Frederick Samuel Fish
Frederick Samuel Fish ( Newark , 8 februarie 1852 - 13 august 1936 ) a fost un antreprenor , politician și avocat SUA .
La începutul carierei sale a fost un avocat de succes, dar ulterior s-a alăturat Studebaker datorită căsătoriei sale cu Grace, fiica lui John Studebaker . A devenit președinte în 1909 și președinte al consiliului de administrație din 1915 până în 1935 . El a avut un rol esențial în introducerea producției de automobile alături de vagoanele Studebaker. Primul său model a fost o mașină electrică , Studebaker Electric . Ulterior, producția s- a diversificat și pentru mașinile pe benzină .
Prima parte a vieții sale
Părinții săi erau Reverendul Henry Clay Fish și Clarissa Jones. A urmat Newark Academy și a intrat la Universitatea din Rochester, unde a obținut diploma de licență în drept în 1873 . Apoi a practicat ca avocat și a fost admis la baroul din New Jersey în 1876 , unde a practicat această practică în Newark și New York din 1876 până în 1890 [1] .
Cariera politică
Înainte de a se alătura Studebaker, Frederick Fish a fost politician [2] . El a fost un avocat al orașului (adică avocatul care reprezintă orașul) din Newark ( 1880 - 1884 ), membru al Adunării Generale din New Jersey și membru al Senatului din New Jersey ales la Colegiul Județean Essex ( 1885 - 1887 ) . În acesta din urmă, a fost ales președinte în ultimul an de ședere.
Cariera Studebaker
În 1891 Frederick Fish s-a căsătorit cu Grace, fiica lui John Studebaker , și s-a alăturat companiei ca director și avocat [3] . În 1897 a devenit manager . [4] . Era un pasionat de zbor, cu mult înainte de frații Wright .
Încă din 1895, el a avut în vedere ca Studebaker să producă vagoane fără cai și, în consecință, în 1897 , compania avea un inginer care lucra la autovehicule [4] . Frederick Fish poate fi considerat prima persoană care a început producția de autovehicule într-o companie care în secolul al XIX-lea era cel mai mare producător de vagoane și vagoane din lume . În 1919, el și fiul său Frederick Studebaker Fish au fost menționați în cartea scrisă de Albert Russel Erskine despre istoria Studebaker [5]
Notă
- ^ Arborele genealogic pe „Conway's of Ireland” , pe fritziinc.com . Adus la 27 aprilie 2010 (arhivat din original la 5 octombrie 2011) .
- ^ Registrul „Cimitirului politic”
- ^ NYT Din „New York Times” - 26 martie 1891
- ^ a b Stephen Longstreet,A Century on Wheels: The Story of Studebaker , New York, Henry Holt and Company, 1952, p. 66.
- ^ Erskine AR „History of the Studebaker” , South Bend 1918, pagina 7. (Descărcare gratuită pe „Google Books”)
Bibliografie
- Albert Russel Erskine "Istoria Studebakerului" , South Bend 1918 (Descărcare gratuită pe "Google Books")
- Stephen Longstreet, A Century on Wheels: The Story of Studebaker, A History, 1852–1952 , Henry Holt and Co, New York (1952)
