Kōkū Jieitai

Această intrare pe subiectele Air Force Japonia este doar o schiță . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile din desenele de referință 1 , 2 .

航空 自衛隊 Kōkū Jieitai Forța de autoapărare aeriană
Descriere generala
Activati	1 luna iulie, anul 1954 - astăzi [1]
Țară	Japonia
Serviciu	forțelor aeriene
Dimensiune	50 324 eficace (2017) [2] Din care 805 aeronave 380 luptători (2017) [2]
Site-ul web	https://www.mod.go.jp/asdf/English_page/
O parte din
Forțele japoneze de autoapărare
Comandanți
General	Yoshinari Marumo (2017) [3]
Simboluri
Cocardă
Steag
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia

Koku Jieitai (航空自衛隊^? ), În italiană : Air Force de auto-apărare, de asemenea , cunoscut pe plan internațional în său limba engleză dicție Japan Air Self-Defense Force și abreviat JASDF, este actualul Air Force din Japonia și o parte integrantă a japonezilor forțelor armate .

După încheierea al doilea război mondial și tratatul de pace , care a împiedicat Japonia din reconstituind forțelor armate în scopuri ofensive, a fost creat ca un serviciu de sine stătător, în timp ce în trecut Japonia nu a avut o armă de aer independentă. De fapt, până în 1945 , grupurile de zbor depinde de armată sau marină.

Japonia Zona de identificare de apărare aeriană .

Două JASDF F-15J decolează în formație.

Mitsubishi F-2 la baza aeriană Hamamatsu.

Un C-130H.

Un JASDF E-767 AWACS la baza aeriană Komaki.

Istorie

Japonia nu a avut o separat Air Force înainte și în timpul al doilea război mondial . Operațiunile aviatice au fost efectuate de către Dai-Nippon Teikoku Rikugun koku Hombu și Dai-Nippon Teikoku Kaigun koku Hombu . După al doilea război mondial , The Imperial japonez Armata și Marina au fost dizolvate în 1945. articolul 9 din 1947 Constituția Japoniei , scrisă de Statele Unite ale Americii, Japonia împiedicat de a avea o armată regulată.

La 1 iulie 1954, Consiliul Național de Securitate a fost reorganizat ca Agenție de Apărare, iar Forța Națională de Securitate a fost ulterior reorganizată ca Rikujō Jieitai ( efectiv armata japoneză de după război), Forța de Securitate Coastă a fost reorganizată ca Kaijō Jieitai (de facto japonezii de după război navală) și Kōkū Jieitai (de facto forța aeriană japoneză de după război) a fost înființată ca o nouă ramură a JSDF. General Keizo Hayashi a fost numit primul președinte al Consiliului mixt de personal, șef profesionist din cele trei ramuri. Legislația care a permis acest lucru a fost Legea forțelor de autoapărare din 1954 (Legea nr. 165 din 1954). ^{[4] [5] [6]}

Orientul Îndepărtat Air Force , US Air Force, a anunțat pe 06 ianuarie 1955 că 85 de aeronave ar fi livrate tinerei japoneze Air Force , la 15 ianuarie, primul echipament al noii forțe. ^[7]

Până în 2015, femeilor li s-a interzis să devină piloți de avioane de luptă și de recunoaștere. Prima femeie F-15 pilot a intrat în rândurile, împreună cu alte trei piloți de sex feminin în prezent în formare, în 2018. ^[8] Începând cu anul 2008, numărul de encripteaza pentru a intercepta de aeronave din China a crescut rapid. În 2010 au avut loc lupte împotriva a 31 de avioane chineze și 193 de avioane rusești. În 2018, aceasta a crescut la 638 de avioane chineze și 343 de avioane rusești. Rutele de zbor ale avioanelor din China se găsesc în principal în Marea Chinei de Est , în jurul valorii de Ryukyu Insulele și peste strâmtoarea Coreea . Rusia zboară frecvent pe orbită în jurul Japoniei cu avioane militare. ^[9]

Ministerul Apărării (Japonia) a raportat în anul fiscal 2018, au existat 999 shuffles jet JASDF împotriva în principal chineză și rusă de aeronave neidentificate. Aceasta este a doua cea mai mare cantitate de încăierare din 1958 de JASDF. 638 (64%) au fost aeronave din China și 343 (34%) au fost avioane rusești. La 20 iunie 2019, două bombardiere rusești ( Tupolev Tu-95 ) a încălcat spațiul aerian japonez de două ori în aceeași zi. ^[10]

Aeronavele utilizate

Secțiune actualizată anual pe baza zborului global al Forțelor Aeriene Mondiale din anul curent. Acest anuar nu include aeronavele de transport VIP și niciun accident care a avut loc în anul publicării sale. Modificările zilnice sau lunare care ar putea duce la discrepanțe în ceea ce privește tipul de modele în serviciu și în numărul acestora cu privire la WAF, se fac pe baza site-urilor specializate, a periodicelor lunare și bilunare. Aceste modificări sunt făcute pentru ca tabelul să fie cât mai actualizat posibil.

Avioane	Origine	Tip	Versiune (nume local)	În funcțiune (2020) [11] [12]	Notă	Imagine
Avioane de luptă
Mitsubishi F-2	Japonia	luptător-bombardier conversie operațională	F-2A F-2B	62 [11] [12][13] [14] 26 [11] [12]	94 între F-2A și F-2B livrat din 1996. [15] [12] Unul din 26 F-2BS în vigoare începând cu decembrie 2018 sa prăbușit în februarie 2019. [14]
McDonnell Douglas F-15 Eagle	Statele Unite	luptător-bombardier conversie operațională	F-15J F-15DJ	198 [12] [11] [16] [17][13]	2 F-15J și 12 F-15DJ Parțial construite în SUA și parțial asamblate în Japonia. Dintre cele 223 de avioane livrate, începând cu noiembrie 2020, 198 de unități rămân în funcțiune. [12] [17] [16] În octombrie 2019, s-a anunțat că 98 dintre cele 156 de monoprezi F-15J vor fi actualizate (cele 45 de două locuri care funcționează la aceeași dată, F-15DJ, nu sunt incluse în actualizare) cu noul radar AESA APG -82 (V), noul computer de misiune ADCP II (Advanced Display Core Processor II) și sistemul AN / ALQ-239 Electronic Warfare System (DEWS). [16] [18] [19] [20]
Lockheed Martin F-35 Lightning II	Statele Unite	luptător-bombardier	F-35A	17 [11] [12] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [11]	42 ordonat, cu ordinele de așteptat pentru 105 de unități, inclusiv aproximativ patruzeci verticale decolări care ar trebui să meargă la Marină . [12] [25] [11] Primele 4 F-35As produs în Fort Worth va fi urmat de încă 38 , care vor fi asamblate sub licență de către Mitsubishi în Nagoya. [27] În aprilie 2019, unul din 13 aeronave în serviciu sa prăbușit în Pacific . [23] [24] [22] [21]
Avioane AEW și AWACS
Grumman E-2 Hawkeye	Statele Unite	AWACS	E-2C E-2D	17 [11] [12] [28] [29] [30] [31] [32]	4 E-2D Advanced Hawkeye a fost livrat din 2019. [33] [34] [35] [28] [32] 13 E-2C livrate și în funcțiune începând cu ianuarie 2018. [35] [28] [36] Primul E-2D a fost livrat în mai 2019. [31] [32] Anunțul din 12 octombrie 2018 pentru achiziționarea a încă 9 E-2DS din Statele Unite , în plus față de cele 4 deja comandat, a fost oficializată în septembrie 2019. [30] [37] [32]
Boeing E-767	Statele Unite	AWACS	E-767	4 [11] [12] [28] [35]	4 livrate și toate în funcțiune din noiembrie 2020. [12] [28]
Avioane cu destinație specială
Kawasaki EC-1	Japonia	avioane de război electronic	EC-1B	1 [11] [12] [38]	1 EC-1B livrat. [12]
Kawasaki RC-2	Japonia	ELINT	RC-2A	1 [12] [39] [40]	Primul exemplar a fost livrat la 1 octombrie 2020. [39] [40]
NAMC YS-11	Japonia	avioane de război electronic ELINT	YS-11EA YS-11EB	4 [11] [12] [40] [38] [35]	4 între YS-11EA și YS-11EB livrate. [12]
British Aerospace BAe 125	Regatul Unit	Inspecții de zbor Cauta si salveaza	U-125A	27 [11] [12] [41]	27 U-125A livrate. [12]
Textron Aviation U-680 Citation Latitude	Statele Unite	Inspecții de zbor	U-680A	2 [12] [42] [43]	3 Cesena Citation Latitude ordonate în septembrie 2017. [12] [42] 2 Referirea a celor 3 candidați au primit începând cu aprilie 2020. [42] [43]
Avioane pilotate de la distanță
Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk	Statele Unite	UAV	RQ-4 Bloc 30i	0	3 RQ-4 Bloc 30i comandat la 19 octombrie 2018, cu livrări de 2022. [44]
Avioane pentru realimentare în zbor
Boeing KC-767	Statele Unite	Realimentarea în zbor	KC-767J	4 [11] [12] [45]	4 ordonat și toate în funcțiune din noiembrie 2020. [12] [45]
Lockheed KC-130 Hercules	Statele Unite	Realimentarea în zbor	KC-130H	2 [11] [12]	2 KC-130H livrate. [12]
Boeing KC-46 Pegasus	Statele Unite	Realimentarea în zbor	KC-46J	0	Prognoza achiziție pentru 4 unități, primul ordonat , în decembrie 2017 și în decembrie iar a doua 2018. [45] [46] [47] [11] [48] [49] 2 aeronave suplimentare au fost comandate în octombrie 2020. [50] [ 51] [12]
Avioane de transport
Kawasaki C-2	Japonia	avioane de transport	C-2A	12 [52] [11] [12] [53] [54] [55]	5 aeronave în serviciu din februarie 2018. [53] [54] [55] 30 unități comandate. [56] [12]
Boeing 777	Statele Unite	Avion de transport VIP	777-300ER	2 [12] [57]	2 Boeing 777-300ER comandate în 2014 și livrate până la sfârșitul anului 2018, care au înlocuit cele două Boeing 747 utilizate pentru transportul prezidențial în 2020. [12] [57]
Gulfstream IV	Statele Unite	Avion de transport VIP	U-4	5 [11] [12]	5 U-4 livrate. [12]
Kawasaki C-1	Japonia	avioane de transport tactice	C-1A	15 [11] [12]	27 C-1A livrate. [12]
Lockheed C-130 Hercules	Statele Unite	avioane de transport tactice	C-130H	13 [12] [11]	13 C-130H livrate. [12]
NAMC YS-11	Japonia	avioane de transport	YS-11P	1 [12]	8 YS-11P livrate. [12]
Avioane de antrenament
Kawasaki T-4	Japonia	avioane trainer avansate	T-4	200 [11] [12] [58]	208 T-4 a intrat în serviciu din 1988. [12] [58]
Fuji T-7	Japonia	aeronave de pregătire de bază	T-7	49 [11] [12] [59]	49 exemplare livrate începând din 2003. [12] [59]
Beechjet 400	Statele Unite	avioane de antrenament	T-400	13 [11] [12]	13 T-400 livrate. [12]
NAMC YS-11NT	Japonia	antrenament de navigare	YS-11NT	2 [11] [12]	2 YS-11NT livrate. [12]
Elicoptere
Mitsubishi UH-60J	Statele Unite	SAR	UH-60J	50 [11] [41]	3 UH-60Js au fost construite in Statele Unite . Restul UH-60Js au fost în schimb asamblate de Mitsubishi . Câte un exemplar a fost distrus la data de 17 octombrie 2017. [41]
Boeing CH-47 Chinook	Statele Unite	elicopter de transport	CH-47J	17 [11] [12]	Livrat 17 CH-47J construit sub licență de la Kawasaki. [12]

Aeronavele retrase

• McDonnell Douglas F-4EJ Phantom II - 140 de unități (1971-2021) ^{[60] [61] [62] [12] [63] [64] [65] [66]}
• McDonnell Douglas RF-4EJ Phantom II - 14 exemplare (1971-2020) ^{[62] [12] [63] [65] [66] [64] [11]}
• Boeing 747-400 - 2 unități (1992-2019) ^[15]
• Mitsubishi F-1 - 77 unități (1977-2006) ^[15]
• Mitsubishi T-2 - 96 unități (1975-2006) ^[15]
• Fuji T-1A / B Hatsutaka - 66 unități (1960-2006) ^[15]
• Fuji T-3 - 50 unități (1978-2007) ^[15]
• Mitsubishi MU-2S - 29 unități (1967-2008) ^[15]
• Mitsubishi MU-2J - 4 exemple (1975-1995) ^[15]
• Mitsubishi F-104J Eiko - 210 unități (1962-1986) ^[15]
• Mitsubishi F-104DJ Eiko - 20 unități (1962-1986) ^[15]
• Lockheed T-33 Wakataka - 278 bucăți (1955-2000) ^[15]
• Beechcraft T-34 Hatsutaka - 144 bucăți (1954-1982) ^[15]
• America de Nord F-86F - 445 unități (1955-1982) ^[15]
• America de Nord RF-86F Kyokko - 18 bucăți (1961-1979) ^[15]
• America de Nord F-86D Gekko - 22 unități (1958-1968) ^[15]
• Kawasaki KAL-2 - 1 Exemplu (1954-1962) ^[15]
• Curtiss C-46 Tenma - 48 piese (1955-1979) ^[15]
• America de Nord T-6 Matsukaze - 159 unități (1955-1970) ^[15]
• Beechcraft B-65 Umibato - 5 bucăți (1980-1999) ^[15]
• Sikorsky H-19C Hatsukari - 21 de piese (1957-1973) ^[15]
• Kawasaki-Vertol KV-107II Shirasagi - 52 unități (1967-2009) ^[15]
• Piasecki H-21B Houou - 10 unități (1960-1967) ^[15]
• Sikorsky HSS-2 / S-61 Chidori
• Sikorsky S-62J Raicho - 9 unități (1963-1983) ^[15]

Avioane viitoare

• Mitsubishi ATD-X

Gradele militare

Codul NATO publicat este nivelul de referință. Nu există nicio prevedere legală a codului NATO în Forța de autoapărare japoneză.

Ofițeri

Oficial
（幹部）

Codul NATO	OF-9	OF-8	OF-7	OF-5	OF-4	OF-3	OF-2	OF-1
Grad	空 将 （統 合 幕僚 長 お よ び 航空 幕僚 長）	空 将	空 将 補	1 等 空 佐	2 等 空 佐	3 等 空 佐	1 等 空 尉	2 等 空 尉	3 等 空 尉
Traducere în italiană	General al echipei aeriene General al diviziei aeriene servind ca șef de cabinet	General al diviziei aeriene	General de brigadă aeriană	Colonel	locotenent colonel	Mai mare	Căpitan	Locotenent	Locotenent
Tastați A. （甲 階級 章)
Tipul B （乙 階級 章）
Miniaturi （略 章）

Înrolează-te

Înrolează-te
（准尉 お よ び 曹 士）

Codul NATO	SAU-9	SAU-8	SAU-7	SAU-6	SAU-5	SAU-3	SAU-2	SAU-1	SAU-D
Grad	准 空 尉	空 曹 長	1 等 空 曹	2 等 空 曹	3 等 空 曹	空 士 長	1 等 空 士	2 等 空 士	自衛 官 候補 生
Traducere în italiană	Mandat de ofițer	Sergent-șef principal	Sergent șef	Sergent tehnic	Sergentul echipei	Primul pilot	Navigant ales	Aviator	Ofițer aerian cadet de autoapărare
Tastați A. （甲 階級 章）
Tipul (b) （乙 階級 章）
Miniaturi （略 章)									Nici un semn

Notă

Bibliografie

• Giuliano da fre, Japonia Air auto Defense Force în secolul 21, în limba italiană de apărare revista, nr. 12, anul XXIX, decembrie 2010, pp. 48- 56.
• Cristiano Martorella, domeniul spațiului aerian al Japoniei, în Panorama Difesa, n. 398, anul XXXVIII, iulie 2020, pp. 62-75.

Elemente conexe

• Lista forțelor aeriene mondiale

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Japonia Air auto Defense Force

linkuri externe

• (EN, JA) Japan Air Self-Defense Force (Japoneză) ( în engleză)

V · D · M Forțele aeriene militare din Asia
Națiuni cu forțele aeriene militare	Afganistan · Arabia Saudită · Armenia 1 · Azerbaidjan 1 · Bahrein · Bangladesh · Bhutan · Birmania · Brunei · Cambogia · Repubblica Popolare Cinese · Cipro 1 · Corea del Nord · Corea del Sud · Egitto 2 · Emirati Arabi Uniti · Filippine · Georgia 2 · Giappone · Giordania · India · Indonesia · Iran · Iraq · Israele · Kazakistan · Kirghizistan · Kuwait · Laos · Libano · Malaysia · Mongolia · Nepal · Oman · Pakistan · Qatar · Russia 1 · Singapore · Siria · Sri Lanka · Tagikistan · Taiwan 3 · Thailandia · Turchia 1 · Turkmenistan · Uzbekistan · Vietnam · Yemen 1 A volte incluso nell'Europa. 2 Stato trascontinentale. 3 Ufficialmente conosciuto come Repubblica di Cina .
Nazioni senza aeronautiche militari	Maldive · Timor Est
Lista mondiale - Africa · America settentrionale · America meridionale · Europa · Oceania

Portale Aviazione

Portale Guerra