Linia Shinjuku
| Linia Shinjuku | |
|---|---|
| Linia 10 Linia S. ( JA ) 新宿 線 | |
 | |
 | |
| Net | Metro Tokyo |
| Stat |  Japonia |
| Oraș | Tokyo |
| Deschidere | 1978 |
| Ultima extensie | 1989 |
| Administrator | Toei |
| Caracteristici | |
| Stații | 21 |
| Lungime | 23,5 km |
| Tracţiune | 1 500 V DC prin linia aeriană |
| Ecartament | 1 372 mm |
| Harta liniei | |
 | |
Linia Shinjuku (新宿 線Shinjuku-sen ? ) , În mod oficial Linia nr. 10 - Linia Toei Shinjuku, este una dintre liniile de metrou Tokyo , operată de Toei , biroul de transport al guvernului metropolitan Tokyo.
Este marcat de culoarea chartreuse , poreclită în hârtie leaf (literalmente în italiană : leaf ), iar stațiile sale preiau un cod format din litera S urmată de numărul progresiv al stației. Linia traversează orașul Tokyo de la est la vest, conectându-l cu Ichikawa din prefectura Chiba . În Shinjuku, capătul de vest, majoritatea trenurilor continuă spre Gara Sasazuka pe noua Linie Keiō, iar unele continuă spre Sagamihara .
Istorie
Linia a fost inaugurată pe 21 decembrie 1978 cu segmentul Iwamotochō - Higashi-ōjima. Doi ani mai târziu, linia a fost extinsă spre vest până la actualul capăt de vest al Shinjuku. Serviciile directe cu Keio Railways au început în același an.
Linia a fost finalizată pe 19 martie 1989 cu extinderea la actualul capăt de est al Motoyawata.
Caracteristici
Linia a fost construită cu un ecartament deosebit de 1.372 mm pentru a permite servicii directe pe rețeaua feroviară Keiō . Linia este numită oficial de către ministrul transporturilor ca linia 10.
Potrivit Biroului de Transport Tokyo Metropolis, linia din 2009 a fost a treia linie de metrou cea mai utilizată din oraș (și prima pentru aglomerarea dintre cele patru linii Toei), cu o saturație de 181%. [1]
De asemenea, linia are un serviciu expres, ale cărui trenuri trec peste unele stații minore. Aproape toate trenurile expres continuă pe liniile Keiō.
Stații
| Număr gară | Gară | japonez | Distanță (km) | Exprimat | Conexiuni | Poziţie | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autostrada | Total | |||||||
  | Shinjuku | 新宿 | - | 0,0 | ● |  Linia Marunouchi (M-08) | Shinjuku | Tokyo |
 | Shinjuku-sanchōme | 新宿 三 丁目 | 0,8 | 0,8 | ｜ | Linia Marunouchi (M-09) | ||
 | Akebonobashi | 曙 橋 | 1.5 | 2.3 | ｜ | |||
 | Ichigaya | 市 ケ 谷 | 1.4 | 3.7 | ● | ■ Linia Chūō-Sōbu | Chiyoda | |
 | Kudanshita | 九段 下 | 1.3 | 5.0 | ｜ |  Linia Hanzōmon (Z-06) | ||
 | Jimbōchō | 神 保 町 | 0,6 | 5.6 | ● |  Linia Mita (I-10) | ||
 | Ogawamachi | 小川 町 | 0,9 | 6.5 | ｜ |  Linia Chiyoda ( Shin-Ochanomizu : C-12) Linia Marunouchi ( Awajichō : M-19) | ||
 | Iwamotochō | 岩 本 町 | 0,8 | 7.3 | ｜ | |||
 | Bakuro-yokoyama | 馬 喰 横山 | 0,8 | 8.1 | ● |  Linia Asakusa ( Higashi-Nihombashi : A-15)■ Linia rapidă Sōbu ( Bakurochō ) | Chūō | |
 | Hamachō | 浜 町 | 0,6 | 8.7 | ｜ | |||
 | Morishita | 森 下 | 0,8 | 9.5 | ● |  Linia Ōedo (E-13) | Kōtō | |
 | Kikukawa | 菊 川 | 0,8 | 10.3 | ｜ | Sumida | ||
 | Sumiyoshi | 住 吉 | 0,9 | 11.2 | ｜ | Linia Hanzōmon (Z-12) | Kōtō | |
 | Nishi-ōjima | 西 大 島 | 1.0 | 12.2 | ｜ | |||
 | Ōjima | 大 島 | 0,7 | 12.9 | ● | |||
 | Higashi-ōjima | 東 大 島 | 1.2 | 14.1 | ｜ | |||
 | Funabori | 船 堀 | 1.7 | 15.8 | ● | Edogawa | ||
 | Ichinoe | 一 之 江 | 1.7 | 17.5 | ｜ | |||
 | Mizue | 瑞 江 | 1.7 | 19.2 | ｜ | |||
 | Shinozaki | 篠 崎 | 1.5 | 20.7 | ｜ | |||
 | Motoyawata | 本 八 幡 | 2.8 | 23.5 | ● | ■ Linia Chūō-Sōbu | Ichikawa | Chiba |
Notă
- ^ Metropolis , "Commute", 12 iunie 2009, p. 7. Arhivat pe 9 octombrie 2011 la Internet Archive . Capacitatea este calculată pe numărul de locuri și în picioare în trenuri
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia Shinjuku
linkuri externe
- ( RO ) Site-ul oficial Toei , la kotsu.metro.tokyo.jp . Adus la 3 martie 2009 (arhivat din original la 26 septembrie 2006) .
