Opel D-Type
| Opel D-Type | |
|---|---|
 Un Vauxhall D-Type din 1922 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Vauxhall Motors |
| Producție | din 1913 până în 1922 |
| Inlocuit de | Opel 23-60 |
| Exemplare produse | aproximativ 4.500 [1] |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Etapa | 3353 [2] mm |
| Alte | |
| Asamblare | Luton , Anglia |
D-Type este o mașină produsă de Vauxhall dintru anul 1913 acompaniat de anul 1922
. Numele oficial al modelului era Vauxhall 25 CP . De fapt, termenul D-Type se referea la codul șasiului .
Peste 1.500 au fost furnizate armatei britanice pentru a fi utilizate în timpul primului război mondial ca mașini de transport ale ofițerilor . Fiecare mașină a fost vândută de Vauxhall cu o garanție de trei ani, care a inclus și revizuiri periodice [3] .
Istorie
În 1911 Vauxhall a introdus C-Type , care a avut un mare succes în curse și care a devenit ulterior cunoscut sub numele de „Prințul Henry”. Multe exemple de tipuri C au fost echipate cu un corp mai greu și un motor actualizat. Astfel s-a născut tipul D [1] . Viteza maxima atins prin noul model a fost de aproximativ 60 mph În (aproximativ 97 kilometri De / h ).
Caracteristici tehnice
Suspensiile au constat din arcuri semi- eliptice și o axă rigidă atât în față, cât și în spate . Motorul avea patru cilindri în linie și avea un alezaj de 95 mm și o cursă de 140 mm. Acest motor avea o cilindree de 3.969 cmc și era montat în față . Tracțiunea a revenit , iar mișcarea a fost transmisă roților din spate printr-un ambreiaj multidisc și datorită schimbării celor patru relații. Motorul, ambreiajul și cutia de viteze au fost montate pe un cadru auxiliar auxiliar. Frânele nu acționau asupra roților din față, dar exista un sistem de frânare care era controlat de o pedală și care acționa asupra transmisiei imediat după cutia de viteze. Frânele care acționau asupra roților din spate erau în schimb conectate la frâna de parcare .
Au fost produse aproximativ 4.500 de tipuri D, inclusiv 1.556 de mașini pentru forțele armate britanice [1] . Tipul D a fost înlocuit în 1922 cu modelul 23-60 . Acest model moștenitor a fost echipat cu un motor cu supapă și frâne cu patru roți.
Galerie de imagini
O versiune militară de tip D din 1914
Notă
- ^ a b c Baldwin, 1994 .
- ^ Culshaw, 1974 .
- ^ (EN) Prospectus, Vauxhall Motors (1914) Limited, în The Times , n. 40.526, 18 mai 1914, pp. pagină 19.
Bibliografie
- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, Catalog complet al mașinilor britanice, Macmillan, 1974, ISBN 0-33316-689-2 .
- (EN) Nick Georgano, Cars: Early and Vintage, 1886-1930, Grange-Universal, 1985, ISBN 1-59084-491-2 .
- (EN) Nick Baldwin, AZ of Cars of the 1920s, Devon, Marea Britanie, Bay View Books, 1994, ISBN 1-87097-953-2 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Vauxhall D-Type
