27 de ani, a primit premiul „Car Award Design”. În 2015, designerul Paolo Spada, la o întrebare despre cine a fost cel mai bun designer al secolului al XX-lea, a răspuns: „Davide Arcangeli, pentru inspirația sa extraordinară și simțul formei” [3] . În 2018, la 8 ani de la moartea sa, Bienala de la Rimini îi dedică 2 expoziții.

Unele dintre modelele sale

Cariera sa sa concentrat exclusiv pe proiectarea exteriorului autovehiculelor; în 8 ani a semnat nenumărate schițe, două prototipuri de stil și două modele de producție.

Mașină

Honda „Argento Vivo” Pininfarina, 1994

Un exemplar unic destinat Salonului Auto de la Tokyo din 1995. Suprafețele moi și curgătoare ale bonetelor din față și din spate, realizate din aluminiu periat, sugerează ideea formelor metalice lichide. De aici și numele de „argint viu”, așa cum se numea mercur în cele mai vechi timpuri. [4] Mașina a atras atenția sultanului din Brunei care i-a cerut lui Pininfarina să facă cinci modele exclusive pentru membrii familiei sale [5] .

Peugeot 406 Coupe Pininfarina, 1996

Peugeot 406 Coupe Pininfarina

Linia acestei mașini favorizează puritatea liniilor și armonia generală. Primele desene ale acestei mașini, care anticipează deja liniile definitive, datează din 1992, când Davide avea doar 22 de ani. Peugeot , care a colaborat cu Pininfarina din 1955, crede atât de mult în această mașină încât, pentru prima dată, încredințează întregul proces de producție caroserului din Torino. Câștigător al multor premii, inclusiv în 1997 pentru premiul auto [6] , a fost produs până în 2004 în 107.633 de unități [7] . [8]

BMW Seria 5 E60, 2003

BMW 530i E60

Mașina reprezintă a cincea generație a BMW Seria 5 . Linia reprezintă o ruptură puternică cu generația anterioară, colectând numeroase critici și numeroase aprecieri. [9] . A fost produs în 1.369.817 exemplare [10] .

Motocicletă

Morbidelli 850, 1997

Morbidelli 850 8 cilindri

În timpul șederii sale în Pininfarina, Davide Arcangeli și-a încercat mâna și în sectorul celor două roți . Oportunitatea apare atunci când Giancarlo Morbidelli cere colaborarea Pininfarina pentru a defini stilul V8, o motocicletă de 848 cm³ echipată cu un V8 . Bicicleta nu a intrat niciodată în producție din cauza unei chestiuni de costuri, iar puținele exemple construite sunt păstrate în prezent în muzee.

Notă

  1. ^ scurtă biografie auto și design + expoziție bienală în Rimini dedicată lui Argangeli
  2. ^ Un geniu umil care a murit prea curând , pe Chiamamicitta.net , 7 decembrie 2011. Adus pe 2 aprilie 2018 (arhivat din original pe 2 aprilie 2018) .
  3. ^ (EN) Poate fi moștenită creativitatea? O conversație cu familia Spada , pe classicdriver.com , 16 ianuarie 2015. Adus 1 aprilie 2016 .
  4. ^ Honda Argento Vivo
  5. ^ (EN) Honda Argento Vivo (1995) , pe oldconceptcars.com, 12 noiembrie 2014. Adus la 1 aprilie 2018.
  6. ^ PAST EDITION WINNERS , pe cardesignaward.org . Adus la 1 aprilie 2018 .
  7. ^ Peugeot 406 Coupé: pictograma Pininfarina are 20 de ani , pe ruoteclassiche.quattroruote.it , 12 iunie 2017. Adus 1 aprilie 2018 .
  8. ^ 20 de ani de Peugeot 406 Coupé , pe clubstorico.peugeot.it , 10 octombrie 2017. Accesat pe 9 aprilie 2018 .
  9. ^ (EN) BMW E60 de Chris Bangle și Davide Arcangeli, 2000 , pe onlyviewforever.wordpress.com, 26 decembrie 2018. Accesat la 1 aprilie 2018 (depus de „Adresa URL originală la 1 aprilie 2018).
  10. ^ (RO) BMW Seria 5 E60 (2003-2010) a fost cu adevărat revoluționar pe drivemag.com, 13 februarie 2017. Adus la 1 aprilie 2018.
Adus de la „https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Davide_Arcangeli&oldid=118487852 ”