Mitsubishi SpaceJet

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Mitsubishi SpaceJet
JA21MJ TAXI TEST.jpg
Primul prototip MRJ pe aeroportul din Nagoya
Descriere
Tip Avion regional
Echipaj 2 piloți plus asistenți
Designer Japonia Mitsubishi Aircraft Corporation
Constructor Japonia Mitsubishi Heavy Industries
Prima întâlnire de zbor 11 noiembrie 2015
Data intrării în serviciu Așteptat pentru 2021
Exemplare 7 prototipuri MRJ 90
Dimensiuni și greutăți
Lungime 35,8 m
Anvergura 29,2 m
Înălţime 10,4 m
Greutatea încărcată 22 600 kg
Greutatea maximă la decolare 42 800 kg
Pasagerii 81-88
Propulsie
Motor 2 Pratt & Whitney PW1217G
Împingere 17 600 lb f (78 kN) fiecare
Performanţă
Viteza de croazieră 0,78 Mach
Notă Datele se referă la versiunea M90

Site-ul oficial al MRJ

intrări de avioane civile pe Wikipedia

Mitsubishi SpaceJet, cunoscut anterior ca Mitsubishi Regional Jet (MRJ), este un avion de pasageri regional , Twin- motor de joasă - monoplan aripă , 70-96 locuri, dezvoltat de japonez compania aeronautică Mitsubishi Aircraft Corporation (MITAC), născută din colaborarea dintre Mitsubishi Heavy Industries și Toyota Motor Corporation [1] .

Istoria proiectului

MRJ este primul avion comercial care prezintă două motoare Pratt & Whitney PW1217G . O machetă de dimensiuni complete a fost prezentată la cea de-a 47-a ediție a Salonului Aerian din Paris, în iunie 2007 [2], când compania producătoare a decis să ofere în mod oficial aeronava spre vânzare potențialilor clienți, anticipând începerea producției în 2012 . [3] Versiunea finală a MRJ va folosi mai mult aluminiul decât era prevăzut în prototipul inițial, unde era planificată adoptarea compozitelor din fibră de carbon în multe componente structurale, inclusiv aripi și cutie pentru aripi . [4]

La 15 septembrie 2010 , Mitsubishi Aircraft Corporation a anunțat că a finalizat faza de proiectare și intenționează să continue procesul de fabricație. [5] .

Primul zbor, inițial emis în al doilea trimestru al anului 2012, cu prognoza primelor livrări în primul trimestru al anului 2014 , [6] a avut loc de fapt trei ani mai târziu, la 11 noiembrie 2015 , la aerodromul Mitsubishi din Nagoya ; primele livrări erau așteptate pentru 2020. [7] Reorganizarea cablării în cabină a provocat o nouă întârziere a livrărilor, preconizată nu mai devreme de martie 2021 . [8]

În iunie 2019 , proiectul a fost redenumit Mitsubishi SpaceJet, MRJ90 a fost denumit M90, versiunea MRJ70 a fost abandonată și înlocuită de versiunea M100, special concepută pentru a răspunde pieței specifice companiilor regionale din Statele Unite . [9] Datorită pandemiei COVID-19, Mitsubishi a spus că dorește să revizuiască dezvoltarea acestei ultime versiuni pentru a se concentra pe punerea în funcțiune a M90-urilor. [10]

Variante

Patru versiuni sunt programate pe baza a două lungimi diferite de fuselaj. MRJ70 va avea o capacitate de 70 de pasageri, iar MRJ90 va avea o capacitate de 86-96 de pasageri. MRJ70 a fost anulat în 2019.

La 9 martie 2011 , Mitsubishi a declarat că proiectarea unei variante de 100 de locuri, numită inițial MRJ100X , va începe doar cu finalizarea lucrărilor la versiunile de capacitate mai mică (MRJ70 și MRJ90). [11] În urma rebrand-ului din 2019, această versiune a fost numită M200. [12]

În 2019 a fost anunțată versiunea M100, o versiune cu lungime intermediară între MRJ70 și M90 cu 76-84 de locuri cu greutate maximă la decolare redusă și autonomie pentru a satisface nevoile pieței americane.

Date tehnice

Specificații tehnice [13]
Versiune M90 M100
Pasagerii 88 în clasa unică 84 în clasa unică
76 (în trei clase)
Capacitatea de încărcare 18,2 m³ 13,6 m³
Lungime 35,8 m 34,5 m
Anvergura 29,2 m 27,8 m
Înălţime 10,4 m 10,3 m
Greutatea maximă la decolare 42,8 t 42,0 t / 39,0 t
Greutatea maximă la aterizare 38,0 t 36,2 t
Motoare 2 turboventilatoare Pratt & Whitney PW1217G
Împingere 78,2 kN fiecare
Autonomie 3 770 km 3 540 km
Massimo Mach operativ 0,78
Cota de tangență 11 900 m

Comenzi

Data Companie aeriana Intrarea în serviciu Tip Notă
MRJ70 M90 M100 Opțiuni
27 martie 2008 Japonia Toate Nippon Airways 2021 - 15 - 10
11 iulie 2012 Statele Unite SkyWest, Inc. [14] [15] 2021 - 100 - 100
28 ianuarie 2015 Japonia Japan Airlines [16] 2021 - 32 - -
16 februarie 2016 Statele Unite Aerolease Aviation [17] 2021 - 10 - 10 Locator
11 iulie 2016 Suedia Rockton AB [18] 2021 - 10 - 10
5 septembrie 2019 Statele Unite Mesa Airlines [19] 2024 - - 50 50
Total 0 167 50 180

Alte companii aeriene care au comandat unități MRJ care au anulat comenzi sunt ANI Group Holdings ( memorandum de înțelegere pentru 5 unități anulate în 2013 [20] ), Eastern Air Lines (20 MRJ90 plus încă 20 de opțiuni, care au dat faliment în 2017 ), Air Mandalay (6 MRJ90 plus încă 4 opțiuni, care au dat faliment în 2018 ) și Trans States Holdings (comandă anulată în 2019 deoarece versiunea M90 nu îndeplinește cerințele pieței americane [21] ).

Modele comparabile

Notă

  1. ^ China Economic Net din 23 mai 2008 Arhivat 10 iulie 2009 la Internet Archive.
  2. ^ E-Composites, Inc. pentru rapoarte de piață, știri și soluții de afaceri depuse la 3 martie 2009 în Internet Archive ..
  3. ^ Japan International Aerospace Exhibition Arhivat 27 martie 2010 la Internet Archive .
  4. ^ (EN) Siva Govindasamy, AA09: Mitsubishi dezvăluie modificări majore ale programului MRJ , pe Flight Global. Adus la 12 octombrie 2020 .
  5. ^ Faza de fabricație a aeronavelor Mitsubishi se desfășoară cu MRJ pe mrj-japan.com, Nagoya, Mitsubishi Aircraft Corporation (三菱 航空 機), 15 septembrie 2010. Accesat la 15 septembrie 2010 (depus de „Adresa URL originală la 1 octombrie 2010).
  6. ^ Mitsubishi Aircraft anunță configurarea MRJ finală Depusă la 14 iulie 2011 în Internet Archive .
  7. ^ (RO) Yuri Kageyama, Mitsubishi dezvăluie primul avion de pasageri construit japonez în 40 de ani , web.archive.org pe 16 octombrie 2014. Adus pe 3 octombrie 2016.
  8. ^ (RO)Mitsubishi confirmă alte întârzieri ale programului SpaceJet , despre zbor simplu, 10 februarie 2020. Accesat pe 12 octombrie 2020.
  9. ^ (RO) Jon Hemmerdinger, Mitsubishi MRJ se numește SpaceJet și planifică o nouă variantă de 76 de locuri , pe Flight Global. Adus la 12 octombrie 2020 .
  10. ^ (RO) Alfred Chua, Mitsubishi va reduce la jumătate bugetul SpaceJet, revizuiește dezvoltarea M100 , a Flight Global. Adus la 12 octombrie 2020 .
  11. ^ (RO) Mitsubishi MRJ de 100 de locuri să aștepte , pe flightglobal.com. Adus pe 9 martie 2011 .
  12. ^ (RO) MRJ-ul Mitsubishi Aircraft va fi cunoscut sub numele de Spacejet pe aviația australiană, 14 iunie 2019. Adus pe 12 octombrie 2020.
  13. ^ Mitsubishi Aircraft Corporation, Broșură Mitsubishi SpaceJet ( PDF ), la cdn2.hubspot.net .
  14. ^ Mitsubishi câștigă SkyWest Jet Sale în lovitură către Bombardier , pe bloomberg.com .
  15. ^ Companiile SkyWest se ocupă de 100 MRJ90 , pe flightglobal.com , Flightglobal.
  16. ^ (RO) Aaron Chong, JAL confirmă comanda pentru 32 de avioane MRJ pe Flight Global. Adus la 12 octombrie 2020 .
  17. ^ (RO) ANALIZĂ: Raftarea Mitsubishi M100 și ce înseamnă , Aviație inteligentă din Asia-Pacific, 14 mai 2020. Accesat la 12 octombrie 2020.
  18. ^ ( FR ) A changement de cap pour le Mitsubishi MRJ? , în Air Journal . Adus la 12 octombrie 2020 .
  19. ^ (RO) Jon Hemmerdinger, Mesa Airlines este de acord să cumpere până la 100 SpaceJet M100S , pe Flight Global. Adus la 12 octombrie 2020 .
  20. ^ (RO) Edward Russell, Mitsubishi și ANI anulează MOU pentru MRJ-uri pe Flight Global. Adus la 12 octombrie 2020 .
  21. ^ editorial, Mitsubishi Aircraft Corporation: Trans States Holdings își anulează comanda pentru SpaceJet M90 , pe AVIOmedia.NET , 3 noiembrie 2019. Accesat pe 12 octombrie 2020 .

Alte proiecte

linkuri externe

Film audio MitsubishiAircraft, Mitsubishi MRJ First Flight (初 飛行) , pe YouTube , 26 noiembrie 2015. Accesat pe 23 aprilie 2016 .