line Nambu
| line Nambu | |
|---|---|
 | |
| Numele original | 南 武 線 |
| start | Tachikawa |
| Sfârșit | Kawasaki |
| Statele traversate | Japonia |
| Lungime | 45.0 la de km |
| Deschidere | 1927 |
| Administrator | JR Est |
| Ecartament | 1067 mm |
| Electrificare | 1500 V c.c. |
| Notă | 270 stații |
| Căile ferate | |
Nambu Linia (南武線Nambu-sen ? ) Este o linie de cale ferată japoneză pentru ecartament îngust , caracterul regional și metropolitan, administrat de JR Est ; conectează stațiile de Tachikawa , în orașul Tachikawa ( Tokyo zona metropolitană) și Kawasaki . Pentru aproape toată lungimea trece de-a lungul râului Tama , naturale granița dintre Tokyo și Prefectura Kanagawa . Numele vine de la (南Nan, la sud) și Musashi (武蔵), numele antic al provinciei , care a inclus Tokyo și nordul Kanagawa.
Caracteristici
- Operatorii și Lungime:
- Total: 45.0 km
- Serviciul de pasageri: 39.6 km
- Serviciul de transport de marfă: 39.4 km
- East Japan Railway Company (JR East) (infrastructura de servicii și)
- Kawasaki - Tachikawa: 35.5 km
- Shitte - Hama-Kawasaki: 4.1 km
- Shitte - Shin-Tsurumi semaforului - Tsurumi: 5.4 (nici un serviciu regulat)
- Japonia marfă Compania de căi ferate (JR de marfă) (servicii de transport de marfă numai)
- Shitte - Tachikawa: 33.8 km
- Shitte - Hama-Kawasaki: 4.1 km
- Shitte - Shin-Tsurumi semafor: 1.5 km
- Total: 45.0 km
- Stații: 29
- linia principală: 26
- Branch: 3
- linie ferată dublă: Kawasaki - Tachikawa
- Semnalizare feroviară : ABS
Istorie
Compania privată „Ferrovie Nambu“ a deschis linia în cinci etape, între 1927 și 1930 :
- Martie Aprilie de 27, anul 1927 : Kawasaki - Noborito
- O noiembrie 1927: Noborito - Ōmaru (lângă Minami-Tama)
- 11 luna decembrie, anul 1928 : Ōmaru - Bubaigawara (numit apoi Yashikibun)
- 11 luna decembrie, 1929 a : Bubaigawara - Tachikawa
- Martie Aprilie de 25, anul 1930 : Shitte - Hama-Kawasaki
Serviciile de pasageri utilizate trenuri electrice de la început, iar trenurile de marfă au fost utilizate în principal pentru transportul de pietriș din râul Tama . Când linia a ajuns la Tachikawa și a fost conectat la OME Electric Railway , transportul de calcar , de asemenea , a început.
Calea ferată a fost controlată de Asano , care a folosit calea ferată privată a materialului de transport din vestul Tokyo la fabricile Kawasaki. [1]
La 1 aprilie, 1944, calea ferată a fost cumpărat de către guvern și a devenit linia Nambu a Căilor Ferate Naționale japoneze . După încheierea al doilea război mondial au existat mai multe încercări de a reprivatize linia, dar acest lucru nu sa întâmplat până la dizolvarea Caii Ferate Naționale, care a avut loc în 1987 , anul din care linia este deținut și administrat de JR East . [1]
Dezvoltarea postbelică din Tokyo aproape toate zonele rurale din jurul liniei de demarcație Nambu transformate în zone rezidențiale, și sa înmulțit numărul de pasageri transportați. În același timp, deschiderea liniei Musashino (în 1976 ) , precum și închiderea carierelor de calcar (în 1988 ) a provocat o scădere accentuată a traficului de mărfuri, cu excepția ramurii de marfă, care este caracterizată încă de trafic susținut de marfă . [1]
La 15 decembrie, anul 1969 , serviciile de curierat au fost inaugurate între Kawasaki și Noborito, cu opriri la Musashi-Kosugi și Musashi-Mizonokuchi, dar au fost terminate cu schimbarea calendarul din 2 octombrie anul 1978 . [2] După 33 de ani, servicii rapide, cu opriri multiple, a fost reluată la 09 aprilie 2011, amânat de la data programată inițial, 12 martie, din cauza Tohoku cutremur 2011 . [3]
Servicii
În plus față de trenuri locale, care opresc la toate stațiile, între ora 10 și 16 există și trenuri rapide (în tabelul de mai jos este indicat ca R) , care sari peste statii de Shitte, YAKO, Hirama, Mukaigawara, Tsudayama, Kuji și Shukugawara .
cale
linie principală
ramură Nambu
- Toate stațiile sunt situate în prefectura Kanagawa.
- Trenurile pot trece de la Kawasaki-Shinmachi stație.
| Gară | japonez | Distanţă | Conexiuni | Poziţie | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Interstaz. | Total | |||||
| Shitte | 尻 手 | - | 0,0 | line Nambu (linia principală) | Saiwai-ku Kawasaki | |
| Hatchōnawate | 八 丁 畷 | 1.1 | 1.1 | linia principală Keikyū Tokaido principala ramură linie de transport de marfă pentru (pentru Tsurumi ) | Kawasaki-ku Kawasaki | |
| Kawasaki-Shinmachi | 川 崎 新 町 | 0,9 | 2.0 | |||
| Hama-Kawasaki | 浜 川 崎 | 2.1 | 4.1 | line Tsurumi PERCI Tokaido Linie (pentru transport de marfă curte Kawasaki) | ||
Notă
- ^ A b c (JA) Harada, Katsumasa, Nanbu-sen Ima Mukashi, Kawasaki, Tamagawa Shinbunsha, 1999, ISBN 4-924882-28-3 .
- ^ (JA) 南武線に33年ぶりの「快速」 , Town News, 1 octombrie 2010. Adus de 09 aprilie 2011 (arhivate din original la data de 17 octombrie 2010).
- ^ JR南武線快速ようやく運行スタート,旧国鉄時代以来33年ぶり, în Kanagawa Shinbun, 9 aprilie 2011. Adus de 09 aprilie 2011 (arhivate de original pe 04 decembrie 2011 ).
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere de pe linia Nambu
linkuri externe
- (RO) JR Nambu Linie , pe jreast.co.jp.
| Controlul autorității | VIAF (RO) 3993153239463829450002 · WorldCat Identități (RO) VIAF-3993153239463829450002 |
|---|
