Opel 1200
| Opel 1200 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Opel |
| Tipul principal | Sedan |
| Producție | din 1959 până în 1962 |
| Înlocuiește | Opel Olympia |
| Inlocuit de | Opel Kadett A |
| Exemplare produse | 67.952 [1] |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4,433 m m |
| Lungime | 1.616 mm |
| Înălţime | 1.490 mm |
| Etapa | 2.541 mm |
| Masa | 905 k g |
| Alte | |
| Alți moștenitori | Opel Olympia A |
| Aceeași familie | Opel Rekord P1 Opel Olympia Rekord |
| Mașini similare | Auto Union 1000 și Junior Ford Anglia Ford Taunus 12M Volkswagen Beetle |
 | |
Opel 1200 sau P1200 este o „gamă medie-mică de mașină produsă de 1959 până în 1962 de producătorul auto german Opel .
Profil și istorie
Debut
Modelul 1200 a fost introdus pentru a înlocui modelul Olympia , destinat ca o versiune economică a modelelor Opel Olympia Rekord și Rekord P1 produse până în acel moment. De asemenea, am dorit să propunem o versiune economică a Rekord, care era cu siguranță sub gama de piață a Rekord în sine, deoarece era deja din 1940 , anul producției primului Kadett în care compania Rüsselsheim nu avea mașină în lista medie-joasă și, prin urmare, mai populară.
Caracteristici
Caroseria a reluat pe deplin cea a Rekord P1 , inclusiv bijuteria parbrizului panoramic, aspect pentru care 1200 este denumit și astăzi P1200 . Disponibil doar cu un corp cu trei uși, modelul 1200 a fost, de asemenea, caracterizat printr-o configurare mai simplificată și mai spartană.
Dacă Olympia, acel 1200 avea să înlocuiască, totuși a montat motorul istoric de 1,5 litri , 1200 a propus în schimb un nou motor cu 4 cilindri din cu distribuție în supape . Acest motor a derivat direct din baza 1.5 a Rekord și Olympia Rekord , de la care s-a diferențiat substanțial în reducerea dimensiunii alezajului , care a scăzut de la 80 la 72 mm, pentru o deplasare totală de 1205 cm 3 . Maximum de putere a fost de 40 CP la 4400 rpm , cu un maxim de cuplu valoare de 84 N m la 2200 rpm. Cuplul și puterea au fost transmise pe puntea spate printr-o cutie de viteze manuală cu 3 trepte. Viteza maximă a fost de 115 km / h .
Chiar și mecanicii șasiului au fost în mod substanțial la fel ca Rekord P1, prin urmare , de asemenea , pe 1200 vom găsi soluția punții față cu independente roțile cu elicoidale arcuri și telescopice hidraulice șoc amortizoare, descoperim structura podului rigid punții spate , care a sistemul de frânare cu patru roți . tamburi . Lansat la un preț de 5.835 DM , modelul 1200 a fost produs până în decembrie 1962 în 67.952 unități [1] . A fost înlocuit cu două modele: mai jos Kadett A cu un motor de 1 litru și mai sus, Olympia A , care, însă, va debuta abia în 1968 , la 6 ani de la plecarea 1200 de pe scenă.
Notă
Bibliografie
- Opel - Fahrzeug Chronik Band 2 , Rainer Manthey / Eckhart Bartels, 2013, Podszun ISBN
- Deutsche Autos - Band 3 , Werner Oswald, 2003, Motorbuch Verlag ISBN 3-613-02116-1
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Opel 1200
