Aprilia RS 125 R
Aprilia RS 125 R | |
---|---|
Modelul RS R 2007 condus de Gábor Talmácsi | |
Constructor | Aprilia |
Tip | Clasa 125 |
Producție | din 1991 |
Înlocuiește | Aprilia AF1 (GP) |
Aceeași familie | Aprilia RS |
Modele similare | Derbi-Gilera 125 GP Ingineria motoarelor 125 Honda RS 125 R KTM 125 FRR Italjet F 125 Yamaha YZR 125 |
Pe lângă faptul că este numele unui model de drum, Aprilia RS 125 R este o motocicletă de curse din casa Aprilia , care a debutat în clasa 125 a campionatului mondial în 1991, înlocuind vechea Aprilia AF1 .
Descriere
În 1992 rezervorul a fost de 12 litri, în 1994 a devenit 13 litri și în 95 a devenit 14 litri, cu carburatoarele care inițial în 1992 erau un Dell'Orto VHSB 39 la un Dell'Orto VHSD 41 la un Dell 'Orto VHSG 42 în 2006.
Din 1996 am trecut de la un sistem de frânare frontală din oțel cu un singur disc de 300 mm la un sistem cu disc unic din carbon, cu un diametru al discului de 275 mm, în 2000, bicicleta a revenit la un sistem de frânare frontal cu disc dual sau cu un singur disc, din oțel carbon.
Această motocicletă din campionatul mondial din 2006 este disponibilă pentru unii piloți într-o nouă versiune redenumită RSA [1] , caracterizată prin multe detalii diferite față de modelul anterior, inclusiv sistemul de admisie din carterul supapei rotative spate, în timp ce modelul anterior preia Numele RS 125 LE .
În 2007, cu modelul RSA, Aprilia a reușit să atingă 54,5 CP (53,9 CP) de putere la o viteză de 13.000 rpm [2]
Caracteristici tehnice
|
|
Notă
- ^ Model RSA 2006 , pe megamodo.com . Adus pe 9 decembrie 2009 (Arhivat din original la 27 august 2013) .
- ^ Inginerie Jan Thiel 2008
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aprilia RS 125 R
linkuri externe
- Site-ul oficial Aprilia , pe racingaprilia.com (arhivat de la adresa URL originală la 18 decembrie 2008) .