Opel Tigra

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Opel Tigra
Opel tigra ant.JPG
Descriere generala
Constructor Germania Opel
Tipul principal Coupe
Producție din 1994 până în 2001
Inlocuit de Opel Tigra TwinTop
Exemplare produse 250.728 [ fără sursă ]
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 3920 m m
Lungime 1600 mm
Înălţime 1340 mm
Etapa 2429 mm
Masa de la 980 la 1075 k g
Alte
Asamblare Zaragoza , Spania
Aceeași familie Opel Corsa B.
Mașini similare Ford Puma
Fiat Coupé
Toyota Paseo
Autocar Renault Mégane
Opel tigra post.JPG

Opel Tigra (denumire din fabrică: Adam Opel S93 coupé ) este o mică mașină sport produsă din 1994 până în 2001 de către producătorul german de mașini Opel [1] .

A fost proiectat de Opel Style Center din Rüsselsheim , condus de inginerul japonez Hideo Kodama, și a fost asamblat la uzina General Motors din Zaragoza , Spania , unde se desfășura deja producția Opel Corsa .

Din octombrie 1994 până în ianuarie 2001, au fost produse 250.728 de unități.

Istorie

Profil și debut

La începutul anului 1993 , presa de specialitate a început să dezvăluie primele fotografii ale unui prototip cu caroserie coupé bazată pe platforma și mecanica Corsa B , cu linii moi, curbate și sinuoase: numele era deja definitiv, Tigra și linia a fost ultima. Acest prototip a debutat la spectacolele motorului din 1993: cu linia pronunțată în formă de pană, stâlpii B atrăgători și luneta distinctivă (produsă împreună cu restul componentelor din sticlă de SIV ), a fost una dintre puținele mașini care au trecut de la faza de prototip la faza de producție în serie aproape fără a suferi modificări.

Interiorul unui Opel Tigra

Lansarea mașinii a deschis o nouă nișă de piață, cea a segmentului de utilități mici bazat pe cupe B. Această nișă a inclus, pe aceeași Tigra, vehicule precum Renault Megane Coach, Ford Puma și Toyota Paseo .

Mașina a avut performanțe strălucitoare și costuri de funcționare relativ accesibile; un dezavantaj, ca la toate cupele, în special la cele mici, era spațiul din spate. Avea aprobarea pentru pasagerii din spate pentru o înălțime de până la 1,60 metri . Comparativ cu modelul 1.4, modelul 1.6 a fost dotat standard cu oglinzi retrovizoare încălzite reglabile electric, ABS și airbag pentru pasager .

Două motoare EcoTech pe benzină , un 1.4 litri 90 CP și un 1.6 litri 106 CP, cu distribuție la 4 supape pe cilindru și dublu arbore cu came în cap. Aceste motoare au fost aceleași care au echipat Corsa 1.4 16V Si și respectiv 1.6 16V GSi . Vitezele maxime au fost 193 (182 cu transmisie automată) și respectiv 203 km / h .

Actualizări

În ceea ce privește primul model, de la sfârșitul anului 1997 până în 1999 a avut o serie de restilizări minore, din 1996 s-a schimbat partea inferioară din plastic brut „la grătar” sub ștergătoarele din față, în 1997 au schimbat butonul de transmisie nu mai este în întregime din piele pătrat cu numerele în relief pentru a face loc unui buton rotund mai elegant cu partea centrală din plastic lucios, în 1998 au introdus o lumină de frână cu LED centrală în capacul portbagajului și au adăugat o particularitate: în închiderea hayonului se introduce un circuit la coborâți geamul din dreapta cu câțiva centimetri timp de câteva secunde în timp ce închideți pentru a preveni compresia aerului și, prin urmare, pentru a facilita închiderea hayonului. La jumătatea producției, se introduce seria specială „Rio Verde”, caracterizată printr-o culoare verde închis metalică, jante din aliaj cu 5 spițe specifice și interioare din piele de tutun.

În ultimul an de producție a fost produsă „Ediția limitată” cu un spoiler Irmscher pe portbagajul standard; praguri de ușă semnate Tigra; jante din aliaj, volan și buton de transmisie identice cu cele montate de celelalte modele Opel în acel an; tapițerie internă în „aspect carbon”.

Tigra a ieșit din producție între sfârșitul anului 2000 și începutul anului 2001.

Tigra a fost produsă și cu alte mărci, și anume marca Chevrolet în Brazilia și Mexic , precum Holden în Oceania și Vauxhall în Regatul Unit .

Tigra TwinTop

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Opel Tigra TwinTop .

La zece ani de la prezentarea Tigrei, în toamna anului 2003 , s-a oficializat știrea lansării unei „noi Tigre”. Acest lucru s-a întâmplat în octombrie 2004 , exact la 10 ani de la lansarea lui Tigra "A" [2] . Noul model, denumit Tigra Twin Top, a fost produs de caroseria franceză Heuliez (același producător al Peugeot 206 CC ) și s-a prezentat ca un coupé-cabriolet care avea foarte puțin de-a face cu modelul anterior.

Caracteristici tehnice

Opel Tigra
Tigra 1.4 16V Tigra 1.6 16V
Caroserie Coupé, 3 uși, 2 + 2 locuri, corp de susținere din oțel
Dimensiuni (cm) 392 x 160 x 134
Ampatament (cm) 243
Masă (kg) 1055 1075
Motor față transversală, 4 cilindri în linie
Bore x Stroke 77,6 x 73,4 mm 79,0 x 81,5 mm
Deplasare totală 1,389 cm³ 1.598 cm³
Rata compresiei 10.5: 1
Putere 90 CP (66 kW ) la 6000 rpm 106 CP (78 kW) la 6000 rpm
Cuplu 12,7 kgm (125 Nm ) la 4000 rpm 15,1 kgm (148 N m ) la 4000 rpm
Răcire lichid , capacitate circuit: 5,6 litri
Distribuție arborele cotit pe 5 rulmenți principali, 4 supape pe cilindru, 2 arbori cu came aerieni (curea dințată), robinete hidraulice
Dietă injecție electronică multipunct de combustibil Opel- General Motors Multec-XS injecție electronică multipoint Opel-General Motors Multec-S
Aprinde electronică digitală cu distribuție statică de înaltă tensiune, o bobină pe cilindru
Sistem de evacuare Convertor catalitic cu 3 căi cu recirculare a gazelor de eșapament și injecție suplimentară de aer.
Sistem electric 70 A alternator ; Baterie 44 Ah.
Tracţiune față
schimb valutar Manual cu 5 trepte + RM, I) 3,55: 1, II) 2,14: 1, III) 1,43: 1, IV) 1,12: 1, V) 0,89: 1, RM) 3, 31: 1 ( transmisie automată disponibilă opțional) Manual cu 5 trepte + RM, I) 3,73: 1, II) 2,13: 1, III) 1,41: 1, IV) 1,12: 1, V) 0,89: 1, RM) 3, 31: 1
Ambreiaj singur disc uscat acționat mecanic
Suspensii Axa față cu roți independente, braț transversal cu tijă telescopică și bielă oblică (model MacPherson ), arc elicoidal; puntea spate cu roți interconectate, braț de remorcare, arc elicoidal
Sistem de frânare Frâne cu disc autoventilate față, frâne cu tambur spate, servofrână . ABS (opțional pe 1.4)
Viteza maximă 190 km / h (182 cu transmisie automată) 203 km / h
Accelerare de la 0 la 100 km / h în 11 "5 s de la 0 la 100 km / h în 10 "5 s
Consumul declarat medie 6,4 litri / 100 km (7,3 litri cu transmisie automată) consum mediu 6,9 litri / 100 km

Pauza comerciala

  • Tigra a fost promovată cu o reclamă TV populară în care a fost condusă de campioana la înot Franziska van Almsick , pe atunci 16 ani și a devenit recent o figură de renume internațional pentru talentul ei precoce. În publicitate, Tigra s-a „aruncat” în apă pentru a evita un blocaj rutier, ieșind din apă dincolo de blocajul rutier. Tigra folosită pentru publicitate (și în general ca reprezentant) era de culoarea Opel „Ceramic Blue”. Melodia de fundal a fost „Buried at sea” de MC 900 cu Jesus.
  • O altă reclamă TV a fost lansată în 1999 pentru a promova culoarea „Star Silver”. Un băiat și o fată, ambii la volanul unei Tigra Star Silver, se opresc unul față de celălalt în fața unei treceri la nivel închise; se uită unul la celălalt și încep să fantasmeze despre un viitor împreună, dar când în gândurile lor vin să se vadă căsătoriți cu copii care se joacă în curte și în fața garajului nu mai există Tigra, ci o mașină de familie anonimă, trezesc un jet în direcții opuse. Melodia care a însoțit această reclamă a fost „ Împreună singuri ” a lui Anouk .

Notă

  1. ^ Coloana Amarcord: Opel Tigra - Neînțeles sau de neînțeles? , pe autoblog.it , 24 septembrie 2012. Adus 22 decembrie 2016 .
  2. ^ Opel "Tigra 1.4 TwinTop" , pe quattroruote.it , 10 decembrie 2004. Adus 22 decembrie 2016 .

Alte proiecte

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini