Caproni aprox.87
Salt la navigare Salt la căutare
Caproni Ca.87 Polonia | |
---|---|
Descriere | |
Tip | avion de raid |
Constructor | Caproni |
Data comandă | 1927 |
Data finalizării | Mai 1929 |
Prima întâlnire de zbor | 15 iunie 1929 |
Data retragerii din serviciu | 1929 |
Exemplare | 1 |
Zboruri | 2 |
Soarta finală | transformat în bombardier |
Dezvoltat din | Caproni aprox.82 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 15,1 m |
Anvergura | 25,0 m (inf) 18,0 m (sup) |
Înălţime | 5,6 m |
Suprafața aripii | 143 m² |
Propulsie | |
Motor | 4 Isotta Fraschini Asso 200 |
Putere | 265 CP (195 kW ) fiecare |
Performanţă | |
viteza maxima | 180 km / h |
Viteza de blocare | 105 km / h |
Autonomie | 5 000 km |
Tangenta | 3-4 000 m |
datele sunt extrase din Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939 [1] | |
zvonuri despre avioane experimentale pe Wikipedia |
Caproni Ca.87 „Polonia“ , a fost un avion experimental dezvoltat de rupere evidenței de Caproni Aeronautică compania la sfârșitul anilor douăzeci și a construit într - un singur model.
Derivat de la Caproni Ca.82 , versiunea de bombardier de noapte a Caproni Ca.73ter , caracterizată printr-un fuselaj avion marin , sistem de propulsie cu patru motoare (două grupuri într- o configurație de tragere-împingere ) și o configurație inversată aripă biplan-sesquiplana , a fost folosit pentru încercarea de zbor transatlantic nereușită programată pentru iulie 1929 .
Notă
Bibliografie
- ( PL ) Andrzej Glass, W. Bączkowski, Barwa w lotnictwie polskim: Samoloty słynnych przelotów 1925-1932 , Warszawa, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1990.
- ( PL ) Andrzej Morgała, Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939 , Warszawa, Wyd Bellona, 2003.
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Caproni Ca.87
linkuri externe
- ( PL ) Caproni Ca-87 „Polonia”, 1929 , în samolotypolskie.pl , http://www.samolotypolskie.pl/ . Adus pe 27 decembrie 2012 .
- ( RU ) Caproni Ca.87 Polonia , în Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus pe 27 decembrie 2012 .