Linia Uchibō
Acest articol sau secțiune privind liniile de cale ferată în cauză nu a menționat sursele necesare sau sunt insuficiente. |
Linia Uchibō | |
---|---|
Numele original | 内 房 線 |
start | Soga |
Sfârșit | Awa-Kamogawa |
Statele traversate | Japonia |
Lungime | 119,4 km |
Deschidere | 1912 |
Administrator | JR Est |
Managerii anteriori | JNR |
Ecartament | 1067 mm |
Electrificare | 1500 V |
Căile ferate | |
Linia Uchibō (内 房 線Uchibō-sen ? ) , Este o linie de cale ferată japoneză cu ecartament îngust care urmează linia de est a golfului Tokyo de -a lungul părții de vest a peninsulei Bōsō și se conectează cu linia Sotobō la ambele capete. Terminul sunt stațiile Soga și Awa-Kamogawa, iar orașele călătorite sunt Chiba , Ichihara , Sodegaura , Kisarazu , Kimitsu , Futtsu , Kyonan , Tateyama și Minamibōsō . Numele liniei Uchibō în limba japoneză este alcătuit din doi kanji ; primul (内) înseamnă „intern”, iar al doilea (房) este primul dintre personajele care alcătuiesc cuvântul „Bōsō”. Prin urmare, numele se referă la poziția sa, în partea interioară a peninsulei Bōsō.
Istorie
Linia Uchibō a fost inaugurată în 1912 și a fost numită inițial linia Kisarazu (木 更 津 線? ) . Se întindea de la stația Soga la stația Anegasaki din Ichihara . În anii următori calea ferată a fost prelungită, iar în 1919 a ajuns la Awa-Hōjō (acum Tateyama). A fost apoi redenumită linia Hōjō (北 条 線? ) . În 1925 a fost finalizată extinderea la actualul terminal, stația Awa-Kamogawa .
În 1929 linia Hōjō a fost integrată în linia Bōsō, dar în 1933 secțiunea inițială dintre Soga și Awa-Kamogawa a devenit o linie separată, redenumind porțiunea rămasă a liniei occidentale Bōsō (房 総 西 線? ) , În timp ce numele actual este prezent din 1972.
Servicii
Linia Uchibō operează mai multe trenuri locale care provin în general în stația Chiba . Cei cu destinația Tokyo Station parcurg o secțiune a liniei Sotobō între Soga și Chiba, apoi de-a lungul liniei principale Sōbu între Chiba și Tokyo, în timp ce navetiștii Express și Express din Soga pleacă pe linia Keiyō .
Trenuri locale
În timpul zilei există în medie 3 perechi de trenuri pe oră de la Chiba la Kisarazu, Kimitsu și uneori extinse până la Kazusa-Minato, și 1 pereche pe oră între Chiba și Awa-Kamogawa, Tateyama și uneori extinse până la Chikura.
Liniile Uchibō și Sotobō erau odată conectate prin trenuri care făceau legătura între stațiile Hota și Kazusa-Ichinomiya și de acolo către Chiba prin stațiile Tateyama și Kisarazu, dar astăzi niciun tren nu trece de stația Awa-Kamogawa în ambele direcții.
Materialul rulant al trenurilor locale este format din trenurile electrice din seria 209 și din seria 211 aparținând depozitului Makuhari.
Trenuri rapide
- Servicii directe pe linia Sōbu Rapida
- Trenurile pleacă de la stația Kimitsu și intră pe linia Sōbu Rapida. După o revizuire a orarului în octombrie 2004 , toate trenurile opresc în Nagaura și Sodegaura.
- Servicii directe pe linia Keiyō (Rapid / Commuter Rapid)
- Trenurile de navetă rapide și rapide folosesc liniile Liniei Keiyō și continuă spre Kimitsu dimineața și seara, cu trei trenuri spre Tokyo dimineața și cinci spre est seara. Unul dintre trenurile de dimineață pleacă din Kazusa-Minato.
Stoc rulant
Trenurile directe de pe liniile Yokosuka și Sōbu folosesc vagoanele din seria E217 și aparțin depozitelor Kamakura și Makuhari.
Trenuri expres limitate
Sazanami Limited Express conectează Gara Tokyo cu Kimitsu și Tateyama. Expresul limitat View Sazanami a funcționat inițial pe linia Uchibō, dar acum este unificat cu Sazanami în urma revizuirii orarelor. În weekend există și Shinjuku Sazanami care unește Shinjuku cu Chikura.
Stoc rulant
- Seria 255 (inclusiv vagoane de primă clasă)
- Seria E257 (numai clasa standard)
Stații
- Stop
- Local: oprește în toate stațiile
- Rapid, rapid navetiști: opriți-vă acolo unde este prezent simbolul „●”
- Limitat Express Sazanami (vezi articolul)
- Melodii: ∥ : Dublu; ◇ ・ ◆ ・ | : unic („◇” indică faptul că trenurile pot traversa)
- Linia se află în totalitate în prefectura Chiba
Linia | Gară | japonez | Distanţă interst. | Distanţă total | RS ・ RP | RK ・ RP | Conexiuni | Piste | Poziţie | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
din Soga | din Chiba | |||||||||
Sotobō | Chiba | 千葉 | - | 3.8 | 0,0 | ● | ■ Linia principală Sōbu ■ linia Narita | ∥ | Chūō-ku Chiba | |
Hon-Chiba | 本 千葉 | 1.4 | 2.4 | 1.4 | ● | ∥ | ||||
Soga | 蘇 我 | 2.4 | 0,0 | 3.8 | ● | ● | ■ Linia Keiyō (direct.) | ∥ | ||
Uchibō | ||||||||||
Hamano | 浜 野 | 3.4 | 3.4 | 7.2 | ● | ● | ∥ | |||
Yawatajuku | 八 幡 宿 | 2.2 | 5.6 | 9.4 | ● | ● | ∥ | Ichihara | ||
Goi | 五 井 | 3.7 | 9.3 | 13.1 | ● | ● | Linia Kominato | ∥ | ||
Anegasaki | 姉 ケ 崎 | 5.8 | 15.1 | 18.9 | ● | ● | ∥ | |||
Nagaura | 長 浦 | 5.4 | 20.5 | 24.3 | ● | ● | ∥ | Sodegaura | ||
Sodegaura | 袖 ケ 浦 | 3.9 | 24.4 | 28.2 | ● | ● | ∥ | |||
Iwane | 巌 根 | 3.1 | 27,5 | 31.3 | | | | | ∥ | Kisarazu | ||
Kisarazu | 木 更 津 | 3.8 | 31.3 | 35.1 | ● | ● | Linia Kururi | ∥ | ||
Kimitsu | 君 津 | 7.0 | 38.3 | 42.1 | ● | ● | ∨ | Kimitsu | ||
Aohori | 青 堀 | 3.7 | 42.0 | 45,8 | ● | ◇ | Futtsu | |||
Ōnuki | 大 貫 | 4.6 | 46.6 | 50.4 | ● | ◇ | ||||
Sanukimachi | 佐 貫 町 | 4.1 | 50,7 | 54,5 | ● | ◇ | ||||
Kazusa-Minato | 上 総 湊 | 4.4 | 55.1 | 58.9 | ● | ◇ | ||||
Takeoka | 竹 岡 | 5.1 | 60.2 | 64.0 | ◇ | |||||
Hamakanaya | 浜 金谷 | 3.8 | 64.0 | 67,8 | ◇ | |||||
Hota | 保 田 | 3.5 | 67,5 | 71.3 | ◇ | Awa Kyonan | ||||
Awa-Katsuyama | 安 房 勝 山 | 3.3 | 70,8 | 74.6 | ◇ | |||||
Iwai | 岩 井 | 2.9 | 73.7 | 77,5 | ◇ | Minamiboso | ||||
Tomiura | 富 浦 | 6.1 | 79,8 | 83,6 | ◇ | |||||
Nako-Funakata | 那 古 船形 | 2.3 | 82.1 | 85,9 | ◇ | Tateyama | ||||
Tateyama | 館 山 | 3.8 | 85,9 | 89,7 | ◇ | |||||
Kokonoe | 九重 | 5.8 | 91,7 | 95,5 | ◇ | |||||
Chikura | 千 倉 | 4.9 | 96,6 | 100,4 | ◇ | Minamiboso | ||||
Chitose | 千 歳 | 2.0 | 98,6 | 102.4 | | | |||||
Minamihara | 南 三原 | 3.6 | 102.2 | 106,0 | ◇ | |||||
Wadaura | 和田 浦 | 4.6 | 106,8 | 110.6 | ◇ | |||||
Emi | 江 見 | 4.6 | 111.4 | 115.2 | ◇ | Kamogawa | ||||
Futomi | 太 海 | 4.6 | 116,0 | 119,8 | ◇ | |||||
Awa-Kamogawa | 安 房 鴨 川 | 3.4 | 119.4 | 123.2 | ■ Linia Sotobō | ◇ |
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia Uchibō