Linia Seibu Haijima
| Linia Seibu Haijima | |
|---|---|
 | |
| Numele original | 西武 拝 島 線 |
| start | Kodaira |
| Sfârșit | Haijima |
| Statele traversate | Japonia |
| Lungime | 14,3 km |
| Deschidere | 1928 |
| Administrator | Căile Ferate Seibu |
| Ecartament | 1067 mm |
| Electrificare | 1500 V c.c. |
| Căile ferate | |
Linia Seibu Haijima (西武 拝 島 線Seibu Haijima-sen ? ) Este o linie ferată suburbană cu gabarit îngust operată de Căile Ferate Seibu situate în suburbiile vestice ale Tokyo . Calea ferată face parte din serviciile directe ale liniei Seibu Shinjuku și toate trenurile continuă pe aceasta până la capătul Seibu Shinjuku .
Stații și servicii
Tipuri de servicii
- Local : (L)
- Semi-Express (SE)
- Express (E)
- Haijima Liner (拝島ライナー) (HL) Numai în timpul orelor de vârf de seară și plimbare-un singur mod de a Haijima
Toate trenurile opresc în toate stațiile. Unii localnici și Express din Seibu-Shinjuku iau linia Seibu Tamako către Hagiyama, direct către Seibu-Yūenchi și invers
Stații
| Număr | Gară | japonez | Distanţă interstatie | Distanţă total | Conexiuni | Poziţie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| din Kodaira | din Seibu-Shinjuku | ||||||
| SS30 | Kodaira | 小平 | - | 0,0 | 22.6 | Linia Seibu Shinjuku (serviciu direct către Seibu-Shinjuku ) | Kodaira |
| SS31 | Hagiyama | 萩 山 | 1.1 | 1.1 | 23.7 | Linia Seibu Tamako (Serviciu direct limitat de la Seibu-Yūenchi la Seibu-Shinjuku) | Higashimurayama |
| SS32 | Ogawa | 小川 | 1.6 | 2.7 | 25.3 | Linia Seibu Kokubunji | Kodaira |
| SS33 | Higashi-Yamatoshi | 東 大 和 市 | 3.0 | 5.7 | 28.3 | Higashiyamato | |
| SS34 | Tamagawajōsui | 玉川 上水 | 1.5 | 7.2 | 29,8 | Monorail Tama Toshi | Tachikawa |
| SS35 | Musashi-Sunagawa | 武 蔵 砂 川 | 2.4 | 9.6 | 32.2 | ||
| SS36 | Seibu-Tachikawa | 西 武立川 | 2.0 | 11.6 | 34.2 | ||
| SS37 | Haijima | 拝 島 | 2.7 | 14.3 | 36.9 | Lineme line Linia Itsukaichi Linia Hachikō | Akishima |
Stoc rulant
- Seria 2000
- Seria 6000
- Seria 20000
- Seria 30000
- Seria 40000
Trenul electric din seria 40000 a fost introdus în martie 2017, dar abia în primăvara anului 2018 a fost implementat și pe grupul de linii Shinjuku. Acest lucru a coincis cu introducerea liniei Haijima, un serviciu rezervat într-un singur sens, pentru orele de vârf de seară. Trenul electric, la fel ca unele serii Tobu 50000 , folosește scaune rotative, capabile să comute între dispunerea longitudinală și transversală
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia Seibu Haijima
linkuri externe
- [1] ( JA ) - Harta liniei
