Motor diesel mediu GM

Denumirea GM Medium Diesel Engine (sau MDE ) identifică o mică familie de motoare diesel produse din 2013 de producătorul german de automobile Opel , pe atunci filială a grupului General Motors .

Caracteristici

Secțiunea motorului Opel 1.6 CDTI ecoFLEX din 2013

Este un motor cunoscut aproape exclusiv în versiunea sa de 1,6 litri, deși o versiune de 1,5 litri a fost propusă și la câțiva ani după debut. Aceste motoare sunt asamblate la uzina Opel din Szentgotthàrd din Ungaria , împreună cu motorul pe benzină 1.6 SIDI , care a debutat anul trecut. Fabrica maghiară a fost de fapt proiectată și construită astfel încât să permită liniilor sale de asamblare să asambleze atât motoare pe benzină, cât și motoare diesel. Și, de fapt, 1.6 CDTI , primul motor MDE care a debutat, reprezintă prima etapă a reînnoirii gamei de motoare Diesel care urmează să fie utilizate în gama Opel, dar nu numai. De fapt, proiectarea acestui motor a fost rezultatul colaborării inginerilor din centrele GM din Torino , Rüsselsheim (sediul Opel) și din Statele Unite . Această echipă de designeri s-a ocupat în mod deosebit de unitatea de control electronic.

Într-o eră în care de câțiva ani marea majoritate a motoarelor, atât pe benzină, cât și pe motorină, sunt în întregime din aliaj de aluminiu, chiar și producătorul german și gigantul american General Motors au trebuit să se conformeze pentru a obține rezultate mai bune din punctul de vedere al eficiența termică și reducerea consumului și a emisiilor poluante. Prin urmare, motoarele MDE au fost primele motoare diesel Opel construite în întregime din aliaj ușor, utilizate atât pentru carter, cât și pentru chiulasă . Acest lucru a făcut posibilă obținerea unei conductivități termice mai mari și reducerea greutății motorului în sine, care a scăzut cu 20 kg comparativ cu un motor similar ipotetic cu o bază din fontă.

Motorul 1.6 CDTI a debutat în 2013 sub capota modelului Zafira Tourer

Motoarele MDE sunt motoare cu 4 cilindri în linie caracterizate prin distribuție dublă a arborelui cu came cu transmisie cu lanț. Sursa de alimentare este common rail și folosește injectoare capabile să producă până la 10 jeturi de combustibil pentru fiecare ciclu. Turboalimentarea este încredințată unui turbocompresor cu geometrie variabilă cu intercooler . Pentru a optimiza consumul de motorină, s-a lucrat la reducerea frecării și la obținerea unei camere de ardere cu combustie optimă. Potrivit producătorului, consumul și emisiile de CO ₂ sunt astfel reduse cu 10% comparativ cu CDTI de 2 litri dezvoltat împreună cu grupul Fiat ^[1] . Acest ultim motor, în varianta sa de 130 CP, va fi înlocuit treptat de noul 1.6 CDTI. În mod similar, 1.7 CDTI de aceeași putere vor ceda treptat noului motor, care livrează până la 136 CP. Cu toate acestea, pe unele piețe, inclusiv pe cea italiană, a fost introdusă și o variantă redusă la 110 CP., Care este oferit ca o alternativă la celelalte 1.7 CDTI, de asemenea cu 110 CP. În plus, într-o etapă ulterioară, a sosit și o versiune slăbită cu putere redusă la 95 CP, precum și o a patra cu 120 CP și chiar o variantă cu supraalimentare dublă și putere maximă crescută la primul la 160 CP apoi redusă la 150 CP mai târziu.2018.

Începând din vara anului 2019 , motoarele MDE, oferite până atunci doar în versiunea de 1,6 litri, au început să fie înlocuite în unele cazuri cu un nou motor MDE , dar de la 1,5 litri și constând din 3 cilindri în linie în loc de 4 din fratele mai mare. Această nouă unitate a debutat sub capota celei de-a cincea generații Astra , acum și în restilizarea sa de vârstă mijlocie. Acesta din urmă a fost propus cu puteri de 105 și 122 CP, intermediar față de cele patru variante anterioare cu un singur turbocompresor (varianta biturbo nu a obținut un mare succes în ceea ce privește numărul de solicitări. Dacă 1.6 CDTI respecta standardul Euro 6 , noul 1.5 CDTI reușește să respecte reglementările Euro 6d mai stricte. Când în martie 2020 motorina 1.5 a alimentat restilizarea Insignia B , 1.6 CDTI a încetat definitiv să fie produs, deoarece multe dintre aplicațiile sale anterioare au cariera comercială au încetat sau au fost înlocuiți cu modele de origine PSA (deoarece Opel a devenit proprietatea gigantului francez din 2017), folosind astfel și motoarele sale.

Aplicații și utilizare

Aplicațiile acestor motoare sunt rezumate mai jos:

Variantă	Prevedere și nr. cilindrii	Deplasare	Alezaj și cursă (mm)	Dietă	Putere CV / rpm	Cuplu Nm / rpm		Ani de producție
F15DVC	3 online	1496	84 x 90	Turbodiesel Injecție directă common rail	105/3250	260 / 1500-2500	Opel Astra K 1.5 CDTI 105 CV	din 08/2019
F15DVH					122/3500	300 / 1750-2500	Opel Astra K 1.5 CDTI 122 CV	din 08/2019
F15DVH					122/3500	300 / 1750-2500	Opel Insignia B 1.5 CDTI (122 CP)	din 03/2020
B16DTC	4 online	1598	79,7 x 80,1		95/3500	280 / 1500-1750	Opel Meriva B 1.6 CDTI 95 CV	2014-17
B16DTE					95/3500	280 / 1500-1750	Opel Astra K 1.6 CDTI 95 CV	07/ 2015 -06/2018
B16DTL					110/4000	300 / 2000-2250	Opel Insignia B 1.6 CDTI (110 CP)	02 / 2017-10 / 2019
							Opel Mokka 1.6 CDTI 110CV	06 / 2015-08 / 2016
							Opel Mokka X 1.6 CDTI 110 CV	09 / 2016-06 / 2019
						300 / 1750-2000	Opel Astra J 1.6 CDTI 110 CV	2014-18
B16DTN							Opel Meriva B 1.6 CDTI 110 CV	2014-17
B16DTU							Opel Astra K 1.6 CDTI 110 CV	07 / 2015-06 / 2018
D16DTU							Opel Astra K 1.6 CDTI 110 CV	06 / 2018-07 / 2019
B16DTJ					120/4000	320 / 2000-2250	Opel Insignia A 1.6 CDTI 120 CV	08 / 2015-02 / 2017
B16DTJ					120/4000		Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 120 CV	06 / 2014-11 / 2018
B16DTH					136/4000		Opel Astra J 1.6 CDTI 136 CV 5p	05 / 2014-08 / 2015
							Opel Astra J 1.6 CDTI 136 CP Sedan, Sports Tourer și GTC	05 / 2014-11 / 2018
							Opel Astra K 1.6 CDTI 136 CV	07 / 2015-06 / 2018
							Opel Insignia A 1.6 CDTI 136 CP	08 / 2015-02 / 2017
							Opel Insignia B 1.6 CDTI 136 CV	02 / 2017-02 / 2020
							Opel Meriva 1.6 CDTI 136 CV	02 / 2014-05 / 2017
							Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 136 CP	06 / 2013-07 / 2019
							Opel Mokka 1.6 CDTI (136 CP)	04/ 2015 -08/2016
							Opel Mokka X 1.6 CDTI (136 CP)	09 / 2016-06 / 2019
D16DTH							Opel Astra K 1.6 CDTI (136 CP)	06 / 2018-07 / 2019
B16DTR				Biturbodiesel injecție directă common rail	160/4000	350 / 1500-2250	Opel Astra K 1.6 CDTI Biturbo	10 / 2015-06 / 2018
D16DTR				Biturbodiesel injecție directă common rail	150/4000	350 / 1500-2250	Opel Astra K 1.6 CDTI Biturbo	06 / 2018-04 / 2019