Calea ferată rapidă Tōyō
| Calea ferată rapidă Tōyō | |
|---|---|
 | |
| Numele original | 東 葉 高速 線 |
| start | Nishi-Funabashi |
| Sfârșit | Tōyō-Katsutadai |
| Statele traversate | Japonia |
| Lungime | 16,2 km |
| Deschidere | 1996 |
| Administrator | Calea ferată rapidă Tōyō |
| Ecartament | 1067 mm |
| Electrificare | 1500 V c.c. |
| Căile ferate | |
Calea ferată rapidă Tōyō (東 葉 高速 線Tōyō Kōsoku-sen ? ) Este o cale ferată suburbană operată de compania cu același nume situată la est de Tokyo, în totalitate în prefectura Chiba din Japonia . Conectează stația Nishi-Funabashi din Funabashi cu stația Tōyō-Katsutadai din Yachiyo . Toyo Numele (東葉? ) Derivă din orașele care leagă,東京( Tokyo ) și千葉(Chiba).
Calea ferată este practic o prelungire a liniei Tōzai a metroului Tokyo . O extindere a stației Sakura pe linia principală JR East Sōbu este planificată în viitor.
Date principale
- Operator: Tōyō Rapid Railway
- Lungime: 16,2 km
- Conducere: Tōyō Express Railway
- Ecartament : 1067 mm
- Stații: 9 (inclusiv terminus)
- Melodii: melodie complet dublă
- Electrificare: 1.500 V c.c.
- Sistem de blocare: Control automat al trenului ( WS-ATC )
- Viteza maximă: 100 km / h
- Depozit: Yachiyo Midorigaoka
Servicii și stații
Servicii
Majoritatea trenurilor sunt „localnici” care opresc în toate stațiile. Dimineața și seara există, de asemenea, unele rapide care trec peste unele stații minore.
- Local (各 駅 停車Kakueki teisha ? )
- Se oprește în toate stațiile de pe linie și continuă rapid pe linia Tōzai, disponibilă doar dimineața
- Navigare rapidă (通勤 快速Tsūkin kaisoku ? ) (RP)
- Se oprește în toate stațiile de pe linie și continuă rapid pe linia Tōzai între stațiile Nishi-Funabashi și Urayasu.
- Rapid (快速Kaisoku ? ) (R)
- Se oprește în toate stațiile de pe linie și continuă rapid pe linia Tōzai între stațiile Nishi-Funabashi și Tōyōchō.
Stații
| Num. | Gară | japonez | Conexiuni | Poziţie | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Serviciu direct de la linia Tōzai , prin linia Chūō-Sōbu . | ||||||
| TR01 | Nishi-Funabashi | 西 船 橋 |  Linia Tōzai■ Linia Chūō-Sōbu ■ Linia Musashino ■ Linia Keiyō | Chiba | Funabashi | |
| TR02 | Higashi-Kaijin | 東海 神 | ||||
| TR03 | Hasama | 飯 山 満 | ||||
| TR04 | Kita-Narashino | 北 習 志 野 |  Linia Shin-Keisei | |||
| TR05 | Funabashi-Nichidaimae | 船 橋 日 大 前 | ||||
| TR06 | Yachiyo-Midorigaoka | 八千 代 緑 が 丘 | Yachiyo | |||
| TR07 | Yachiyo-Chūō | 八千 代 中央 | ||||
| TR08 | Murakami | 村上 | ||||
| TR09 | Tōyō-Katsutadai | 東 葉勝田 台 |  Linia principală Keisei ( Katsutadai ) | |||
Tarife
Linia este cunoscută drept una dintre cele mai scumpe căi ferate private din Japonia. Motivul se datorează perioadei de construcție, care a coincis cu bula economică a Japoniei de la începutul anilor 1990 . De fapt, linia s-a deschis imediat după explozia bulei și, prin urmare, utilizarea liniei și, prin urmare, profitul a fost mult mai mic decât se aștepta. Prețul curent de pornire pentru călătoria pe linie începând cu 2010 este de 200 de yeni . În comparație cu alte companii, biletul de plecare pentru Tōkyū este de 120 ¥, cel pentru JR East este de 130 ¥ și cel pentru Tokyo Metro este de 160 ¥. Cu toate acestea, alte linii construite recent au prețuri similare, cum ar fi Saitama Rapid Railway cu 210 ¥ pentru prețul minim, Hokusō Railway și Rinkai Line la 200 ¥.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre calea ferată rapidă Tōyō
linkuri externe
- [1] ( JA ) - Site oficial
