Opel Zafira Tourer

Opel Zafira Tourer
Descriere generala
Constructor	Opel
Tipul principal	dubita
Producție	din 2011 până în 2019
Înlocuiește	Opel Zafira B
Inlocuit de	Opel Zafira Life
Euro NCAP (2011 [1] )
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	4658 m m
Lungime	1928 mm
Înălţime	1685 mm
Etapa	2760 mm
Masa	de la 1565 la 1685 k g
Alte
Asamblare	Bochum (până în 2014) Rüsselsheim (din 2015)
Stil	Mark Adams
Alți strămoși	Opel Sintra
Aceeași familie	Opel Astra J Opel Cascada Buick GL6
Mașini similare	Citroën Grand C4 Picasso și C8 Chevrolet Orlando Ford C-Max 7 și S-Max Mazda 5 Kia Carens Peugeot 5008 și 807 Renault Scénic SEAT Altea XL Toyota Verso Volkswagen Touran

L 'Opel Zafira Tourer este un autovehicul de tip MPV de tip mediu până la high-end, produs de Opel din Germania al producătorului auto din noiembrie 2011 până în iulie 2019 și care corespunde celei de-a treia generații a modelului Zafira .

Profil și caracteristici

Debut

A treia generație a Zafira a fost botezată Zafira Tourer , deși mai necorespunzător este denumită și Zafira C. Prezentarea sa oficială a avut loc în septembrie 2011 la Salonul Auto de la Frankfurt , pe o scenă separată de restul modelelor Opel și flancată de un alt model Opel nou și particular, Ampera . Începutul marketingului a avut loc pe 14 ianuarie 2012 .

Design și interioare

Fața unui concept Opel Zafira Tourer la Salonul Auto de la Brno 2011; luminile formează, cu grupurile optice superioare și luminile de ceață unite cu o secțiune neagră, un bumerang ^[2]

Pe plan extern, Zafira Tourer prezintă dimensiuni semnificativ crescute comparativ cu ediția anterioară a Zafira, care nu este retrasă, dar rămâne pe lista cu numele de Zafira One (Familia Zafira în Germania). Comparativ cu acesta din urmă, Zafira Tourer este așadar poziționat cu un pas mai sus, mai spațios, mai modern și mai rafinat și cu noi conținuturi tehnologice.

Zafira Tourer are 19cm mai lung, 12cm mai lat și 5cm mai înalt. Aceste caracteristici dimensionale permit noului model să acționeze nu numai ca o alternativă la transportatorii de mărime medie ( Ford C-Max ⁷ , Mazda 5 etc.), ci și la modelele cu segmente superioare, cum ar fi Ford S-Max .

Din punct de vedere stilistic, Zafira Tourer prezintă grupuri optice inserate în carcase în formă de bumerang , conform unui stil care reflectă îndeaproape alegerile stilistice ale Ampera. Printre acestea se află grila mare trapezoidală cu colțuri rotunjite, traversată de o bandă cromată, sub care se află gura mare de răcire. Pe lateral se află coasta în zona de sub ușă care reproduce cele introduse deja de modelele Insignia și Astra J. Coada pare mai impunătoare decât Zafira B: hayonul este depășit de un spoiler mic, în timp ce luneta este înconjurată de un cadru negru, sub care se află cele două grupuri optice dezvoltate orizontal. Continuând în jos, există două nervuri sub faruri și bara de protecție cu un design care amintește de modelul Zafira B, chiar dacă a fost reproiectat și făcut mai modern.

Interiorul unui Opel Zafira din 2012

Compartimentul pentru pasageri a fost făcut mai luminos datorită suprafețelor mari din sticlă care garantează, de asemenea, o vizibilitate mai mare pentru șofer. Tabloul de bord și consola centrală amintesc de designul deja văzut pe Astra J și Insignia. Locuibilitatea este îmbunătățită datorită creșterii ampatamentului de 5,7 cm. Sistemul Flex7 este menținut, deja prezent în versiunile anterioare, dar care în cazul modelului Zafira Tourer a fost dezvoltat: de această dată este posibil, de asemenea, să alunece, să se reclineze sau să dispară complet cele trei locuri simple din rândul central, independent unul de celălalt. , sau este posibil să rabatați scaunul central și să deplasați cele două scaune exterioare spre centru pentru a avea mai mult spațiu pentru cei doi ocupanți. Există, de asemenea, sistemul FlexConsole , similar cu sistemul FlexRide găsit pe Meriva B. Portbagajul este mai încăpător decât Zafira B, cu 1.820 de litri care pot fi obținuți prin eliminarea rândurilor de scaune centrale și spate. În configurația cu cinci locuri, ajunge la 710 litri, cu 65 mai mult decât strămoșul ^[3] .

Mecanică și motoare

Acesta împarte platforma si mecanica cu Astra J: un subcadru auxiliar din față este utilizat pentru a găzdui MacPherson tip suspensie , în timp ce partea din spate are un ax de torsiune cu un paralelogram Watt . Sistemul FlexRide, instalat deja în Astra J, gestionează automat calibrarea suspensiei. Acest sistem de control activ ajustează rigiditatea amortizoarelor cu trei logici diferite de funcționare selectabile: Standard, Sport și Tour. Sistem de frânare cu patru discuri (ventilat intern la față) și direcția cu cremalieră.

La debut, acesta este oferit în cinci motoare, două pe benzină și trei diesel, dar provine în totalitate doar din două unități de acționare de bază:

• 1.4 Turbo : motor pe benzină de 1364 cm³ supraalimentat de un turbocompresor și în două niveluri de putere, 120 și 140 CP;
• 2.0 CDTI : motor turbodiesel common rail de 1956 cm³, disponibil în trei niveluri de putere: 110, 130 și 165 CP.

Cele două motoare pe benzină și cele mai puternice dintre cele diesel pot fi obținute în configurație normală sau EcoFlex. În acest din urmă caz, motoarele au fost revizuite în așa fel încât să reducă consumul, menținând în același timp performanța neschimbată și să dispună de dispozitivul Start & Stop .

Toate versiunile sunt echipate cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte.

Evoluţie

În ianuarie 2012 , coincizând cu lansarea efectivă a marketingului, gama se extinde odată cu sosirea versiunii bi-combustibil metan , numită 1.6 EcoM Turbo : motorul său de 1598 cm³, supraalimentat de un turbocompresor, este capabil să furnizeze o putere maximă de 150 hp. Câteva luni mai târziu a debutat Zafira Tourer 1.8 , versiunea de bază echipată cu un motor de 1796 cm³ cu o putere de 115 CP și este singura echipată cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Cu toate acestea, această versiune este prevăzută doar pentru anumite piețe. Mai târziu, în toamna aceluiași an, a sosit a doua versiune bi-combustibil, de data aceasta rulând pe GPL . Această versiune numită GPL-Tech , este echipată cu un 1.4 turbo de 140 CP.

În primăvara anului 2013 are loc sosirea turbo-dieselului common rail de 2 litri, supraalimentat, cu o putere de 195 CP, în timp ce vara debutează motorul 1.6 CDTI de 136 CP, înlocuind cel de 2 litri în motorul său mai puțin puternic versiuni. Toamna, gama se extinde și mai mult odată cu sosirea noului motor pe benzină 1.6 SIDI de 170 CP.

În iunie 2014 , 1.6 CDTI este, de asemenea, oferit în versiunea mai ieftină de 120 CP. în timp ce la sfârșitul aceluiași an, versiunile cu un motor diesel de 2 litri cu o putere maximă de 110 și 195 CP au dispărut de pe listă. În ceea ce privește celelalte două versiuni cu motor de 2 litri, acestea sunt actualizate: în timp ce versiunea mai puțin puternică nu suferă modificări de performanță, versiunea de 165 CP în schimb vede o ușoară creștere a puterii maxime, ducând astfel la 170 CP.

Din 2015, producția a fost mutată la fabrica de la Rüsselsheim după închiderea definitivă a amplasamentului Bochum.

Restilizare 2016

Un Zafira Tourer după restilizarea la sfârșitul anului 2016

În următorii doi ani, mașina nu mai suferă actualizări până la mijlocul anului 2016 , când a fost supusă actualizării la mijlocul carierei : prezentată publicului la Salonul Auto de la Paris , a fost axată estetic pe partea din față. grupurile optice își pierd forma caracteristică de bumerang în favoarea unei forme cu o dezvoltare orizontală care se referă la cel mai recent curs stilistic al casei Rüsselsheim, deja văzut în timpul lansării celei de-a cincea generații a Astra . Grila este, de asemenea, reproiectată, menținând întotdeauna profilul trapezoidal, dar propunând un mustar unic cromat combinat cu benzi orizontale din plastic negru. Mustața cromată formează o singură linie cu rândul de LED-uri introduse în grupurile de lumină din față. Pe lângă tehnologia LED, versiunea actualizată a monovolumului german oferă și noua generație de sistem interactiv inclus deja în alte modele ale casei. Acest sistem, echipat printre altele cu un ecran tactil, a permis eliminarea a numeroase butoane de pe consola centrală și de pe tabloul de bord, care a căpătat astfel un aspect mai curat și mai puțin haotic. Gama motorului rămâne neschimbată, cu excepția faptului că motorul pe benzină 1.6 turbo a fost eliminat din unele liste europene.

Încă doi ani de stagnare pentru gama de monovolume germane, până în mai 2018 , când pe partea din față a benzinei a existat o reducere semnificativă a motoarelor disponibile: 1.4 motoare, benzină / metan și benzină / GPL bi-combustibil și prin intermediul 1.6 SIDI de 200 CP . Două motoare cu injecție directă 1.6 turbo rămân pe listă: unul este deja cunoscutul motor de 170 CP, revizuit în unele puncte pentru a îndeplini reglementările Euro 6d-TEMP , celălalt este o variantă slăbită a primului, a cărui putere maximă se oprește la 136 CP . În ceea ce privește motoarele diesel, totuși, 1.6 CDTI de 136 CP și 2 litri de 170 CP rămân pe listă. Cu toate acestea, în iunie, versiunea renumită Vauxhall a fost retrasă de pe piață din cauza cererii reduse. Aceasta a fost cea mai recentă actualizare din cariera comercială a Zafira Tourer : în planurile mărcii germane, aflate acum sub controlul grupului PSA , urma să se oprească producția Zafira Tourer în vara anului 2019, pentru a fi înlocuită. de la Zafira Life , un model complet nou construit pe baza multispaielor Peugeot Traveler și Citroën Spacetourer , datorită cărora devine puțin mai mare decât Zafira Tourer și care va fi comercializat în Anglia sub denumirea de Vauxhall Vivaro Life . Ultimele livrări ale Zafira Tourer au avut loc la sfârșitul anului 2019, după care monovolumul companiei Rüsselsheim a fost eliminat de pe listele europene Opel.

Rezumatul caracteristicilor tehnice

În versiunile cu bi-combustibil, datele referitoare la consum și emisiile poluante sunt prezentate în două cifre, valorile referitoare la funcționarea cu combustibil pe gaz sunt date între paranteze:

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Opel Zafira Tourer

linkuri externe

• Minisite al Zafira Tourer , pe opel.it. Adus pe 5 februarie 2017 .

Opel
Autoturisme	1898 - 1914 Patent Motor · Doktorwagen · 9PS · 6/12 PS · 5/12 PS · 6/16 PS · 12PS · 8/16 PS · 14PS · 16 / 18PS și 14 / 20PS · 10/18 PS · 8/20 PS · 9 / 25 PS · 10/24 PS · 12/34 PS · 13/30 PS · 20/22 PS · 30PS (1904) · 40PS · 15/24 și 16/35 PS PS · 45 PS · 24/50 PS și PS 25/55 · 18/50 PS · 50PS · 60PS · 70PS · 34/80 PS · 40/100 PS 1919 - 1939 21/55 PS · 30/75 PS · Laubfrosch · 7/34 8/40 PS și PS · 8M 21 · 30 PS (1922) · 10/45 și 10/40 PS PS · 50PS · 60PS · Regent · 1.8 L · 1,2 L · 1,0 L · 1,3 L · 2,0 L · Olympia · P4 · Kadett (1936) · Super 6 · Kapitän · Amiral (1937) 1945-1999 1200 · Amiral · Ascona · Astra ( F / G ) · Calibrare · Commodore · Accident vascular cerebral ( A / B ) · Diplomat · Frontera · GT (1968) · Kadett · Kadett City · Kapitän · Manta · Monterey · Monza · Olympia · Olympia Rekord · Omega · Rekord · Senator · Signum · Sintra · Speedster · Tigra · Vectra A / B · Zafira A 2000-14 Agila · Karl · Adam · Opel Corsa ( C / D / E ) · Opel Astra ( H / J ) · Vectra C · Signum · Insignia A · Tigra TwinTop · Speedster · GT (2007) · Cascada · Meriva · Zafira B · Zafira Tourer · Mokka · Antara In productie Racing F · Astra K · Insignia B · Crossland X · Zafira Life · Grandland X · Mokka Mașini hibride și electrice Ampera · Ampera-e Prototipuri GT experimental · GT2 · Junior · Twin · Slalom · Frogster · Trixx · Flextreme GT / E · RAK și Comercial Bedford Blitz · Blitz · Campo · Combo · Movano · Vivaro
Motoare	Înainte de război OHV Six · OHV Four (1938-65) 1945 - 1989 OHV Four (1962-92) · CIH Four · CIH Six · OHC Four · Family II · Chevrolet Small-Block 283 · Chevrolet Small-Block 327 · Isuzu 4EC 1990 - 2009 Familia · Familia 0 · Suzuki K Series · L850 / L880 · V6-54 Degrees · Isuzu 6V Series · HFV6 · GM LS1 · Isuzu 4EE1 · Ecotec Series 20DT · Ecotec Series 22DT · Circle L · Y30DT · Isuzu 4J · X25DT · Y25DT · Z13 Series · Z19 Series · Motor VM RA420 · Motor VM 425 din 2010 Mic motor pe benzină · Motor mediu pe benzină · Motor diesel mediu
Stellantis

Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini