Kongelige Norske Luftforsvaret

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Kongelige Norske Luftforsvaret
Luftforsvaret-emblem.gif
Descriere generala
Activati 10 noiembrie 1944 - azi
Țară Norvegia Norvegia
Serviciu Forțele armate norvegiene
Tip forțelor aeriene
Motto Konge, Folk og Fedreland
( Norvegiană : Pentru rege, popor și țară )
Comandanți
General maior Stein Erik Nodeland [1]
Șef de ceremonie Harald V al Norvegiei
Simboluri
Cocardă Roundel of Norway.svg Roundel of Norway - Vizibilitate redusă - Type 1.svg
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia

Kongelige Norske Luftforsvaret , adesea prescurtat în RNoAF și cunoscut și la nivel internațional sub numele englez Royal Norwegian Air Force , este forța aeriană actuală a Norvegiei și o parte integrantă a forțelor armate norvegiene . Angajații civili ai Kongelige Norske Luftforsvaret au aproximativ 1430; în caz de mobilizare, RNoAF poate număra aproximativ 5500 de angajați.

Istorie

Al doilea razboi mondial

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: al doilea război mondial .

Desfășurarea inegală a forțelor aeriene între Luftwaffe germană și Kongelige Norske Luftforsvaret a dus la capitularea rapidă a Norvegiei, deși șapte Gloster Gladiators au apărat energic aeroportul Fornebu împotriva atacului german, susținând și căderea a doi luptători grei . Messerschmitt Bf 110 , două bombardiere Heinkel He 111 și două avioane de transport Junkers Ju 52 . După declarația de război de către forțele aliate, guvernul norvegian a renunțat la lupte pe pământ norvegian și a fugit în Regatul Unit la 10 iunie 1940 .

Singurele avioane capabile să ajungă în Regatul Unit direct din puținele baze aeriene rămase în mâinile norvegienilor erau patru hidroavioane Heinkel He 115 ; restul forțelor aeriene norvegiene au avut singura opțiune de a se refugia în Finlanda . În total, doar două CV-uri Fokker și un de Havilland DH.82 Tiger Moth au reușit să treacă granița finlandeză înainte de capitularea completă a Norvegiei.

Forțele aeriene norvegiene s-au reorganizat în Regatul Unit sub comanda șefilor de stat major ; de atunci personalul aerian și terestru norvegian a funcționat ca parte a Forței Aeriene Regale britanice. În toamna anului 1940 , la periferia orașului Toronto , Canada , a fost construit și un centru de formare norvegian numit Little Norway .

În timpul celui de-al doilea război mondial și până la 8 mai 1945 , 335 de oameni și-au pierdut viața luptând pentru RNoAF .

Perioada postbelică

Luptătorul Supermarine Spitfire a rămas în serviciu în RNoAF pe tot parcursul anilor 1950 .

În 1947 , Divizia de control și supraveghere a cumpărat primul său sistem radar și, în același timp, a cumpărat de Havilland DH.100 Vampire , primul său avion de luptă.

În 1949, Norvegia a fost una dintre țările fondatoare ale NATO și, prin urmare, a primit avioane americane ca parte a MAP (Military Aid Program). În timpul Războiului Rece Norvegia a fost una dintre cele două țări europene (cealaltă a fost Turcia ) care a avut rolul de a păzi o frontieră directă cu Uniunea Sovietică ; de fapt în acea perioadă avioanele de vânătoare norvegiene au făcut aproximativ 500-600 de interceptări de avioane sovietice pe an. [2]

Secolul XXI

În octombrie 2002, o forță aeriană formată din 18 șoimi norvegieni, danezi și olandezi de luptă F-16 a fost staționată la baza aeriană Manas din Kârgâzstan pentru a sprijini trupele terestre ale NATO angajate în operațiunea Enduring Freedom .

În 2004, patru șoimi norvegieni de luptă F-16 au participat la operațiunea NATO de poliție aeriană din Marea Baltică .

Din februarie 2006, opt șoimi norvegieni de luptă F-16 susțin forțele terestre NATO ale Forței Internaționale de Asistență la Securitate , în principal în provinciile sudice ale Afganistanului . [3]

Proiecte viitoare

Norvegia va investi o mulțime de resurse în aeronautică în anii următori. În primul rând, elicopterele europene NH90 vor fi introduse pentru a înlocui Westland Lynx ca elicoptere marine, dar guvernul norvegian are, de asemenea, opțiunea de a achiziționa încă 15 NH90 pentru a înlocui Sea Kings ca elicoptere de salvare. În termen de cinci ani, guvernul norvegian va trebui, de asemenea, să decidă asupra flotei de avioane de transport și asupra unui nou bombardier de vânătoare. În ceea ce privește avioanele de luptă, cele două avioane concurente par a fi Lockheed Martin F-35 Lightning II și JAS 39 Gripen , produse în Suedia de Saab . La 20 noiembrie 2008 , prim-ministrul norvegian Jens Stoltenberg a anunțat că F-35 este singurul avion de vânătoare care îndeplinește toate cerințele Norvegiei, dar a mai precizat că programul de colaborare cu celelalte țări nordice în acest sens siguranța va continua indiferent a achiziționării acestor aeronave. [4]

Aeronavele utilizate

Secțiune actualizată anual pe baza zborului global al Forțelor Aeriene Mondiale din anul curent. Acest anuar nu include aeronavele de transport VIP și niciun accident care a avut loc în anul publicării sale. Modificările zilnice sau lunare care ar putea duce la discrepanțe în ceea ce privește tipul de modele în serviciu și în numărul acestora cu privire la WAF, se fac pe baza site-urilor specializate, a periodicelor lunare și bilunare. Aceste modificări sunt făcute pentru ca tabelul să fie cât mai actualizat posibil.

Avioane Origine Tip Versiune
(nume local)		 În funcțiune
(2020) [5]		 Notă Imagine
Avioane de luptă
General Dynamics F-16 Fighting Falcon Statele Unite Statele Unite luptător-bombardier
conversie operațională		 F-16AM
F-16BM		 44 [5] [6] [7]
9 [5] [6] [5]		 Din 1980 până în 1984, au fost livrate 60 de blocuri 10 F-16A 10 și 12 blocuri 10 F-16B construite sub licență de Fokker , în timp ce alte 2 blocuri F-16B 15 au fost comandate direct de la General Dynamics, pentru înlocuirea unităților la sfârșitul ciclului de viață . [8] Dintre acestea, 56 au fost actualizate la standardul MLU. [8]
Royal Norwegian Air Force (670) F-16A Block 20 MLU.jpg
Lockheed Martin F-35 Lightning II Statele Unite Statele Unite luptător-bombardier F-35A 28 [9] [10] [5] [11] [12] [13] [7] [14] Comandate 45 de avioane. [13] 7 unități se bazează pe AFB „Luke” (Arizona) pentru a instrui primii piloți instructori norvegieni. [9] [14]
Testflyging av første norske F-35 - 22492943335 06.jpg
Avioane cu destinație specială
Dassault Falcon 20 Franţa Franţa avioane de război electronic 20ECM 2 [5] [15] [16] [17]
053 AMD Falcon 20 ECM de la FEKS 717 Skv. Royal Norwegian AF (4542973495) .jpg
Lockheed P-3 Orion Statele Unite Statele Unite avioane de patrulare maritimă P-3C Actualizare III
P-3N Actualizare III		 4 [5] [15] [18]
2 [5] [15] [18]		 6 aeronave în serviciu din aprilie 2018. [15] [17] [18] 5 P-8A Poseidon comandat, cu livrări preconizate între 2022 și 2023. [19]
Lockheed P-3B Orion, Norvegia - Forțele Aeriene AN1215435.jpg
Boeing P-8 Poseidon Statele Unite Statele Unite avioane de patrulare maritimă P-8A 0 5 P-8A comandate în martie 2017, cu livrări preconizate între 2022 și 2023. [19] [20] [21] [15] [5]
Avioane pentru realimentare în zbor
Airbus A330 MRTT Uniunea Europeană Uniunea Europeană aeronave pentru realimentare în zbor A330 MRTT 4 [22] [23] [24] [25] 8 aeronave deținute de NATO , comandate în cadrul programului Multinational MRTT Unit (MMU) semnat de Germania , Norvegia , Republica Cehă , Olanda , Belgia și Luxemburg . [24] Aeronava poartă însemnele KLu olandeze, deoarece se află la baza operațională principală din Eindhoven (Olanda). [24] [25] O aeronavă suplimentară a fost comandată în septembrie 2020, aducând numărul de aeronave comandate la 9. [26] [27] [28] La 19 noiembrie 2020, a fost livrată cea de-a treia unitate (T-056), care, pe lângă capacitățile de realimentare în zbor, este echipată cu echipamente MEDEVAC la baza operațională directă. [23]
Aankomst T-054 Eindhoven.jpg
Avioane de transport
Lockheed Martin C-130J Super Hercules Statele Unite Statele Unite avioane de transport tactice C-130J-30 4 [5] Livrat între noiembrie 2008 și iunie 2010 ca înlocuitor pentru 6 C-130E / H.
Unul s-a pierdut într-un accident la Kebnekaise în timpul exercițiului Cold Response 2012. Un înlocuitor a fost livrat în septembrie 2012. [29]
Forța aeriană norvegiană Hercules C-130J ajunge la RIAT Fairford 10 iulie 2014 arp.jpg
Avioane de antrenament
Supporter Saab MFI-17 Suedia Suedia avioane de antrenament MFI-17 16 [5]
Forța Aeriană Norvegiană SAAB Safari Olsen-1.jpg
Elicoptere
Clopotul 412 Statele Unite Statele Unite elicopter utilitar 412SP 18 [5] Folosit de armata norvegiană. [30] Au fost asamblate de compania norvegiană Helikopter Service
Elicoptere militare norvegiene Bell 412SP.jpg
NHI NH90 Uniunea Europeană Uniunea Europeană elicopter antisubmarin
SAR		 NH-90 ASW
NH-90 SAR		 11 [5] [31] [32] 14 comandate în 2001 (6 NFH ASW și 8 NFH SAR și Garda de Coastă, dar încredințate Forțelor Aeriene). [31] [32]
Regele mării Westland Regatul Unit Regatul Unit SAR Sea King Mk. 43 12 [5] [33] Proprietatea comună a forțelor aeriene și a ministerului justiției. Din decembrie 2018, 12 modele de căutare și salvare rămân în funcțiune între 1973 și 1993, care sunt înlocuite cu AW101 SAR. [5] [33]
Forța Aeriană Norvegiană SAR Westland Sea King Mk43B Pichugin-1.jpg
Regina AgustaWestland AW101 SAR Italia Italia SAR AW101 SAR 10 [34] [35] [5] [36] [37] [33] [38] [39] 16 au fost comandate în decembrie 2013 , înlocuind Sea Kings , cu livrări între noiembrie 2017 și 2020. [5] [37] [33] [38] [39] [40] Utilizate pentru SAR, vor fi echipate un pachet de stat - echipamente de ultimă generație, inclusiv radar de supraveghere fixă ​​AESA OSPREY, capabil să garanteze o acoperire la 360 °, un pilot automat avansat, 2 trolii de salvare, baliză de căutare, dispozitive electro-optice, un sistem și misiune avionică integrată, detectare telefon mobil și sisteme de alertă de proximitate a obstacolelor, un radar meteo, echipamente electromedicale și o consolă de misiune. [39] [38]
AgustaWestland AW101 Mk.612 'ZZ102 0265' (42411309522) .jpg

Aeronavele retrase

Sisteme antiaeriene

Notă

  1. ^ Site-ul oficial al Forței de Apărare Norvegiene: Generalmajor Stein Erik Nodeland Arhivat 30 septembrie 2007 la Internet Archive ..
  2. ^ Adresa șefului Forțelor Aeriene Norvegiene către Societatea Militară Oslo în 2004 Depusă la 27 septembrie 2007 în Internet Archive ..
  3. ^ Olandeză Ministerului Apărării pe 1 NLD / NOR EEAW Filed 27 mai 2008 în Internet Arhiva ..
  4. ^ Joint Strike Fighter a recomandat înlocuirea F-16 , Biroul prim-ministrului norvegian, 20 noiembrie 2008. Adus pe 21 noiembrie 2008 .
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q ( EN ) World Air Force 2021 ( PDF ), pe Flightglobal.com , p. 25. Adus pe 29 decembrie 2020 .
  6. ^ a b "F-16 SUBSISTENȚĂ DE CĂTRE DE STABILIT ÎN NORVEGIA" , janes.com, 13 martie 2018, preluat 13 martie 2018.
  7. ^ a b "NORVEGIA ACCEPTĂ PRIMII TREI F-35" , pe defensenews.com, 6 noiembrie 2017, preluat 6 noiembrie 2017.
  8. ^ a b "KONGELIGE NORSKE LUFTFORSVARET" pe f-16.net, Accesat pe 13 martie 2019.
  9. ^ a b "TREI MAI F-35AS SOSIRĂ ÎN NORVEGIA" , pe key.aero, 30 septembrie 2020, Accesat la 30 septembrie 2020.
  10. ^ "Norvegia declară F-35 operațional" - " Aeronautică și apărare " N. 398 - 12/2019 pag. 23
  11. ^ "Testul parașutei frânei F-35 în Norvegia" - " Aeronautică și apărare " N. 378 - 04/2018 pag. 18
  12. ^ "F-35 ajunge în Norvegia" - " Aeronautică și apărare " N. 374 - 12/2017 pag. 18
  13. ^ a b "NORVEGIA PRIMĂ PRIMII F-35" Arhivat 8 noiembrie 2017 la Internet Archive ., la janes.com, 8 noiembrie 2017, Accesat 8 noiembrie 2017.
  14. ^ A b „Am deja două F-35 norvegiene la Luke” - „ Aerospace & Defense ” Nr. 351-01 / 2016 p. 20.
  15. ^ a b c d și „The P-8As will arrive” - „ Aeronautics & Defense ” N. 378 - 04/2018 pag. 76
  16. ^ a b "Norvegia. A Falcon 20 eliminat" - " Aeronautică și apărare " N. 378 - 04/2018 pag. 75
  17. ^ A b "Poseidon Norvegia" - " Revista italiană de apărare " nr. 2-02 / 2017 p. 22
  18. ^ a b c "Norvegia va înlocui P-3" - "AVION" N. 96 AN XLIII - noiembrie / decembrie 2016 pag. 3
  19. ^ a b „BOEING: CONTRACT DE 2,2 miliarde de dolari pentru POSEIDON P-8A” , pe aviation-report.com, 4 aprilie 2017, preluat 7 aprilie 2017.
  20. ^ "NORVEGIA PENTRU A CUMPARA CINCI BOEING P-8A POSEIDON MARITIME PATROL PLANES" , pe aviation-report.com, 30 martie 2017, preluat 7 aprilie 2017.
  21. ^ "NORWAY SIGNS FOR POSEIDON MMA" Arhivat 9 aprilie 2017 la Internet Archive ., La janes.com, 30 martie 2017, Accesat 8 aprilie 2017.
  22. ^ "DELIVERY OF FOURTH MMF A330MRTT" , pe scramble.nl, 1 aprilie 2021, preluat 1 aprilie 2021.
  23. ^ a b "PRIMUL MEDEVAC MRTT LIVRAT LA MMU" , pe janes.com, 20 noiembrie 2020, preluat 20 noiembrie 2020.
  24. ^ a b c "AL DOILEA AIRBUS A330 MRTT LIVRAT FLOTEI MULTINAȚIONALE NATO MMF" , pe aviation-report.com, 10 august 2020, preluat la 18 septembrie 2020.
  25. ^ a b „NATO PRIMIT PRIMUL A330 TANKER-TRANSPORT” , pe janes.com, 29 iunie 2020, preluat pe 29 iunie 2020.
  26. ^ "NATO MMU TO RECEIVE ADTIONAL MRTT AIRCRAFT" , pe janes.com, 28 septembrie 2020, preluat 28 septembrie 2020.
  27. ^ „AGENȚIA DE SUPORT ȘI PROCURARE NATO COMANDĂ UN AIRBUS ADDICIONAL A330 MRTT” , pe airbus.com, 28 septembrie 2020, preluat 28 septembrie 2020.
  28. ^ „FLOTA MULTINAȚIONALĂ MRTT CREȘTE ÎN NOI AERONAVE DUPĂ LUXEMBURGUL A CONTRIBUȚIE MAI MARE PENTRU ORA DE VOL ” , pe nspa.nato.int, 28 septembrie 2020, recuperat la 28 septembrie 2020.
  29. ^ acceptă înlocuirea pentru C-130J prăbușit .
  30. ^ Forsvarsnett: Bell 412 SP Depus 13 februarie 2009 în Internet Archive ..
  31. ^ a b "AUDITORUL NORVEGIAN CRITICIZĂ PROCESUL DE PROCURARE NH90" , janes.com, 29 octombrie 2018, Accesat la 29 octombrie 2018.
  32. ^ a b "Probleme pentru NH-90-urile norvegiene" - " Aeronautică și apărare " N. 377 - 03/2018 pag. 16
  33. ^ a b c d "NORVEGIA PRIMĂ PRIMUL AW101 SAR HELICOPTER" Arhivat 22 noiembrie 2017 la Internet Archive ., la janes.com, 19 noiembrie 2017, Accesat 22 noiembrie 2017.
  34. ^ "A livrat a 10-a regină SAR" - " Aeronautică și apărare " N. 415 - 05/2021 pag. 14
  35. ^ „LEONARDO HELICOPTERS UK OF THE TENTH AW101 ALL-WEATHER SEARCH AND RESCUE HELICOPTER TO NORWAY” , pe aviation-report.com, 17 martie 2021, preluat 18 martie 2021.
  36. ^ "Elicopterul AW101 pe care Luftforsvaret l-a botezat SAR Queen a intrat în serviciu în Norvegia" - " Aeronautică și apărare " N. 408 - 10/2020 pag. 15
  37. ^ A b "Livrările către Norvegia a primului AW101 în configurația SAR vor fi începute pentru programul NAWSARH" - " Aerospace & Defense " Nr. 375-01 / 2018 p. 17
  38. ^ a b c "LEONARDO: LIVRAREA A 16 HELICOPTERI AW101 ÎN NORVEGIA ÎNCEPE " , pe Difesaonline.it, 20 noiembrie 2017, preluat 20 noiembrie 2017.
  39. ^ a b c "NORVEGIA PRIMIT PRIMUL SAR AW101" , pe portaledifesa.it, 20 noiembrie 2017, preluat 20 noiembrie 2017.
  40. ^ "Zburați primul AW101 în configurația SAR pentru Luftforsvaret norvegian" - " Aerospace & Defense " Nr. 355-05 / 2016 p. 17
  41. ^ a b "NORVEGIA DISPUNE DE AVIOANE C-130H DEPOZITATE " , pe janes.com, 26 noiembrie 2019, preluat 1 decembrie 2019.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității ISNI ( EN ) 0000 0004 0611 1633
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Kongelige_Norske_Luftforsvaret&oldid=121637424 ”