Hiro H4H

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Hiro H4H
Descriere
Tip vas de patrulare hidro maritim
Constructor Japonia Hiro Kaigun Kosho
Japonia Kawanishi
Prima întâlnire de zbor 1931
Data intrării în serviciu 1933
Utilizator principal Japonia Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu
Exemplare 47
Dimensiuni și greutăți
Lungime 16,57 m
Anvergura 23,46 m
Înălţime 6,22 m
Suprafața aripii 82,70
Greutate goală 4 663 kg
Greutatea încărcată 7 500 kg
Propulsie
Motor 2 radiale Myojo
Putere 800 CP (597 kW ) fiecare
Performanţă
viteza maxima 233 km / h (126 kt )
Autonomie 1 260 km (680 nmi )
Tangenta 3 620 m (11 880 ft )
Armament
Mitraliere 3 calibru 7,7 mm
Bombe 2 din 250 kg
Notă date referitoare la versiunea H4H2

datele sunt extrase din The Illustrated Encyclopedia of Aircraft [1]

intrări de avioane militare pe Wikipedia

Hiro H4H , denumit și hidroavion pentru Navy Type 91 (九 一 式 飛行 艇? ) Conform convențiilor în vigoare atunci , era un hidroavion central cu caroserie, monoplan cu două motoare cu aripă înaltă , dezvoltat în Japonia de către biroul tehnic al 11-lea Arsenal tehnic aeronavalHiro ” la începutul anilor 1930 .

Introdus în 1933 , a fost angajat în rolul de patrulă hidro mare de către Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu , componenta aeriană a Marinei Imperiale Japoneze , în perioada interbelică.

Istoria proiectului

Utilizare operațională

Utilizatori

Japonia Japonia

Notă

  1. ^ Orbis 1985 , p. 2173 .

Bibliografie

  • ( EN ) Enciclopedia ilustrată a aeronavelor (Part Work 1982-1985) , Editura Orbis, 1985.
  • ( EN ) CF Andrews, EB Morgan, Supermarine Aircraft since 1914 , Londra, Putnam, 1987, ISBN 0-85177-800-3 .
  • ( EN ) Robert C. Mikesh, Shorzoe Abe, Japanese Aircraft 1910-1941 , Annapolis, Naval Institute Press, 1990, ISBN 1-55750-563-2 .
  • ( EN ) Michael John H. Taylor, Enciclopedia aviației Jane , ediția a II-a, Londra, Studio Editions Ltd., 1989, ISBN 0-517-10316-8 .

linkuri externe