Linia Tōkyū Ōimachi
Salt la navigare Salt la căutare
| Linia Ōimachi | |
|---|---|
 | |
| Numele original | 東 急 大 井 町 線 |
| start | Ōimachi |
| Sfârșit | Mizonokuchi |
| Statele traversate | Japonia |
| Lungime | 12,4 km |
| Deschidere | 6 iulie 1927 |
| Administrator | Tōkyū Corporation |
| Ecartament | 1067 mm |
| Electrificare | 1500 V c.c. |
| Căile ferate | |
Linia Tokyu Oimachi (東 急 大 井 町 線Tokyu Oimachi-sen ? ) Operată de Tokyu Corporation este o cale ferată către o cale îngustă care leagă stațiile Oimachi din Shinagawa , Tokyo și Mizonokuchi din Kawasaki , în prefectura Kanagawa, care leagă și orașul și țări situate între cele două metropole.
Istorie
- 6 iulie 1927: Tronsonul dintre Ōimachi și Ōokayama a fost deschis de către calea ferată electrică Meguro-Kamata (目 黒 蒲 田 電 鉄).
- 1 noiembrie 1929: O nouă secțiune a fost deschisă între Jiyūgaoka și Futako-Tamagawa.
- 25 decembrie 1929: Cele două secțiuni sunt unite.
- 29 iunie 1938: Calea ferată Meguro-Kamata a fost absorbită de calea ferată electrică Tokyo-Yokohama (東京 横 浜 電 鉄).
- 1 iulie 1943: gabaritul a fost redus de la 1372 mm la 1067 mm.
- 15 ianuarie 1958: Tensiunea catenară a crescut de la 600 V la 1500 V DC.
- 11 octombrie 1963: Linia a fost marcată ca parte a liniei Den-en-toshi.
- 12 august 1979: Linia a fost redenumită în Oimachi-sen (Linia Oimachi).
- 23 februarie 2008: sistemul ATS a fost înlocuit cu ATC.
- 28 martie 2008: a fost inaugurat serviciul expres și au fost introduse noile trenuri electrice din seria Tokyu 6000.
- 11 iulie 2009: Linia a fost extinsă de la Futako-Tamagawa la Mizonokuchi.
- 2017: În stațiile deservite de serviciul expres, platformele au fost prelungite pentru a prelungi trenurile electrice din seria 6000 de la 6 vagoane la 7, în urma introducerii noilor trenuri electrice din seria Tokyu 6020.
Servicii și stații
Tipuri de servicii
- Blu local (oprește în toate stațiile)
- Green Club (nu interpretează Futako-Shinchi și Takatsu)
- Exprimat
Stații
| Număr | Gară | japonez | Stop | Linia | Conexiuni | Poziţie | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Local "albastru" | Local "verde" | Exprimat | |||||||
| OM01 | Ōimachi | 大 井 町 | ● | ● | ● | Tokyu Oimachi | ■ Linia Keihin-Tōhoku | Shinagawa | Tokyo |
| OM02 | Shimo-Shinmei | 下 神明 | ● | ● | ｜ | ||||
| OM03 | Togoshi-kōen | 戸 越 公園 | ● | ● | ｜ | ||||
| OM04 | Nakanobu | 中 延 | ● | ● | ｜ |  Linia Toei Asakusa | |||
| OM05 | Ebaramachi | 荏 原 町 | ● | ● | ｜ | ||||
| OM06 | Hatanodai | 旗 の 台 | ● | ● | ● | ■ Linia Tōkyū Ikegami | |||
| OM07 | Kita-Senzoku | 北 千 束 | ● | ● | ｜ | Ōta | |||
| OM08 | Ōokayama | 大 岡山 | ● | ● | ● | ■ Linia Tōkyū Meguro | Meguro | ||
| OM09 | Midorigaoka | 緑 が 丘 | ● | ● | ｜ | ||||
| OM010 | Jiyūgaoka | 自由 が 丘 | ● | ● | ● | ■ Linia Tōkyū Tōyoko | |||
| OM11 | Kuhombutsu | 九品 仏 | ● | ● | ｜ | Setagaya | |||
| OM12 | Oyamadai | 尾 山 台 | ● | ● | ｜ | ||||
| OM13 | Todoroki | 等 々 力 | ● | ● | ｜ | ||||
| OM14 | Kami-Noge | 上 野 毛 | ● | ● | ｜ | ||||
| OM15 | Futako-Tamagawa | 二 子 玉川 | ● | ● | ● | ■ Linia Tōkyū Den-en-toshi (direcția Shibuya) | |||
| DT08 | Futako-Shinchi | 二 子 新地 | ● | ｜ | ｜ | Tokyu Den-En-Toshi | ■ Linia Tōkyū Den-en-toshi | Takatsu-ku , Kawasaki | Kanagawa |
| DT09 | Takatsu | 高 津 | ● | ｜ | ｜ | ||||
| OM16 | Mizonokuchi | 溝 の 口 | ● | ● | ● | ||||
Stoc rulant
Materialul actual
- Trenuri electrice din seria Tokyu 8500 cu 5 vagoane
- Trenuri electrice Tokyu seria 9000 cu 5 vagoane
- Trenuri electrice Tokyu seria 6000 cu 7 vagoane (inițial 6)
- Trenuri electrice Tokyu seria 6020 cu 7 vagoane
Seria 8500
Seria 9000
Seria 6000
Seria 6020
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia Tōkyū Ōimachi
linkuri externe
- [1] ( JA ) - Site-ul oficial al Corporației Tōkyū
