Cagiva Cocis

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Cagiva Cocis
Cagiva cocis.jpg
Cagiva Cocis
Constructor Italia Cagiva
Tip Toate tipurile de teren
Producție din 1988 până în 1991
Inlocuit de Cagiva W
Aceeași familie Cagiva Tamanaco
Cagiva K

Le Cagiva Cocis este o motocicletă deșertică Cagiva produsă cu un motor în doi timpi cu o singură deplasare de 50 cm³, această motocicletă a fost produsă și în versiunea 125 a motocicletelor din 1988 până în 1992 cu numele de Tamanaco 125 .

Cocis

Produse din 1988 până în 1989, liniile sunt de Cagiva Tamanaco, precum și soluțiile tehnice care sunt aceleași, cum ar fi cadrul comun, Cocis diferă prin utilizarea unui singur radiator plasat în stânga echipat cu o expansiune plasată în carenajul frontal, în timp ce în dreapta bicicletei se află rezervorul de ulei. Motorul, complet construit și proiectat în Cagiva, era la momentul prezentării primul standard italian de 50 cmc cu admisie directă în carter și contra arbore antivibrație (Minarelli își va introduce AM 345 cu aceleași caracteristici doar ceva timp mai târziu) . Deși este răcit cu lichid, este caracterizat de o aripare moderată pe părțile laterale ale acestuia (ca la motoarele răcite cu aer), în timp ce capul este de tip descompozibil, mixerul este situat în stânga blocului motor, care este echipat cu un contra arbore . Cutia de viteze are 4 trepte, care devin 6 pe versiunile de 75 cmc pentru piața spaniolă.

Cocis 2

Produs din 1990 până în 1991, acesta diferă de Cocis, datorită noii cutii de viteze cu trei trepte, designului revizuit cu o linie mai rotunjită, culori noi și amortizor de eșapament cu secțiune cilindrică. În 1990, pentru a imortaliza victoria lui Edy Orioli, șofer oficial Cagiva în competiția Paris-Dakar, compania-mamă a decis să lanseze în producție o ediție limitată Cocis E.Orioli: o nouă livră pe bază de alb și noi culori și abțibilduri pe mega rezervor și pe părțile laterale: Lucky Explorer, cu coadă neagră lucioasă, placă autografată cu numărul cursei din față (92) deasupra farului (de la Mito 1) și spate pe părțile laterale ale scaunului din spate, aripă față neagră cu grilă cu elemente orizontale, mască faruri față neagră pentru dublarea fasciculului de lumină. Parbriz de culoare afumată.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Cagiva Cocis
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 2050 × 840 × 1320 mm
Înălțimi Sa: 880 mm - Minima de la sol: 305 mm
Ampatament : 1350 mm Masă neîncărcată : 102 kg Rezervor : 9 litri din care 2 sunt de rezervă
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru în 2 timpi Răcire : lichid
Deplasare 49,9 cm³ ( alezaj 38 x cursă 44 mm )
Distribuție : supapă de stuf Sistem de alimentare : carburator Dell'Orto SHA 14/12 M.
Putere : Cuplu : Raport de compresie : 6,3: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei Cutie de viteze : secvențială cu 4 trepte (întotdeauna cuplată)

1: 11/38 (3.454) 2: 14/29 (2.071) 3: 20/29 (1.45) 4: 20/23 (1.150)
Versiune secvențială austriacă cu 6 trepte (întotdeauna angajată) 1: 11/37 (3.363) 2: 14/29 (2.071) 3: 17/26 (1.529) 4: 19/23 (1.210) 5: 21/22 (1.047) 6: 23/21 (0,913)

Aprinde Electronică Motoplat CDI, 12 ° avans
Transmisie primar cu angrenaje 20/77 (1: 3,85);
lant secundar 11/50 (4.545); Versiunea austriacă 12/50 (4.166)
Bunăvoință electric și cu pedală
Ciclism
Şasiu Grindă simplă despărțită cu leagăn dublu în tuburi de oțel cu secțiune pătrată și dreptunghiulară
Suspensii Față : „Marzocchi USD ECO” furcă inversată de 35 mm / Spate : monoamort „Boge”
Frâne Față: disc unic de 230 mm / Spate: disc unic de 220 mm cu etrier fix
Anvelope 2,75 x 21 "față pe jantă cu canal de 1,5"; 4,1 x 18 "spate pe janta de 1,6"
Sursa datelor : Mototecnica ianuarie 1993
Caracteristici tehnice - Cagiva Cocis 2
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 2050 × 820 × 1320 mm
Înălțimi Sa: 880 mm - Minima de la sol: 305 mm
Ampatament : 1340 mm Masă neîncărcată : 102 kg Rezervor : 9 litri din care 2 sunt de rezervă
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru în 2 timpi Răcire : lichid
Deplasare 49,9 cm³ ( alezaj 38 x cursă 44 mm )
Distribuție : supapă de stuf Sistem de alimentare : carburator Dell'Orto SHA 14/12
Putere : Cuplu : Raport de compresie : 6,3: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei Cutie de viteze : secvențială cu 4 trepte (întotdeauna cuplată)

1: 11/38 (3.454) 2: 14/29 (2.071) 3: 20/29 (1.45)

Aprinde Electronică Motoplat CDI, 12 ° avans
Transmisie primar cu angrenaje 20/77 (1: 3,85);
secundar lanțului 14/50 (3.571)
Bunăvoință electric și cu pedală
Ciclism
Şasiu Grindă simplă despărțită cu leagăn dublu în tuburi de oțel cu secțiune pătrată și dreptunghiulară
Suspensii Față : "Marzocchi USD ECO" furcă inversată de 35 mm / Spate : monoamort "Boge"
Frâne Față: disc unic de 230 mm / Spate: disc unic de 220 mm cu etrier fix
Anvelope 2,75 x 21 "față pe jantă cu canal de 1,5"; 4,1 x 18 "spate pe janta de 1,6"
Sursa datelor : Mototecnica ianuarie 1993

Bibliografie

  • Manual de atelier Cocis 800058352
  • Manual de atelier Cocis 2 800063180