Martin Smith (designer)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Element de verificat
Se consideră că acest articol sau secțiune referitoare la proiectare este verificat .
Motiv : scris cu puțină bunăvoință de un „presupus” ip, pentru a fi complet revizuit
Alăturați-vă discuției și / sau corectați intrarea. Urmați sfaturile de proiectare de referință .
Fără surse!
Această intrare sau secțiune despre proiectantul de subiecte nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți .
Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .
Schiță
Această intrare pe tema designerilor britanici este doar o schiță .
Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia .

Martin Smith ( Sheffield , 1949 ) este un designer britanic .

Biografie

Studiile și începuturile sale la Porsche

După ce a absolvit o diplomă de licență în inginerie mecanică de la Universitatea din Liverpool și un master în design auto de la Royal College of Art din Londra , și-a început cariera în industria auto în 1973 ca designer la Porsche .

Audi

Audi Avus Quattro din 1991 proiectat de designerul britanic

În 1977 s-a mutat la Audi , unde a dirijat centrul de stil al casei germane din München din 1984 și aici a proiectat Audi Quattro Avus în colaborare cu J Mays . În 1991 a devenit șef de design interior și, printre altele, l-a semnat pe cel al Audi TT .

Motoare generale

În 1997 s-a mutat la Opel , unde a fost responsabil pentru proiectarea mașinilor compacte și, printre altele, a semnat designul Opel Speedster și Opel Astra G. El a fost apoi director executiv de design pentru Opel și mărcile Vauxhall din secțiunea General Motors Europe .

Vad

În 2004 s-a alăturat Ford of Europe ca șef de proiect, unde a lucrat mai întâi la mai multe concepte care au inspirat întreaga gamă ulterioară de modele europene. Începând din 2006 a introdus designul cinetic care a înlocuit cursul stilistic anterior denumit New Edge [1] . Din 2006, Smith a fost responsabil pentru proiectarea secțiunilor Ford Europa, Ford Asia Pacific și Ford Africa. În mai 2014, Ford a anunțat că Smith a părăsit compania din cauza restricțiilor de vârstă și a fost înlocuit de Joel Piaskowski . [2] [3]

Notă

  1. ^ Ford Kinetic Design , pe ford.it. Adus la 8 februarie 2017 .
  2. ^ (RO) Martin Smith se retrage, Joel Piaskowski în Europa ca șef de proiect Ford , pe autoblog.com, 29 mai 2014. Adus pe 7 februarie 2017.
  3. ^ Martin Smith (Ford) Giving the Future Direction of Global Design , pe quattroruote.it , 25 iunie 2014. Accesat la 8 februarie 2017 .

Elemente conexe

Controlul autorității VIAF (EN) 106 395 805 · ISNI (EN) 0000 0000 7605 249X · LCCN (EN) nr.96065395 · WorldCat Identities (EN) lccn-no96065395
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Martin_Smith_(designer)&oldid=110154670 ”