Opel 23-60
| Opel 23-60 | |
|---|---|
 Un prinț Vauxhall Henry din 1912 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Vauxhall Motors |
| Tipul principal | Torpilă |
| Alte versiuni | Limuzină Landaulet Cabriolet |
| Producție | din 1922 până în 1925 |
| Înlocuiește | Opel 25 |
| Inlocuit de | Opel 25-70 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Etapa | 3302 [1] mm |
| Masa | 1626 [1] k g |
| Alte | |
| Asamblare | Luton , Anglia |
| Proiect | Charles Evelyn King |
23-60 este o masina produsa de Vauxhall dintru anul 1922 acompaniat de anul 1925 [1] .
Istorie
Anunțat în iulie 1922 [2] , a împărtășit multe componente cu cei mai puternici 30-98 .
23-60 a înlocuit Vauxhall 25 . Ultimul model, care a fost, de asemenea, în funcțiune în timpul primului război mondial , a stat la baza dezvoltării 23-60. 23-60 a rămas în producție până la lansarea Vauxhall 25-70 , care a fost anunțată în octombrie 1925, cu puțin timp înainte ca General Motors să cumpere Vauxhall [3] .
Caracteristici tehnice
Maneta schimbătorului de viteze manual și maneta frânei de parcare (care acționau doar pe roțile din spate) erau în dreapta șoferului. Pedalele de accelerație și de frână (acționând în schimb asupra transmisiei și pe roțile din față) erau poziționate destul de aproape una de alta [1] .
Motorul avea patru cilindri în linie și avea o deplasare de 3.969 cm³ [1] . Alezajul și cursa au fost de 95 mm și respectiv 140 mm [1] . Acest motor pe benzină avea supapă aeriană [1] și producea 60 CP la 2.000 rpm [1] . Motorul a fost montat în față , iar unitatea a fost în spate [1] .
Direcția era un șurub melcat , iar suspensiile erau arc arc semi - eliptic atât în față, cât și în spate [4] .
Modelul a fost oferit în patru stiluri de caroserie : torpilă , limuzină , landaulet și decapotabil . Prima caroserie menționată putea găzdui până la cinci pasageri, în timp ce toate celelalte au putut transporta până la șapte persoane [1] .
Notă
- ^ a b c d e f g h i j ( EN ) Cars Of To-Day , în The Times , n. 43.146, 26 septembrie 1922, pp. pagină 16.
- ^ (EN) Vauxhall, în The Times , n. 43.077, 7 iulie 1922, pp. pagină 13.
- ^ ( RO ) Afișați reclama: The Future of Vauxhall Motors de către directorii administrativi L Walton și PC Kidner , în The Times , n. 44.129, 26 noiembrie 1925, pp. pagină 10.
- ^ (EN) Cars Of To-Day, în The Times , n. 43.836, 16 decembrie 1924, pp. pagină 7.
Bibliografie
- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, Catalog complet al mașinilor britanice, Macmillan, 1974, ISBN 0-33316-689-2 .
- (EN) Nick Georgano, Cars: Early and Vintage, 1886-1930, Grange-Universal, 1985, ISBN 1-59084-491-2 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Vauxhall 23-60
