Lamborghini Sesto Element
| Lamborghini Sesto Element | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Lamborghini |
| Tipul principal | Ediție specială |
| Producție | din 2010 până în 2012 |
| Exemplare produse | 20 [1] |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4580 m m |
| Lungime | 2045 mm |
| Înălţime | 1135 mm |
| Etapa | 2665 mm |
| Masa | 999 k g |
| Alte | |
| Asamblare | Sant'Agata Bolognese |
| Stil | Filippo Perini [2] [3] |
| Aceeași familie | Lamborghini Gallardo |
 | |
Lamborghini Sesto Element este o mașină cu două locuri prezentată de producătorul italian de automobile Lamborghini la Salonul Auto de la Paris 2010 .
Denumire și producție
Mașina își ia numele din carbon , al 6-lea element al tabelului periodic , un material utilizat pe scară largă pentru construcția sa; costul este de aproximativ 1,8 milioane de euro. [4]
Nu au fost produse modele aprobate pentru utilizare rutieră, ci doar 20 de exemple pentru utilizare pe șină [1] .
Tehnică
Motorul Sesto Element derivă direct de la Gallardo LP570-4 Superleggera , adică este un motor V10 la 90 ° de 5.204 cm³ capabil să furnizeze 570 CP cu un cuplu maxim de 540 Nm ; motorul este combinat cu o schimbare automată secvențială cu 6 trepte capabilă să schimbe viteza în 120 de milisecunde; caracteristică este montarea în consolă pe puntea spate și culoarea roșie a acesteia. Datorită greutății reduse și a injecției directe stratificate, consumul este relativ scăzut în comparație cu tipul de mașină.
Mașina, datorită raportului favorabil greutate / putere, poate accelera de la 0 la 100 km / h în doar 2,4 secunde.
Al șaselea element folosește pe scară largă carbonul , de fapt celula pasagerului, întreaga secțiune frontală, caroseria , barele de protecție sunt fabricate din plastic armat cu fibră de carbon (CFRP) (printre altele, trebuie remarcat faptul că partea din față și cea din spate piesele au fost numite de către inginerii Lamborghini „ cofango ”, din unirea cuvintelor capotă și apărătoare de noroi) [5] , jante , armături de amortizare, brațele de suspensie și arborele de antrenare (realizate cu tehnologia „Wrapping”). Structurile CFRP au fost construite de Lamborghini în centrele sale de cercetare ACRC ( Advanced Composites Research Center ) din Sant'Agata Bolognese în colaborare cu Boeing și Universitatea din Washington la ACSL ( Advanced Composite Structure Laboratory ) din Seattle .
Conductele de evacuare sunt fabricate din Pyrosic, un material compozit din sticlă cu matrice ceramică care poate tolera temperaturi de până la 900 de grade.
Mașina este numită inginerii Lamborghini ca demonstrator tehnologic ( demonstrator tehnologic) [6] deoarece arată cum poate lucra Lamborghini pentru a construi o mașină care să fie expusă atât de mare în utilizarea pe scară largă a fibrei de carbon.
Estetică
Vopseaua mată transparentă patentată de Lamborghini, exploatează nanotehnologiile microparticulelor ceramice la care se adaugă microcristale roșii.
Rezultatul este un halou roșu care înconjoară corpul, protejându-l datorită rezistenței mari la uzură a ceramicii și creând un efect estetic deosebit.
Interioarele sunt foarte esențiale pentru a economisi greutate, scaunul este monococ din carbon cu interiorul și pentru reglarea optimă a poziției de conducere volanul este reglabil atât în înălțime, cât și în adâncime, precum și pedalele, care sunt și ele reglabile electric. .
Fișa cu date
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă
- ^ a b ( RO ) Lamborghini Sesto Element este epuizat , pe lambocars.com , 30 iunie 2012. Accesat la 14 noiembrie 2016 (arhivat din original la 29 ianuarie 2013) .
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ Lamborghini Sesto Element nu a fost niciodată folosit la vânzare la 3 milioane de euro , pe Motorionline.com , 6 iulie 2015. Accesat la 12 noiembrie 2016 .
- ^ Lamborghini Sesto Element Carbon face un spectacol - Repubblica.it , pe repubblica.it , 29 septembrie 2010. Accesat la 12 noiembrie 2016 .
- ^ (EN) Sesto Elemento de la Lamborghini pe topgear.com, 15 septembrie 2011. Adus pe 12 noiembrie 2016.
- ^ ( EN ) 2010 Lamborghini Sesto Elemento [ link rupt ] , pe supercars.net , 21 aprilie 2016. Adus pe 14 noiembrie 2016 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Lamborghini Sesto Element
linkuri externe
- Sesto Element pe site-ul oficial , pe lamborghini.com . Adus pe 14 noiembrie 2016 .
