Opel Sintra
Opel Sintra | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Opel |
Tipul principal | MPV |
Producție | din 1996 până în 1999 |
Înlocuiește | Pontiac Trans Sport (ampatament scurt) |
Inlocuit de | Opel Zafira A |
Euro NCAP (1999 [1] ) | |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | 4670 m m |
Lungime | 1829 mm |
Înălţime | 1757 mm |
Etapa | 2845 mm |
Masa | de la 1670 la 1770 k g |
Alte | |
Asamblare | Doraville , Georgia (Statele Unite ale Americii) |
Alți moștenitori | Opel Zafira Tourer |
Aceeași familie | Chevrolet Venture Silueta Oldsmobile Pontiac Montana Pontiac Trans Sport Buick GL8 |
Mașini similare | Citroën Evasion Fiat Ulysse Ford Galaxy Hyundai Trajet Carnavalul Kia Lansați Z Mercedes-Benz Clasa V Nissan Serena Peugeot 806 Renault Espace SEAT Alhambra Toyota Previa Volkswagen Sharan |
L 'Opel Sintra este o' masina MPV mare, produse de automobile de german Opel de la 1996 de pentru a anul 1999 .
Profil și istorie
De la începutul anilor nouăzeci , diferiți producători auto din întreaga lume păreau să fi realizat că rămâneau în urmă cu unele tendințe de piață ale vremii, în primul rând cu cea a monovolumului, care în Europa era practic reprezentat doar de Renault Espace . acest segment. Astfel, deși a întârziat, a început un fel de „cursă pentru monovolum” de la diferiți producători europeni, adesea produsă în comun cu alți producători, așa cum s-a întâmplat pentru Grupul Fiat și Grupul PSA sau așa cum a fost pentru Volkswagen. și Ford . Alți producători, precum cei japonezi , care aveau deja monovolume pe listă în patria mamă, le-au importat pur și simplu în Europa.
General Motors , proprietarul diferitelor mărci auto, precum și însuși Opel, era de fapt deja prezent în Europa cu un model de acest tip, și anume Pontiac Trans Sport , un monovolum cu linii futuriste, care însă nu a avut prea mult succes pe vechiul continent . Gigantul american nu a renunțat și a încercat să comercializeze un nou model, dar cu marca Opel, care părea a fi mai digerabilă de către publicul european, începând chiar de la platformă, și parțial și de la caroserie, a Trans Sport.
Noua mașină a fost lansată în 1996 cu numele de Sintra , din orașul portughez cu același nume , și a fost asamblată în fabricile americane din Doraville , Georgia (Statele Unite ale Americii) , împreună cu „sora britanică”, Vauxhall Sintra și gemenii de peste mări, Chevrolet Venture , Oldsmobile Silhouette , Buick GL8 și Pontiac Montana , care au înlocuit Trans Sport.
Comparativ cu versiunile americane, care montau motoare V6 de 2,5, 3 și 3,4 litri, Sintra a ales să folosească motoare din producția obișnuită Opel. Astfel, mașina a fost disponibilă inițial cu două motoare, ambele pe benzină : un cilindru de 2,2 litri cu 4 cilindri și un V6 de 3 litri. Performanța la momentul lansării a fost cea mai bună dintre monovolumele mari și, în ciuda dimensiunilor sale, s-a lăudat cu o agilitate foarte ridicată, până la punctul în care în timpul testelor rutiere a fost definit O dansă grea în ring [2] .
Sintra, însă, a obținut un succes redus: în primul rând, nu a fost foarte bine finisat și calitatea materialelor a lăsat de dorit, fiind inferioară standardelor normale Opel; În al doilea rând, și chiar mai important, sa dovedit a fi fiabil în ceea ce privește siguranța, un defect deloc neglijabil pentru o mașină de această dimensiune: în testele de siguranță pasivă ale Euro NCAP a raportat doar 2 stele și jumătate de evaluare, deoarece după un impact corpul mașinii s-a deformat foarte ușor și acest lucru a implicat riscuri grave pentru picioarele și pieptul șoferului și pasagerului din față, datorită, de asemenea, prăbușirii slabe a coloanei de direcție [1] .
În 1998 a fost adăugată o versiune diesel, echipată cu un motor turbodiesel de 2,2 litri cu injecție directă, care a fost produs pentru doar un an și în doar 394 de unități.
În 1999 Sintra a fost scoasă din producție, rămânând de fapt singurul model produs de Opel în sectorul micilor utilitare mari: golul rămas a fost parțial umplut de sosirea primei generații a Zafira , care, cu toate acestea, în ciuda capacității sale mari dimensiunea și șapte locuri, aparține unei benzi inferioare.
Motoare
Opel Sintra | |||||||||||||
Șablon | Ani de producție | Deplasare cm³ | Putere | Cuplu | 0–100 km / h (s) | Viteza maximă (km / h) | |||||||
2.2 16v | 1996-99 | 2198 | 104 kW (141 CP) / 5400 RPM | 202 N m / 2600rpm | 12 "7 | 181 | |||||||
3,0 V6 24v | 1996-99 | 2962 | 148 kW (201 CP) / 6000 RPM | 260 Nm / 3600rpm | 10 "8 | 201 | |||||||
2.2 DTI 16v | 1998-99 | 2171 | 85 kW (115 CP) / 4300 RPM | 260 Nm / 1300rpm | 14 "5 | 175 |
Notă
- ^ a b Testul Euro NCAP din 1999 , pe euroncap.com . Adus la 11 decembrie 2016 .
- ^ Revista AUTO nr.6 din 1997
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Opel Sintra