Linia Keiō Inokashira
 Linia Keiō Inokashira | |
|---|---|
 | |
| Numele original | 京 王 井 の 頭 線 |
| start | Shibuya |
| Sfârșit | Kichijōji |
| Statele traversate | Japonia |
| Lungime | 12,7 km |
| Deschidere | 1933 |
| Administrator | Keiō Corporation |
| Ecartament | 1067 mm |
| Electrificare | 1500 V curent continuu |
| Căile ferate | |
Linia Keiō Inokashira (京 王 井 の 頭 線Keiō Inokashira-sen ? ) Este o cale ferată suburbană cu gabarit îngust operată de compania privată Keiō Corporation din suburbia vestică a Tokyo , care leagă Shibuya de stația Kichijōji din Musashino . Nu este conectat direct la șinele liniei Keiō datorită gabaritului diferit, dar este posibil să se facă un schimb la stația Meidaimae .
Istorie
Linia a fost deschisă în 1933 inițial între Shibuya, Tokyo, Inokashira-kōen , deținută de Căile Ferate Electrice Teito (帝都 電 鉄Teito Dentetsu ? ) , Parte a grupului Odakyū . Urmele utilizate au fost aceleași ecartament îngust de 1067 mm cu celelalte linii Odakyu, iar electrificarea a fost la 600 V curent continuu . [1] Calea ferată a fost extinsă mai târziu la Kichijōji în aprilie 1934 . [1] În mai 1940 compania a fuzionat cu căile ferate Odakyū și la 1 mai 1942 Odakyu a fuzionat cu calea ferată electrică Tokyo-Yokohama (東京 横 浜 電 鉄? ) Pentru a deveni parte a căii ferate electrice Tokyo Kyuko (acum Tōkyū Corporation ), în timp ce linia Teito a devenit actuala linie Inokashira. [1]
După cel de- al doilea război mondial , Tokyu a fost împărțit, iar linia Inokashira a intrat sub controlul Keio. [1] O cale ferată numită interconectarea Daita (代 田 連絡 線Daita-renraku-sen ? ) Stația Daita-nichōme conectată ( stația actuală Shin-Daita ) pe linia Inokashira cu stația Setagaya-Nakahara (actuala Setagaya-Daita ) pe linia Odakyū Odawara din iunie 1945 , dar închisă în 1952 . Anul următor pistele au fost îndepărtate, dar astăzi există încă câteva semne ale trecerii sale. Două stații, Tōdaimae (東 大 前 駅Tōdaimae-eki ? ) Și Komaba (駒場 駅Komaba-eki ? ) Au fost închise în 1965 pentru a fi reunite în stația actuală Komaba-Tōdaimae .
Din 25 februarie 1969 au intrat în circulație primele trenuri echipate cu aer condiționat. [1] Începând cu 30 aprilie 1971 , au fost inaugurate trenurile din seria 3000 cu 5 vagoane, iar din 15 decembrie a aceluiași an au început serviciile expres cu opriri limitate. [1]
Începând cu 22 februarie 2013 , numerele stațiilor au fost introduse pe linia Keio. Linia Inokashira este indicată de codul „IN” urmat de un număr progresiv. [2]
Servicii și Stații
Tipuri de servicii
Două niveluri de servicii coexistă pe linie: trenurile locale opresc în toate stațiile, în timp ce trenurile rapide opresc în principalele.
Stații
- Toate stațiile sunt situate în Tokyo (zona metropolitană)
| Num. | Gară | japonez | Distanţă interst. | Distanţă total | ȘI | Conexiuni | Poziţie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Shibuya | 渋 谷 | - | 0,0 | ● |  JR Est ■ Linia Saikyō | Shibuya |
 | Shinsen | 神泉 | 0,5 | 0,5 | ｜ | ||
 | Komaba-Tōdaimae | 駒 場 東 大 前 | 0,9 | 1.4 | ＊ | Meguro | |
 | Ikenoue | 池 ノ 上 | 1.0 | 2.4 | ｜ | Setagaya | |
 | Shimokitazawa | 下 北 沢 | 0,6 | 3.0 | ● | ● Linia Odakyū Odawara | |
 | Shin-Daita | 新 代 田 | 0,5 | 3.5 | ｜ | ||
 | Higashi-Matsubara | 東 松原 | 0,5 | 4.0 | ｜ | ||
 | Meidaimae | 明 大 前 | 0,9 | 4.9 | ● |  Linia Keiō | |
 | Eifukuchō | 永福 町 | 1.1 | 6.0 | ● | Suginami | |
 | Nishi-Eifuku | 西 永福 | 0,7 | 6.7 | ｜ | ||
 | Hamadayama | 浜 田 山 | 0,8 | 7.5 | ｜ | ||
 | Takaido | 高井 戸 | 1.2 | 8.7 | ｜ | ||
 | Fujimigaoka | 富士 見 ヶ 丘 | 0,8 | 9.5 | ｜ | Depozit | |
 | Kugayama | 久 我 山 | 0,7 | 10.2 | ● | ||
 | Mitakadai | 三 鷹 台 | 1.0 | 11.2 | ｜ | Mitaka | |
 | Parcul Inokashira | 井 の 頭 公園 | 0,9 | 12.1 | ＊ | ||
 | Kichijōji | 吉祥寺 | 0,6 | 12.7 | ● | ■ Linia Chūō | Musashino |
Notă
- ^ a b c d e f Hirokazu Terada, デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [ Databook: Japan's Private Railways ], Japonia, Editura Neko, 19 ianuarie 2013, pp. 66-67, 227-229, ISBN 978-4-7770-1336-4 .
- ^ ( JA ) 京 王 線 ・ 井 の 頭 線 全 駅 で 「ナ ン バ リ ン グ を 導入 し ま す。 [Numerarea stației va fi introdusă pe Keio Line și Inokashira Line ] ( PDF ), în comunicat de presă , Keio Corporation, 18 ianuarie 2013. URL Accesat la 23 februarie 2013 (arhivat din original la 16 iunie 2019) .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia Keiō Inokashira
linkuri externe
- [1] ( EN ) - Site-ul oficial al Keiō Corporation
