Opel Speedster
Această intrare sau secțiune pe tema mașinilor nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Opel Speedster | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Opel |
| Tipul principal | Farfurie |
| Producție | din 2001 până în 2006 |
| Inlocuit de | Opel GT |
| Exemplare produse | 7.996 [ fără sursă ] |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 3786 m m |
| Lungime | 1708 mm |
| Înălţime | 1117 mm |
| Masa | de la 870 la 930 k g |
| Alte | |
| Proiect | Doris Bernhardt |
| Stil | Hans Seer |
| Aceeași familie | Lotus Elise |
| Mașini similare | Honda S2000 Toyota MR2 |
 | |
Opel Speedster este o mașină sport Targa produsă de la începutul anului 2001 până în 2006 de către producătorul britanic de mașini Lotus pentru Opel-ul german . Numele original codificat în faza de proiectare și producție a fost Lotus Type 116 .
Istorie și profil
De asemenea, cunoscut sub numele de Vauxhall VX220 pe piața britanică, Speedster are multe în comun cu Lotus Elise și se caracterizează prin performanțe excelente combinate cu un stil de condus foarte sportiv, datorită în special greutății reduse, motorului montat într-o locație centrală și tracțiune spate .
Denumirea din fabrică a Speedster 2.2 este Lotus Skipton , în timp ce Speedster 2.0 Turbo a fost botezat Lotus Tornado . În mod curios, pe unele componente din corp , este posibil să citiți aceste nume.
Geneză
În a doua jumătate a anilor nouăzeci , grupul General Motors a observat că o mașină sport de înaltă performanță lipsea din lista Opel: Calibra tocmai fusese scoasă din producție, în timp ce extremul Omega Lotus fusese deja de pe listă de mai mulți ani. De asemenea, dorind să scuture de imaginea unui brand dedicat aproape exclusiv mașinilor de familie pașnice de la producătorul german, General Motors a decis să experimenteze impactul public al unui prototip .
Proiectul a fost încredințat unei femei, Doris Benhardt, și echipei sale de tehnicieni și a fost demarat la mijlocul anului 1998 . În ceea ce privește tipul de caroserie de utilizat, au fost luate unele considerații: coupe -urile de gamă medie-înaltă se confruntă cu o perioadă de criză comercială, în timp ce roadsterii luau stăpânire. Pentru a crea acest prim prototip al noii mașini sport Opel, tot în acest caz s-a decis să se bazeze pe experiența Lotus în sectorul sportiv, care printre altele a inclus un roadster în lista sa, și anume Elise, o mașină de bine succes comercial.pentru abilitățile sale de fotografiere și agilitate. Curând a devenit clar că, la fel ca mașina sportivă engleză, noua mașină sport Opel va avea și unitatea de putere poziționată în poziția centrală din spate.
Pornind de la platforma Elise, a fost creat un prim prototip care a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva din 1999 și care prefigurează aproape definitiv modelul final. Reacția publicului a fost de așa natură încât să-i convingă definitiv pe liderii celor doi producători (Opel și Lotus) să înceapă producția în serie a mașinii, sub rezerva modificărilor și actualizărilor corespunzătoare.
În același timp, a fost construit un prototip modificat intern pentru a găzdui motoarele Opel și dotat cu un interior revizuit. Toate aceste actualizări care ar duce la modelul definitiv au fost întotdeauna făcute în colaborare cu Lotus.
De la prezentarea primului prototip, la începutul anului 1999, până la comercializarea propriu-zisă, au trecut alți doi ani, timp în care au fost realizate un total de șapte prototipuri, testate și pe pistă.
În cele din urmă, în ciuda înrudirii clare cu Lotus Elise, Opel a declarat că Speedster nu are multe puncte în comun cu mașina britanică, datorită actualizărilor continue aduse diferitelor prototipuri în cei doi ani de dezvoltare.
Producția a început la începutul anului 2001.
Producție
De la începutul producției lor, Speedster și VX220 au fost echipate cu motorul Ecotec z22se cu 2,2 L cu 16 valve fabricat de General Motors, capabil să dezvolte 147 CP (108 kW ) la 5.800 rev / min .
Din 2003 au fost echipate cu un nou motor, un 2.0 Turbo capabil să livreze 200 CP (147 kW) la 5800 rpm. Viteza maximă care poate fi atinsă cu versiunea turbo este de 243 km / h și accelerează de la 0 la 100 km / h în doar 4,9 secunde .
Acesta a fost retras din lista de prețuri a casei la sfârșitul verii 2006 , fără a fi înlocuit imediat de vreun model echivalent. În primăvara anului 2007 , însă, a început producția Opel GT , prezentată anul trecut, o mașină mai puțin extremă decât Speedster, mai grea cu peste 500 kg și construită pe șasiul Solstițiului Pontiac american .
Caracteristici tehnice
Caracteristicile tehnice ale celor două versiuni cu care au fost comercializate Opel Speedster și Vauxhall VX220 sunt descrise mai jos :
Opel Speedster 2.2
- Motor: 4 cilindri în linie
- Distribuție : doi arbori cu came , 4 supape pe cilindru
- Deplasare : 2.198 cm³
- putere maxima: 147 CP
- Greutate: 870 kg
- Accelerație : 0–100 km / h în 5,5 s
- Viteză maximă: 225 km / h
Opel Speedster 2.0 Turbo
- Motor: 4 cilindri în linie
- Distribuție: doi arbori cu came, 4 supape pe cilindru
- Deplasare: 1.998 cmc
- Puterea maximă: 200 CP
- Greutate: 930 kg
- Accelerație: 0–100 km / h în 4,9 s
- Viteza maximă: 243 km / h
Serii speciale și alte Speedster
În timpul producției Speedster, a fost comercializată o serie foarte limitată (80 de exemplare în total), numită Speedster Scorpions , dedicată grupului omonim de heavy metal german și bazat pe 2.0 Turbo.
Opel Speedster a fost produs și pe piața engleză sub numele de Vauxhall VX220 și a fost oferit nu în două, ci în trei versiuni: de fapt, alături de versiunile 2.2 și 2.0 Turbo, o versiune mai puternică, numită Vauxhall VXR 220 Turbo , bazată pe modelul normal Turbo, dar cu puterea crescută de la 200 la 220 CP.
Un prototip numit EcoSpeedster 17 a fost prezentat la Salonul Auto de la Paris din 2002 , echipat cu un common rail de 1,3 turbodiesel și modificat pentru a optimiza consumul de combustibil la niveluri record. Prototipul a atins viteza maximă de 250 km / h, dar a consumat doar 2,5 litri de combustibil la 100 km .
În Coreea de Sud a fost expus un Speedster cu marca Daewoo în diferite saloane. A fost un model promoțional creat în scopuri publicitare de către General Motors Group, care nu a avut o urmărire comercială.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Opel Speedster
