Vauxhall Cadet
| Vauxhall Cadet | |
|---|---|
 Un decapotabil Vauxhall Cadet din 1933 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Vauxhall Motors |
| Tipul principal | Sedan |
| Alte versiuni | Coupe Cabriolet |
| Producție | din 1930 până în 1933 |
| Exemplare produse | 9.691 [1] |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Etapa | 2700 [1] mm |
Cadetul este o mașină produsă de Vauxhall din 1930 până în 1933 [1] .
Istorie
Modelul era complet nou, deoarece nu se baza pe nicio altă mașină anterioară. Cadetul a fost anunțat pe 6 octombrie 1930 și a fost conceput pentru a transporta cinci pasageri. Cadetul a fost prima mașină Vauxhall care a fost introdusă pe piață pentru mai puțin de 300 de lire sterline . Mai exact, berlina de bază a costat 280 de lire sterline, în timp ce pentru cea cu trapa a crescut până la 298 de lire sterline. Acesta din urmă a reprezentat și costul cupei [1] .
A fost lansat pe piață pentru a fi un model complementar pentru 20-60 . Când Cadetul a fost exportat, avea un motor fiscal de 26,3 cai putere și a fost numit „VX”. Pe piața internă era în schimb disponibil cu o putere fiscală de 16,9 cai putere [1] . Cadetul a fost primul model Vauxhall complet conceput, dezvoltat și produs de noul proprietar. De fapt, Vauxhall a fost cumpărat de General Motors în 1925 .
Cutia de viteze a fost manuală cu trei rapoarte, cu cele două cele mai mari sincronizate . Cadetul a fost prima mașină britanică care a instalat o cutie de viteze sincronizată [2] . Tracțiunea era spate, iar puntea spate era un angrenaj conic [1] . Ambreiajul era uscat cu o singură placă.
Scaunele din față erau ușor demontabile și exista un sistem de ventilație a habitaclului. Erau trei ferestre pe fiecare parte. Cele din spate erau fixe, în timp ce cea centrală putea fi coborâtă la jumătate. Parbrizul ar putea fi, de asemenea, deschis. Roata de rezervă a fost așezată pe un aripă față, iar caroseria era disponibilă în trei culori.
În 1933 , s-au aplicat modificări pentru a spori confortul și pentru a îmbunătăți aspectul exterior. Referindu-ne la acesta din urmă, de exemplu, au fost instalate unele piese cromate . În ceea ce privește confortul, scaunele din spate au fost făcute mai confortabile și a fost aplicată o piele de calitate mai bună [3] . De asemenea, s-a dublat numărul de lame ale parbrizului , pe care le-au trecut de la una la două [4] .
Motorul a fost de 16,9 CP cu șase cilindri 2,048 cc de deplasare care dezvolta maximă de ieșire de 42 CP [1] . Supapele erau deasupra capului și arborele cotit a fost așezat pe patru lagăre principale [1] [2] . Alezajul și cursa au fost de 67 mm și respectiv 95 mm, iar raportul de compresie a fost de 5: 1 [1] . Blocul cilindrului și chiulasa erau din fontă , în timp ce pistoanele erau din aluminiu . Ungerea a fost forțată [1] . Pentru modelele exportate, a fost instalat un motor similar, dar cu 3.178 cm³ și fiscal 26,3 cai putere. Specimenele echipate cu acest motor au fost denumite „VX” [5] . Alezajul și cursa acestui motor au fost de 84,1 mm și respectiv 95,25 mm. În 1933 , carburarea a fost îmbunătățită, ceea ce a condus la performanțe îmbunătățite și consum redus de combustibil [3] . Motorul a fost instalat în partea din față [1] .
Frânele acționau asupra celor patru roți [2] . In 1933, jante mai mari, mai grele bare de protecție și îmbunătățite hidraulice șoc absorbanti au fost instalate [4] .
Notă
- ^ a b c d e f g h i j k ( EN ) Cars Of To-Day , în The Times , n. 45.697, 16 decembrie 1930, pp. pagină 10.
- ^ a b c ( EN ) Cars Of To-Day , în The Times , n. 45.994, 1 decembrie 1931, pp. pagină 8.
- ^ A b (EN) Cars Of 1933, în The Times , n. 46.244, 21 septembrie 1932, pp. pagină 8.
- ^ a b ( EN ) The Olympia Show , în The Times , n. 46.267, 18 octombrie 1932, pp. pagină 8.
- ^ (RO) Vauxhall Motors Ltd., în The Times , n. 45.847, 12 iunie 1931, pp. pagină 24.
Bibliografie
- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, Catalog complet al mașinilor britanice, Macmillan, 1974, ISBN 0-33316-689-2 .
- (EN) Nick Georgano, Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Londra, Marea Britanie, HMSO, 2000, ISBN 1-57958-293-1 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Vauxhall Cadet
