Tren KTX-I

Tren KTX-I
Convoi
Un tren în stația Daejeon
Ani de planificare	anii nouăzeci
Ani de construcție	1997 - 2000 și 2002 - 2003
Ani de funcționare	2004 - astăzi
Cantitatea produsă	46 de convoaie complete
Constructor	Alstom , Rotem
Viteza maximă aprobată	305 km / h
Dietă	25 kV 60 Hz c.a.
Capacitate	935 (127 clasa întâi + 808 clasa a doua + 30 locuri resigilabile)

KTX-I este un tren feroviar coreean de mare viteză, linie blocată, electric, pentru serviciu de rețea de mare viteză ( KTX ), fabricat între 1997 și 2003 și intrat în funcțiune în 2004 .

Trenul urmează schema constructivă a TGV Réseau cu unele adaptări și evoluții. Este un tren articulat, deoarece este format din elemente care stau pe un cărucior comun cu două secțiuni. Soluția garantează o calitate a călătoriei mai bună și reduce masa totală a trenului în comparație cu soluția clasică. Este alcătuit din 20 de elemente: 2 autovehicule , 2 vagoane cu vagoane motorizate care contribuie, așadar, la tracțiunea convoiului și 16 vagoane tractate. Întregul este asamblat într-un mod inseparabil; niciun element nu poate funcționa singur. Lungimea totală a convoiului este de 388 m; puterea totală este de 13 560 kW ^[1] .

Detaliu al unui trăsură Jacobs între două trăsuri ale unui KTX-I

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre KTX-I

Portalul Coreei de Sud

Portalul de transport