De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Campionatul European de Automobilism din 1935 a fost a treia ediție a Campionatului European de Automobilism , după o pauză de două sezoane. Cercetări recente au constatat că Campionatul, în loc să fie împărțit în cinci curse așa cum se credea în ultimele decenii, a fost alcătuit din șapte Grand Prix (Monaco, Franța, Belgia, Germania, Elveția, Italia, Spania) [1] . Titlul a fost câștigat de Rudolf Caracciola care a câștigat patru dintre cele șapte curse din calendar. A reușit în rolul de onoare al lui Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) care cu această ocazie s-a clasat pe locul patru, obținând o victorie în Marele Premiu al Germaniei ; Luigi Fagioli (Mercedes-Benz) a câștigat la Monaco, devenind subcampion al Europei. Ultima victorie a fost în locul lui Hans Stuck (Auto Union) în Marele Premiu al Italiei .
Rezultate
Notă: Steagul Germaniei a devenit steagul zvastică la sfârșitul lunii septembrie 1935, astfel încât rezultatele iau în considerare acest lucru.
Trialuri mari ale campionatului
Clasamentul campionatului
Metoda de scor a fost similară cu cea din anotimpurile anterioare.
| LEGENDĂ |
---|
Culoare | Rezultat | Puncte |
---|
Aur | Câştigător | 1 | Argint | 2º | 2 | Bronz | Locul 3 | 3 | Verde | Mai mult de 75% finalizate | 4 | Albastru | Finalizat între 50% și 75% | 5 | Violet | Finalizat între 25% și 50% | 6 | roșu | Mai puțin de 25% finalizate | 7 | Negru | Descalificat | 8 | Transparent | El nu a participat | 8 |
|
Notă
Elemente conexe
linkuri externe
Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism |