Linia Tōbu Isesaki
Linia Tōbu Isesaki | |
---|---|
Numele original | 東 武 伊 勢 崎 線 |
start | Asakusa |
Sfârșit | Isesaki |
Statele traversate | Japonia |
Lungime | 114,5 km |
Deschidere | 1899 |
Administrator | Căile Ferate Tōbu |
Ecartament | 1067 mm |
Electrificare | 1500 V c.c. |
Căile ferate | |
Linia Tobu Isesaki (東 武 伊 勢 崎 線Tōbu Isesaki-sen ? ) Operată de Tobu Railway este o cale ferată către o cale îngustă care leagă stațiile Asakusa din Tokyo și Isesaki , în orașul omonim din prefectura Gunma , care leagă și orașele și țări situate între cele două orașe: Ōta , Ashikaga , Hanyū , Kazo , Miyashiro , Kasukabe , Koshigaya și Sōka . Linia Isesaki este cea mai lungă linie privată din Japonia (non- JR ).
Caracteristici
Linia are 114,5 km lungime și este complet electrificată cu curent continuu cu catenară de peste 1500 V. Calea ferată este în principal cu dublă cale, cu o secțiune cu o singură cale de 39,9 km între Tatebayashi și Isesaki și două secțiuni cvadruplate, una între Tokyo Skytree și Hikifune de 1,3 km și cealaltă între Kita-Senju și Kita-Koshigaya de 18,9 km. În 2008, linia avea în medie 843.495 de pasageri pe zi.
Servicii
Tranzitele pe alte linii
Linia Isesaki are câteva servicii care profită de alte linii de cale ferată și de metrou din Tokyo. Una dintre ele este cea care folosește linia Tokyo Metro Hibiya , conectată la stația Kita-Senju prin trenuri locale. Cealaltă folosește linia Hanzōmon către Oshiage, cu trenuri expres. Dincolo de Shibuya, capătul liniei Hanzōmon, aproape toate trenurile continuă pe linia Tōkyū Den-en-toshi până la capătul Chūō-Rinkan .
La nord, unele trenuri continuă prin calea ferată Yagan până la gara Aizutajima a căii ferate Aizu .
Servicii rapide
Tōbu operează mai multe tipuri de servicii expres pe linie.
Stopurile indicate se referă la datele din 2006.
- Local (普通Futsū ? ) (În japoneză se anunță ca 各 駅 停車( Kakueki Teisha ? ) Sau 各 停( kakutei ? ) Abreviat) (L)
- Funcționează în trei secțiuni diferite cu rupere de sarcină:
- Asakusa - Kitasenju pentru a finaliza Semi-expresii secționale și expresiile secționale
- Naka-Meguro prin linia Chiyoda - Kitasenju - Tōbu Dōbutsu Kōen. Un cuplu la fiecare 10 minute.
- Kuki - Ōta. Legături cu Express. Trei trenuri pe oră, cu unul între Kuki și Tatebayashi.
- Ōta - Isesaki. Una pe oră în fiecare direcție, cu doar șoferul la bord.
- Semi-expres secțional (区間 準 急Kukan Junkyū ? ) (SES)
- Între Asakusa și Kuki sau Minami-Kurihashi pe linia Nikkō.
- Semi-expres (準 急Junkyū ? ) (SE)
- Serviciu activ dimineața devreme și noaptea. Mergând spre nord spre Kuki sau Minami-Kurihashi pe linia Nikkō și venind de la Chūō-Rinkan pe linia Tokyu Den-en-toshi prin linia Hanzōmon. Compoziții cu 10 trăsuri.
- Sectional Express (区間 急 行Kukan Kyūkō ? ) (ES)
- Între Asakusa și Tatebayashi, Ōta sau Shin-Tochigi pe linia Nikkō.
- Express (急 行Kyūkō ? ) (Ex)
- De dimineață până seara, spre Kuki (aproape jumătate până la Minami-Kurihashi pe linia Nikkō), venind din Chūō-Rinkan pe linia Tokyu Den-en-toshi prin linia Hanzōmon. Compoziții cu 10 trăsuri.
- Rapid (快速Kaisoku ? ) , Secțional rapid (区間 快速Kukan Kaisoku ? ) (R)
- Tren gratuit pe liniile Nikkō, Kinugawa și Yagan către Aizu-Tajima.
- Limitat Express (特急Tokkyū ? )
- Stopurile nu sunt afișate în tabelul de mai jos. Pentru utilizarea acestui serviciu este necesară o taxă suplimentară. În principal, acestea traversează linia Nikkō pentru zona Nikkō cu numele Kegon (け ご ん? ) Și Kinu (き ぬ? ). Un singur serviciu, Ryōmō (り ょ う も う? ) Trece prin Asakusa spre Isesaki.
Stații
Număr | Gară | japonez | Distanţă interst. | Distanţă total | SES | DE SINE | ES | ȘI | R. ・ RS | Conexiuni | Poziţie | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Secțiunea de tranzit direct | De la Oshiage prin linia Hanzōmon la Shibuya și prin linia Tōkyū Den-en-toshi până la Chūō-Rinkan (semi-expres și expres) De la Kita-Senju pe linia Hibiya până la Naka-Meguro | |||||||||||
TS-01 | Asakusa | 浅 草 | - | 0,0 | ● | ∥ | ● | ∥ | ● | Linia Ginza (G-19) Linia Asakusa (A-18) | Tokyo | Taitō |
TS-02 | Arborele cerului Tōkyō | と う き ょ う ス カ イ ツ リ ー | 1.1 | 1.1 | ● | ∥ | ● | ∥ | | | Sumida | ||
TS-03 | Oshiage (Skytree-mae) | 押上 〈ス カ イ ツ リ ー 前〉 | - | - | ∥ | ● | ∥ | ● | ∥ | Linia Hanzōmon (Z-14) (direct către / de la Tōbu Dōbutsu Kōen ) Linia Asakusa (A-20) | ||
TS-04 | Hikifune | 曳 舟 | 1.3 | 2.4 | ● | ● | ● | ● | | | Linia Tōbu Kameido | ||
TS-05 | Higashi-Mukōjima | 東 向 島 | 0,8 | 3.2 | ● | | | ● | | | | | |||
TS-06 | Kanegafuchi | 鐘 ヶ 淵 | 1.0 | 4.2 | ● | | | ● | | | | | |||
TS-07 | Horikiri | 堀 切 | 1.1 | 5.3 | ● | | | ● | | | | | Adachi | ||
TS-08 | Ushida | 牛 田 | 0,7 | 6.0 | ● | | | ● | | | | | Linia principală Keisei | ||
TS-09 | Kita-Senju | 北 千 住 駅 | 1.1 | 7.1 | ● | ● | ● | ● | ● | Linia Hibiya (H-21) (direct către / de la Tōbu Dōbutsu Kōen ) Linia Chiyoda (C-18) | ||
TS-10 | Kosuge | 小 菅 | 1.1 | 8.2 | | | | | | | | | | | |||
TS-11 | Gotanno | 五 反 野 | 1.1 | 9.3 | | | | | | | | | | | |||
TS-12 | Umejima | 梅 島 | 1.2 | 10.5 | | | | | | | | | | | |||
TS-13 | Nishiarai | 西 新 井 | 0,8 | 11.3 | ● | ● | ● | ● | | | Linia Tōbu Daishi | ||
TS-14 | Takenotsuka | 竹 ノ 塚 | 2.1 | 13.4 | | | | | | | | | | | |||
TS-15 | Yatsuka | 谷 塚 | 2.5 | 15.9 | | | | | | | | | | | Saitama | Sōka | |
TS-16 | Sōka | 草 加 | 1.6 | 17.5 | ● | ● | ● | ● | | | |||
TS-17 | Matsubara-Danchi | 松原 団 地 | 1.7 | 19.2 | | | | | | | | | | | |||
TS-18 | Shinden | 新 田 | 1.3 | 20.5 | | | | | | | | | | | |||
TS-19 | Gamō | 蒲 生 | 1.4 | 21.9 | | | | | | | | | | | Koshigaya | ||
TS-20 | Shin-Koshigaya | 新 越 谷 | 1.0 | 22.9 | ● | ● | ● | ● | | | Linia Musashino ( Minami-Koshigaya ) | ||
TS-21 | Koshigaya | 越 谷 | 1.5 | 24.4 | ● | ● | ● | ● | | | |||
TS-22 | Kita-Koshigaya | 北越 谷 | 1.6 | 26.0 | ● | ● | | | | | | | |||
TS-23 | Ōbukuro | 大 袋 駅 | 2.5 | 28.5 | ● | ● | | | | | | | |||
TS-24 | Sengendai | せ ん げ ん 台 | 1.3 | 29,8 | ● | ● | ● | ● | | | |||
TS-25 | Takesato | 武 里 | 1.3 | 31.1 | ● | ● | | | | | | | Kasukabe | ||
TS-26 | Ichinowari | 一 ノ 割 | 1.9 | 33.0 | ● | ● | | | | | | | |||
TS-27 | Kasukabe | 春日 部 | 2.3 | 35.3 | ● | ● | ● | ● | ● | Linia Tōbu Noda | ||
TS-28 | Kita-Kasukabe | 北 春日 部 | 1.5 | 36,8 | ● | ● | * | | | | | |||
TS-29 | Himemiya | 姫 宮 | 1.6 | 38.4 | ● | ● | | | | | | | Districtul Minami-Saitama Miyashiro | ||
TS-30 | Tōbu Dōbutsu Kōen | 東 武 動物 公園 | 2.6 | 41,0 | ● | ● | ● | ● | ● | Linia Tōbu Nikkō (trenuri directe din Asakusa și Kita-Senju) | ||
TI-01 | Wado | 和 戸 駅 | 2.9 | 43,9 | ● | ● | ● | ● | Direct pe linia Nikkō | |||
TI-02 | Kuki | 久 喜 駅 | 3.8 | 47.7 | ● | ● | ● | ● | Linia principală Tōhoku ( linia Utsunomiya și linia Shōnan-Shinjuku ) | Kuki | ||
TI-03 | Washinomiya | 鷲 宮 | 4.4 | 52.1 | ○ | ● | ||||||
TI-04 | Hanasaki | 花 崎 | 2.7 | 54,8 | ○ | ● | Kazo | |||||
TI-05 | Kazo | 加 須 | 3.7 | 58,5 | ○ | ● | ||||||
TI-06 | Minami-Hanyū | 南 羽 生 | 4.6 | 63.1 | ○ | ● | Hanyū | |||||
TI-07 | Hanyū | 羽 生 | 3.1 | 66.2 | ○ | ● | Linia principală Chichibu | |||||
TI-08 | Kawamata | 川 俣 | 4.3 | 70,5 | ○ | ● | Gunma | Districtul Ōra Meiwa | ||||
TI-09 | Morinji-mae | 茂林 寺前 | 1.9 | 72.4 | ○ | ● | Tatebayashi | |||||
TI-10 | Tatebayashi | 館 林 | 2.2 | 74.6 | ○ | ● | Linia Tōbu Koizumi | |||||
TI-11 | Tatara | 多 々 良 | 4.0 | 78,6 | ○ | ● | ||||||
TI-12 | Agat | 県 | 3.2 | 81,8 | ○ | ● | Tochigi Ashikaga | |||||
TI-13 | Fukui | 福 居 | 2.1 | 83,9 | ○ | ● | ||||||
TI-14 | Tōbu-Izumi | 東 武 和 泉 | 1.2 | 85.1 | ○ | ● | ||||||
TI-15 | Ashikagashi | 足 利市 | 1.7 | 86,8 | ○ | ● | ||||||
TI-16 | Yashū-Yamabe | 野 州 山 辺 | 1.7 | 88,5 | ○ | ● | ||||||
TI-17 | Niragawa | 韮 川 | 3.3 | 91,8 | ○ | ● | Gunma | Ōta | ||||
TI-18 | Ōta | 太 田 | 2.9 | 94,7 | ○ | ● | Linia Tōbu Kiryū Linia Tōbu Koizumi | |||||
TI-19 | Hosoya | 細 谷 | 3.1 | 97,8 | ||||||||
TI-20 | Kizaki | 木 崎 | 3.4 | 101.2 | ||||||||
TI-21 | Serada | 世 良田 | 2.9 | 104.1 | ||||||||
TI-22 | Sakaimachi | 境 町 | 2.2 | 106.3 | Isesaki | |||||||
TI-23 | Gōshi | 剛 志 | 3.7 | 110.0 | ||||||||
TI-24 | Shin-Isesaki | 新 伊 勢 崎 | 3.3 | 113.3 | ||||||||
TI-25 | Isesaki | 伊 勢 崎 | 1.2 | 114,5 | Linia Ryōmō |
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia Tōbu Isesaki
linkuri externe
- [1] ( JA ) - Informații despre linia de pe site-ul oficial