Cagiva Tamanaco

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Cagiva Tamanaco / N90
Cagiva Tamanaco.jpeg
Cagiva Tamanaco
Constructor Italia Cagiva
Tip Deșert rutier
Producție din 1988 până în 1991
Înlocuiește Cagiva Cruiser
Aceeași familie Cagiva Cocis
Cagiva K
Cagiva W
Modele similare Aprilia Tuareg Wind 125 și Gilera XR1

Tamanaco (produsă 1988-1991) este un desert-road motocicletă , care este capabil de a merge pe un teren nisipos precum și pe asfalt, produs de Cagiva fabricant de motociclete în 125 cm deplasarea numai. O variantă a bicicletei a fost produsă și în versiunea de 50 cm³ în perioada 1988-1990, dar a fost comercializată sub numele de Cocis .

Descriere

S-a născut în 1988 ca o evoluție a modelului Cagiva Cruiser prin adoptarea unui nou aripă față cu profil redus și a farului rotund dublu în locul farului simplu pătrat (în realitate este același far dublu într-un singur corp ca și Freccia C10, acoperit de un grilaj din plastic. detașabil).

Bicicleta diferă pentru noul motor ( cilindru și piston ), noul cadru , din nou din oțel, dar revizuit, noul braț oscilant , întotdeauna în cutie din oțel, dar și revizuit, furcile supradimensionate care devin cu capul în jos. Trebuie remarcat adoptarea unui nou carburator de 28 mm (care din numărul de serie 4P003106 are configurații diferite, utilizând o supapă de gaz diferită, un ac conic și o duză diferită).

Producția acestei motociclete a continuat din 1990 până în 1991 cu varianta Cagiva N90 . Noul model a fost produs nu ca un înlocuitor, ci ca un model paralel, mai devotat aspectului rutier decât Tamanaco, în detrimentul performanței off-road datorită configurării furcilor și a cutiei de viteze cu 7 trepte ( derivat din cel al Cagiva Mito , din care derivă și grupul optic acoperit întotdeauna de o mascare și nu mai este din Cagiva Freccia C10 cu 6 trepte, care împarte mai bine puterea în utilizarea off-road a vehiculului). Diferă din punct de vedere estetic de cea anterioară pentru noile carenaje mai rotunde , blocul motorului cu 7 trepte, cu pornire acum exclusiv electrică și nu mai combinată manivelă / electrică, supapă de evacuare electronică și nu mai mecanică, configurarea furcilor, anvelopele cu butoane. cu siguranță mai puțin accentuate și noul tablou de bord , ambele mai asemănătoare cu cele ale Cagiva Elefant 900i.e. câștigător al Raliului Paris Dakar din 1990 .

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Cagiva Tamanaco 125
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 2040 × 850 × 1335 mm
Înălțimi Sa: 870 mm - Minima de la sol: 320 mm
Ampatament : 1375 mm Masă neîncărcată : 131 kg Rezervor : 14 litri din care 3 sunt de rezervă
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru, 2 timpi Răcire : lichid
Deplasare 124,64 cm³ ( alezaj 56,0 x cursă 50,6 mm )
Distribuție : lamelară Sistem de alimentare : carburator Dell'Orto PHBH 28 NS
Putere : 22 KW - 30 CV Cuplu : 19,92 Nm la 9400 rpm Raport de compresie : cu lumini închise
7.5: 1 (turații reduse)
6.3: 1 (turații mari)
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei Cutie de viteze : secvențial cu 6 trepte

1: până la numărul de serie 4P003250 11/34 (3.090), de la numărul de serie 4P003251 11/30 (2.727) 2: 14/26 (1.857) 3: 17/24 (1.411) 4: 21/24 (1.142) 5: 23/22 (0,956) 6: 22/19 (0,863)

Aprinde Electronică
Transmisie primar cu angrenaje elicoidale 20/65 (3.250); secundar lanțului 13/40 (3.076)
Bunăvoință electric și cu pedală
Ciclism
Şasiu Despărțire simplă a grinzii la înălțimea canalului de scurgere, în tuburi dreptunghiulare și pătrate din oțel de înaltă rezistență
Suspensii Față : furcă inversată Marzocchi de 40 mm / Spate : amortizor hidraulic Marzocchi cu preîncărcare reglabilă
Frâne Față: Disc Brembo de 230 mm / Spate: Disc Brembo de 220 mm
Anvelope față 2,75-21 pe jante de 1,6 "; spate 4,60-17 pe jante de 2,15"
Performanța declarată
Viteza maximă 135 km / h
Accelerare 0-100 km / h în 9,4 s
Sursa datelor : [ fără sursă ]
Caracteristici tehnice - Cagiva N90 125
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 2040 × 820 × 1335 mm
Înălțimi Sa: 880 mm - Minima de la sol: 320 mm
Ampatament : 1375 mm Masă neîncărcată : 129 kg Rezervor : 14 litri din care 3 sunt de rezervă
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru, 2 timpi Răcire : lichid
Deplasare 124,64 cm³ ( alezaj 56,0 x cursă 50,6 mm )
Distribuție : lamelară Putere : Carburator Dell'Orto PHBH 28 NS
Putere : Cuplu : Raport de compresie : cu lumini închise
7.5: 1 (turații reduse)
6.3: 1 (turații mari)
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei Cutie de viteze : secvențial cu 7 trepte

1: 30/11 (2,727) 2: 14/26 (1,857) 3: 17/24 (1,411) 4: 21/24 (1,142) 5: 23/22 (0,956) 6: 22/19 (0,863) 7: 22/18 (0,818)

Aprinde Electronică
Transmisie primar cu angrenaje elicoidale 20/65 (3.250); secundar lanțului 13/42 (3.230)
Bunăvoință electric
Ciclism
Şasiu Despărțire simplă a grinzii la înălțimea canalului de scurgere, în tuburi dreptunghiulare și pătrate din oțel de înaltă rezistență
Suspensii Față : furcă inversată Marzocchi de 40 mm / Spate : amortizor hidraulic Marzocchi cu preîncărcare reglabilă
Frâne Față: disc unic de 230 mm / Spate: disc unic de 220 mm
Anvelope față 2.75-21 - spate 4.60-17
Sursa datelor : [ fără sursă ]

Bibliografie

  • Catalog piese de schimb Tamanaco 125 800058326
  • Manual atelier Tamanaco 125 800054263
  • Manual de atelier Tamanaco 125 800061142
  • Manual de atelier N90 800063290