Clement Studebaker

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Clement Studebaker ( Pinetown , 12 martie 1831 [1] - South Bend , 27 noiembrie 1901 ) a fost un om de afaceri american . A activat în industria de fabricație a vagoanelor [2] . În 1852, împreună cu frații săi, a fondat Studebaker în South Bend , o companie care la începutul secolului al XX-lea a abandonat producția inițială pentru a fabrica mașini . S-a închis în 1966 .

Frații Studebaker. De la stânga la dreapta și de sus în jos, Peter și Jacob, Clement, Henry și John M.

Biografie

Clement Studebaker s-a născut la 12 martie 1831 în Pinetown, lângă Tyrone, în Pennsylvania . La 14 ani a învățat meseria de fierar în magazinul tatălui său. În 1852, Clement și fratele său mai mare Henry au deschis H&C Studebaker, o afacere specializată în producția de piese pentru vagoane, apoi specializată în fabricarea de mașini complete. A fost situat în South Bend, la colțul Michigan cu strada Jefferson . Astăzi acest loc este situat chiar în centrul orașului [3] .

În timpul goanei de aur din California , fratele lui Clement, John, sa mutat în California , unde a avut succes ca producător de roabe pentru căutătorii de aur [3] . În 1858 s- a întors din California și a început afaceri cu Henry și Clement. La acea vreme, frații Studebaker făceau afaceri cu ordinele armatei SUA care continuau pe tot parcursul războiului civil american [3] .

În 1868, ei au redenumit afacerea în Studebaker Brothers Manufacturing Company, care a devenit în curând cel mai mare producător de vagoane din lume. Mulți ani mai târziu, Studebaker a fost singurul producător de autocare care s-a transformat cu succes în autoturisme [3] .

În 1870, cel de-al cincilea frate, Jacob Franklin, s-a alăturat celorlalți și a înființat o filială în St. Joseph, în Missouri , care le-a oferit pionierilor care se îndreptau spre „ Vest ”.

În 1885 producția anuală a Studebaker a ajuns la 75.000 de unități [3] , în timp ce în 1887 profiturile anuale erau de 2.000.000 de dolari [3] .

Clement a murit în 1901 la vârsta de 70 de ani din cauze naturale [4] , iar în anul următor Studebaker a intrat pe piața vehiculelor cu Electric [3] .

Linia

Clement Studebaker s-a căsătorit cu Charity Bratt la 12 octombrie 1852 și a avut împreună cu ea doi copii, Charity și Eddie, amândoi morți în copilărie . Soția sa a murit în South Bend pe 17 martie 1863 . Clement s-a recăsătorit cu Anna Milburn Harper în septembrie 1864 în South Bend . Cei doi au avut trei copii, George Milburn Studebaker (1865-1939), Anne Studebaker Carlisle (1868-1931) și Clement Studebaker Jr (1871-1932). George și Clement Jr. vor fonda compania South Bend Watch .

Moștenirea

La câteva luni după moartea lui Clement Studebaker, în 1901 , Biserica Metodistă Memorială a Sfântului Paul a fost finalizată în South Bend. Clement a contribuit la construcția sa și a fost dedicat în 1903 socrului său George Milburn.

În 1904 Studebaker a început să producă autoturisme cu motor pe benzină [3] .

În 1911 Studebaker s-a alăturat cu Everett-Metzger-Flandra din Detroit pentru a forma Studebaker Corporation . Mai târziu, fiul lui Clement, Clement Studebaker Jr, a colaborat cu Everett-Metzger-Flanders [3] . În 1916, acesta din urmă a devenit președinte și CEO al companiei de satelit. Ulterior a deținut roluri similare în alte companii [3] .

Studebaker a continuat să producă vagoane și vagoane până în anii 1920 , când producția de automobile a fost mutată din Detroit în South Bend [3] .

Vila Tippecanoe Place

În 1868, o vilă de 2.400 m² a fost finalizată în South Bend și a fost denumită „ Tippecanoe Place ”. Clement a locuit acolo din 1889 până la moartea sa. Vila a fost ulterior restaurată și transformată în restaurant .

Notă

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 11.331.231 · ISNI (EN) 0000 0000 2611 9078 · LCCN (EN) n86114735 · WorldCat Identities (EN) lccn-n86114735
Biografii Portalul Biografiilor : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de biografii