Lamborghini Marzal
| Lamborghini Marzal | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Lamborghini |
| Tipul principal | Prototip |
| Producție | în 1967 |
| Exemplare produse | 1 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4450 m m |
| Lungime | 1709 mm |
| Înălţime | 1110 mm |
| Etapa | 2620 mm |
| Masa | 1200 k g |
| Alte | |
| Stil | Marcello Gandini pentru Bertone |
| Alți moștenitori | Lamborghini Espada |
Lamborghini Marzal este un concept car prezentat de producătorul italian de automobile Lamborghini la Salonul Auto de la Geneva din 1967 .
Contextul
Proiectat de Marcello Gandini în numele Bertone , a fost creat cu intenția de a crea un GT cu 4 locuri pentru Ferruccio Lamborghini .
Printre caracteristicile caracteristice s-au numărat ușile cu suprafețe mari de sticlă și deschiderea aripii pescărușului , precum și acoperișul, de către compania belgiană Glaverbel. Interiorul a fost realizat în întregime în argint pentru a accentua și mai mult luminozitatea cabinei. Motivul central al designului era hexagonul care se repeta, printre altele, în tabloul de bord , pe geamul din spate și în decupajul ușii.
Motorul, cu 6 cilindri și 1.965 cm³ de cilindree , a fost obținut prin disecarea celor 12 cilindri ai Lamborghini Miura în două. Transmisia a fost cu 5 trepte. Din punct de vedere mecanic, era singurul Lamborghini cu șase cilindri. Motorul Marzal a fost rotit cu 180 de grade față de cel al înaintașului său, determinând ca prima treaptă să fie coborâtă, departe de volan. Viteza maximă a fost de 225 km / h
Locul pentru cei 4 pasageri a fost obținut datorită unui cadru cu 12 centimetri mai lung decât cel al Miurei și printr-o poziționare a motorului în consolă în spatele axei roților din spate.
Marzal a rămas un exemplar unic, deși a servit drept inspirație stilistică pentru liniile Lamborghini Espada de mai târziu.
Designul Marzal a fost atât de inovator încât a atras mai mulți producători de modele , inclusiv Politoys (mai târziu Polistil ), Dinky și Matchbox , care l-au reprodus, deși în culori neoriginale, cum ar fi portocaliul.
În ciuda faptului că a fost clasificat drept concept car, a fost pe deplin funcțional, până la punctul în care a fost condus public de către prințesa Grace și soțul ei la Formula 1 Monaco GP din 1967 și că revista Quattroruote , după ce a testat-o, a publicat impresiile de conducere. În weekendul Marelui Premiu de Monaco Historique (11-13 mai 2018), prințul Albert al II-lea de Monaco a reluat turul tradițional de paradă al familiei regale monegasque la volanul mașinii.
Unul dintre prototipuri se află în prezent în muzeul dedicat lui Ferruccio Lamborghini din Dosso, un cătun din Sant'Agostino , în provincia Ferrara .
Numele său derivă din coride , la fel ca alte modele ale casei bologneze. Marzal este, de fapt, numele unei rase de tauri utilizată în arene .
Bibliografie
- „Marzal”, Quattroruote, octombrie 1967, n.142
- Manuela Piscini, Lamborghini: de la Miura la Gallardo, Domus, 2005, pagina 60
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Lamborghini Marzal
linkuri externe
- ( EN ) Lamborghini Marzal , pe lambocars.com , 3 mai 2000. Adus 16 decembrie 2016 .
