Mitsubishi A7M
Salt la navigare Salt la căutare
| Mitsubishi A7M Reppū | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | luptător îmbarcat |
| Echipaj | 1 |
| Designer | Jirō Horikoshi |
| Constructor |  Mitsubishi |
| Prima întâlnire de zbor | Mai 1944 |
| Utilizator principal | Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu |
| Exemplare | 9 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 10,99 m |
| Anvergura | 14,0 m |
| Înălţime | 4,28 m |
| Suprafața aripii | 30,86 m² |
| Încărcare aripă | 107,4 kg / m² |
| Alungirea aripii | 6.4 |
| Greutate goală | 3 226 kg |
| Greutatea încărcată | 4 720 kg |
| Propulsie | |
| Motor | Mitsubishi Ha-43 |
| Putere | 2 200 CP (1 640 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 630 km / h |
| Viteza de croazieră | 417 km / h |
| Autonomie | 2,5 ore + 30 de lupte |
| Tangenta | 10 900 m |
| Armament | |
| Mitraliere | 2 Calibru tip 3 13,2 mm pe aripile exterioare |
| Tunuri | 2 Calibru tip 99 20 mm pe aripile exterioare |
| Notă | datele se referă la versiunea A7M2 |
date extrase din avioanele japoneze ale războiului din Pacific [1] | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Mitsubishi A7M Reppu (烈風? ) , Denumit în cod Sam [2] de către aliați , era un avion de luptă cu un singur motor cu aripă joasă construit în serie mică de compania japoneză Mitsubishi Heavy Industries în anii 1940 și desemnat ca succesor al A6M Zero .
Dezvoltarea sa a început în 1942 cu scopul de a atinge o viteză mai mare, o rată mai mare de urcare, un armament mai greu, precum și o manevrabilitate mai bună decât A6M Zero. Rezultatul a fost un avion cu o aripă mult mai mare, egală cu cea a P-47 Thunderbolt .
Istoria proiectului
Versiuni
- A7M1
- modelul inițial, echipat cu un motor Nakajima Homare 22; realizat în 3 exemplare.
- A7M2
- dezvoltarea A7M1 echipat cu un motor Mitsubishi Ha-43; realizat în 5 prototipuri.
- A7M3
- propus pentru un luptător de la sol echipat cu o versiune supraalimentată a motorului Ha-43; nu construit.
- A7M3-J
- propunere pentru un luptător terestru; nu construit.
Utilizatori
Notă
- ^ Francillon 1979 , pp. 403-404 .
- ^ Mikesh 1993 .
Bibliografie
- Jeffrey L. Ethell, Aircraft II War, A. Vallardi / Collins Jane's, 1996, ISBN 88-11-94026-5 .
- ( EN ) René J. Francillion, Japanese Aircraft of the Pacific War , 2nd Edition, London, Putnam & Company Ltd., 1979 [1970] , ISBN 0-370-30251-6 .
- (EN) William Green, War Planes of the Second World War, Volume Three: Fighters, 7th impression, London, Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1973 [1961], ISBN 0-356-01447-9 .
- Paolo Matricardi, Avioane militare. Vânătoare și recunoaștere , Milano, Mondadori Electa, 2006.
- ( EN ) Robert C. Mikesh, Numele și denumirile codului aeronavei japoneze , Schiffer Publishing, Ltd., 1993, ISBN 0-88740-447-2 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe A7M Reppū
linkuri externe
- ( EN ) Joao Paulo Julião Matsuura, Mitsubishi A7M Reppu (Hurricane) , pe pagina WWII Imperial Japanese Naval Aviation , http://www.combinedfleet.com/ijna/ijnaf.htm , 28 martie 2011. Accesat la 7 decembrie 2014 .
- ( EN ) Maksim Starostin,Mitsubishi A7M Reppu / SAM , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus la 18 martie 2010 .
- ( EN ) Mitsubishi A7M Reppu (Sam) Carrier-Based Fighter , on Military Factory , http://www.militaryfactory.com , 7 noiembrie 2012. Accesat la 7 decembrie 2014 .
- ( RU ) Mitsubishi A7M Reppu , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 18 martie 2010 .
