Vauxhall Nova

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Vauxhall Nova
1983 Vauxhall Nova 1.0 (15647481849) .jpg
Descriere generala
Constructor Regatul Unit Vauxhall Motors
Tipul principal Sedan
Producție din 1983 până în 1993
Înlocuiește Vauxhall Chevette
Inlocuit de Vauxhall Corsa
Alte caracteristici
Alte
Aceeași familie Opel Corsa A
1986 Vauxhall Nova 1.0 Merit (32525198588) .jpg

Vauxhall Nova este o „ mașină low end” produsă de 1983 până în 1993 de către producătorul auto Vauxhall britanic .

Descriere

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Opel Corsa A.

Mașina este versiunea rebrandedă și redenumită a Opel Corsa , o mașină mică de la compania Rüsselsheim .

Spre deosebire de Corsa, care și-a păstrat numele de la început, versiunea marca Vauxhall a păstrat numele Nova doar în prima serie.

Începând cu a doua serie a Corsa, adică începând cu 1993 , versiunea în limba engleză corespunzătoare a adoptat și acest nume, în urma unui program de unificare și omogenizare a denumirilor care au văzut Opel și Vauxhall în sine de acord, ambele pe orbita General Motors .

Istorie

Nova după actualizarea din 1990

A fost lansat în aprilie 1983 și vândut doar în Regatul Unit cu acest nume până în 1993, dar cu gemenii germani a împărțit aceeași fabrică în Zaragoza ( Spania ) unde a fost construit pe linia de asamblare rezervată Vauxhall-urilor, precum și diferite componente. ale caroseriei, ale interioarelor, ale motoarelor, ale materialelor plastice etc.

Pe piața de peste mări, a înlocuit modelul Vauxhall Chevette (care a părăsit scena în ianuarie 1984 ), care a avut un succes bun nu numai în Marea Britanie, ci și în unele țări europene, cum ar fi Germania de Vest , cu această mașină, compania Luton a văzut-o cu alte mașini din acel segment, cum ar fi Ford Fiesta și metroul național Austin, care începea să culeagă succesul în Anglia ca cel mai bine vândut subcompact.

Nova a obținut un succes bun în vânzări împreună cu Fiesta, Metro menționată mai sus, dar odată cu apariția ultimei Nova produse la începutul anului 1993, a devenit brusc veche odată cu introducerea, prin concurență, a Peugeot 106 și a Fiesta reînnoită: pentru din acest motiv, managerii casei engleze au optat pentru retragerea de pe piață a mașinii împreună cu geamănul Opel și pentru a intra, ulterior, în a doua serie care a adoptat numele Corsa pentru a se adapta la modelul german, astfel Vauxhall Corsa a fost născut și a fost a doua mașină a companiei care a adoptat aceeași denumire ca și mașinile Opel, prima fiind Vauxhall Senator .

Versiuni

Vauxhall Nova SR

Versiunile sunt aceleași cu modelul german pentru deplasare, cai putere, cuplu, dar cu modificări de nume pentru versiunile mai extreme (GSi din Marea Britanie a fost vândut ca GTE), motoarele fac parte din familia GM II , cu excepția pentru versiunile 1.0 și 1.2 care se bazau pe motorul OHV al Kadett C , a existat, totuși, introducerea motorinei 1.5 de fabricație Isuzu , majoritatea motoarelor și componentelor mecanice fiind împărtășite cu Opel Kadett / Vauxhall Astra .

Vauxhall Nova Sport

Versiunile pentru piața britanică au fost „Sportul” lansat în 1985 pentru aprobarea Nova, în clasa de 1300 litri a Campionatului Britanic de Raliuri.

  • 1,0 l : benzină ; 45 CP ; carburator
  • 1,2 l : benzină; 55 CP; carburator (injecție ulterioară)
  • 1,3 l : benzină; 70 CP; carburator (injecție ulterioară)
  • 1,4 l : benzină; 75 CP; carburator (injecție ulterioară)
  • 1.4 SRi l : injecție multipunct ; 82 CP;
  • 1,5 l (Isuzu) : motorină : 50 CP; în ianuarie 1988 puterea a crescut până la 67 CP;
  • 1.6 GSi ( GTE în Marea Britanie): injecție multipunct; 101 CP (98 CP în versiunea catalizată);
  • Sport (Marea Britanie): culoare albă; tipul motorului "13SB" cu două carburatoare Weber 40 DCOE, cap cu came unic ; 93 CP; 180 km / h (112 mph ); de la 0 la 60 mph în 8,9, ediție limitată de 500 de piese.

Curiozitate

O particularitate a acestei mașini a fost aceea de a putea porni tabloul de bord trăgând comutatorul luminii de pericol din carcasă și reintroducându-l cu susul în jos. Acest lucru s-a datorat probabil unei erori de proiectare la cablarea sistemului electric. Acest lucru a permis aprinderea mașinii push, fără a utiliza cheile, așa cum a demonstrat Jeremy Clarkson în Top Gear în timpul primului episod al celui de-al douăzeci și unu sezon. [1]

Nova a avut, de asemenea, o carieră de cursă măgulitoare în raliurile din anii 1980 și 1990, în campionatul britanic de raliuri, cu viitorul campion mondial la raliuri din 1995 Colin McRae printre piloți.

Notă

Alte proiecte

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini