Linia principală Sotetsu

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Linia principală Sotetsu
Numele original相 鉄 本 線
start Yokohama
Sfârșit Ebina
Statele traversate Japonia
Lungime 24,6 km
Deschidere 14 februarie 1926
Administrator Căile Ferate Sotetsu
Ecartament 1067 mm
Electrificare 1500 V c.c.
Căile ferate

Linia principală Sotetsu (相 鉄 本 線Sotetsu-Honsen ? ) Gestionată de Sotetsu Railways este o cale ferată către o cale îngustă care leagă stațiile Ebina din orașul omonim și Yokohama , acesta, în orașul omonim .

Istorie

Linia a fost deschisă pe 12 mai 1926 sub numele de calea ferată Jinchu (神 中 鉄 道Jinchū Tetsudō ? ) Cu tracțiune cu aburi între Futamatagawa și stația Atsugi (acum pe linia Sagami ). [1] Această întindere a fost extinsă de la Futamatagawa la Yokohama în decembrie 1933 și din nou de la Futamatagawa până la stația Sagami-Kokubu acum închisă (相 模 国 分? ) În noiembrie 1941. [1] Linia a devenit ulterior Linia Sagami Jinchu (相 模 鉄 道 神 中線? ) De la 1 aprilie 1943 . [1] Lucrările la electrificare au început în ianuarie 1942 și au fost finalizate la 20 septembrie 1944 . [1] Dublarea căilor a început în ianuarie 1957 între Yokohama și Nishi-Yokohama și a fost finalizată în martie 1974 . [1] Primele trenuri cu aer condiționat au fost cele din seria 6000 , care au intrat în funcțiune la 3 iulie 1971 . [1] Începând cu 6 aprilie 1981 au fost introduse primele trenuri în compoziție de 10 vagoane, iar în 2000 au fost introduse turnichete modificate pentru a permite accesul cu carduri magnetice Passnet . [1] La 30 noiembrie 2019, odată cu deschiderea liniei Sotetsu Shin-Yokohama, serviciile directe către / de la Shinjuku au fost inaugurate prin linia de marfă Tokaido și linia Saikyo . Aceste servicii directe sunt efectuate atât cu trenurile electrice din seria 12000 (Sotetsu), cât și cu trenurile electrice din seria E233-7000 (JR Est).

Servicii și stații

Tipuri de servicii

Pe lângă trenurile locale care opresc în toate stațiile, Căile Ferate Sagami operează două tipuri de servicii indicate mai jos.

  • Local (普通futsū ? ) („ L ”)
  • Rapid (快速kaisoku ? ) (" R ") (continuare pe linia Sōtetsu Izumino )
  • Express (急 行kyūkō ? ) („ E ”)
  • Limitat Express (特急Tokkyu ? ) („ EL ”)

Stații

Gară japonez Distanţă R. ȘI. EL Conexiuni Poziţie
Yokohama横 浜0,0 Linia Yokohama

Linia Keihin-Tōhoku
Linia Yokosuka
Linia Negishi
Linia Tōkaidō
Linia Shōnan-Shinjuku
Linia Tōkyū Tōyoko
Linia principală Keikyū
Minatomirai line logo.png Linia Minatomirai
■ Linia albastră

Nishi-ku Yokohama Kanagawa
Hiranumabashi平沼 橋0,9
Nishi-Yokohama西 横 浜1.8
Tennōchō天王 町2.4 Hodogaya-ku
Hoshikawa星 川3.3
Wadamachi和田 町4.3
Kami-Hoshikawa上 星 川5.0
Nishiya西 谷6.9 Sotetsu line symbol.svg Linia Shin-Yokohama

(Servicii directe către / de la Shinjuku prin linia Tokaido Freight și linia Saikyo )

Tsurugamine鶴 ヶ 峰8.5 Asahi-ku
Futamatagawa二 俣 川10.5 Sotetsu line symbol.svg Linia Izumino
Kibōgaoka希望 ヶ 丘12.2
Mitsukyō三 ツ 境13.6 Seya-ku
Seya瀬 谷15.5
Yamato大 和17.4 Linia Odakyū Enoshima Yamato
Sagami-Ōtsuka相 模 大 塚19.3
Sagaminoさ が み 野20.5 Ebina
Kashiwadaiか し わ 台21.8
Ebina海 老 名24.6 Linia Odakyū Odawara
Linia Sagami
  • (*) Serviciu direct pe linia Izumino

Stoc rulant

Material curent [2]

Sotetsu

JR Est

Notă

  1. ^ a b c d e f g Hirokazu Terada, デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [ Databook: Japan's Private Railways ], Japonia, Editura Neko, iulie 2002, pp. 74/217, ISBN 4-87366-874-3 .
  2. ^ ( JA )電車 車 両 図 鑑 | 相 鉄 フ ァ ン | 相 鉄 グ ル ー プ. Adus pe 4 noiembrie 2018 .

Elemente conexe

Alte proiecte