Lamborghini Essenza SCV12
| Lamborghini Essenza SCV12 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Lamborghini |
| Tipul principal | Coupe |
| Producție | din 2020 |
| Exemplare produse | 40 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Etapa | 2905 mm |
| Masa | 1376 k g |
| Alte | |
| Asamblare | Sant'Agata Bolognese |
| Stil | Mitja Borkert [1] |
| Alți strămoși | Lamborghini Miura Jota Lamborghini Diablo GTR |
| Aceeași familie | Lamborghini Aventador |
 | |
Lamborghini Essenza SCV12 este o mașină sport de înaltă performanță produsă de producătorul italian de automobile Lamborghini . În mod similar pentru Sesto Element , Essenza SCV12 nu este omologat pentru utilizare pe drum, dar a fost dezvoltat exclusiv pentru cale .
Context
În abrevierea „SCV12”, „SC” înseamnă Squadra Corse, secțiunea Lamborghini care s-a ocupat de dezvoltarea acestui proiect, în timp ce „V12” preia configurația motorului montat, exact un V12 .
La fel ca Ferrari FXX K , McLaren Senna GTR sau Aston Martin Vulcan [2] , Lamborghini Essenza SCV12 nu a fost omologat pentru utilizare rutieră; aceasta înseamnă că utilizarea sa este limitată la proprietarii săi de pe pistă. Deși nu a fost adoptat pentru a participa la campionate de sporturi cu motor, Essenza este primul mare tourer conceput pentru a respecta standardele de siguranță ale regulilor campionatului FIA pentru prototipuri [3] [4] .
După cumpărarea mașinilor de către cumpărători, acestea nu vor fi livrate cumpărătorilor, ci vor fi păstrate într-o clădire din Sant'Agata Bolognese. Aceștia vor mai putea folosi mașina în timpul evenimentelor organizate chiar de Lamborghini [2] .
Producția este limitată la 40 de piese [3] .
Stil
Extern, linia Essenza se bazează pe cea a lui Aventador, model din care derivă. În față, diferă de acesta prin poziția și forma farurilor LED și hexagonale situate mai jos, în barele de protecție din față și în prezența unui splitter și a două anexe laterale [5] ; în spate bara de protecție a fost înlocuită de un difuzor și de atașarea aripii , farurile au fost revizuite și s- a schimbat și forma capotei , în care o admisie de aer curge de deasupra acoperișului. De la Aventador, însă, moștenește deschiderea verticală a ușilor [6] .
Pe plan intern este foarte diferit de mașina pe care se bazează. De fapt, tot ceea ce este superflu în scopuri competitive a fost eliminat. Comenzile pentru componentele electronice sunt plasate pe volan , inspirat de cel al Formula 1 singur - seaters , iar scaunele sunt furnizate de OMP Racing .
Datorită aerodinamicii mașinii, dezvoltată în colaborare cu Dallara [7] , la 250 km / h forța aeriană ajunge la 1.200 kg .
Tehnică
Șasiul Essenza nu seamănă cu cel al lui Aventador, dar, primul exemplu al unei mașini de turism [8] , constă dintr-un monococ din fibră de carbon cu un grad de robustețe care face inutilă adoptarea barei de rulare în interiorul cockpit [5] [4] .
6.5- litri aspirat natural V12 motor , cel mai puternic vreodată dezvoltat de compania Santagatese, livreaza peste 830 CP cu un cuplu maxim de 830 N m la 7000 rpm [9] și este combinat cu o cutie de viteze secventiala la 6 rapoarte produse de X -trac , pe care suspensiile spate ale tijei de împingere sunt direct pivotate [10] . Spre deosebire de Aventador, unitatea este doar spate, iar motorul, în timp ce rămâne longitudinal , este rotit cu 180 °. Raportul putere-greutate al mașinii este de 1,66 CP / kg [8] .
Lamborghini Essenza este echipat cu roți cu o piuliță de magneziu de 19 "cu anvelope netede Pirelli cu specificații 285/650 pentru față și roți de 20" cu anvelope 354/725 pentru spate. Frânele cu disc sunt furnizate de Brembo [11] .
Fișa cu date
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă
- ^ Giulio Masperi, Lamborghini Essenza Scv12, cum s-a născut hypercarul de 830 CP: videoclipul , în La Gazzetta dello Sport , 13 martie 2021. Adus 19 martie 2021 .
- ^ a b ( FR ) Cédric Pinatel, Lamborghini Essenza SCV12 (2020), le monstre de 830 ch se découvre , în L'argus , 30 iunie 2020. Adus 19 martie 2021 .
- ^ a b Lamborghini Essenza SCV12: monstru de pistă cu peste 830 CP , pe Automoto.it , 29 iulie 2020. Adus pe 19 martie 2021 .
- ^ a b Lorenzo Lucidi, Lamborghini Essenza SCV12, carcasă de carbon aprobată de FIA , în Auto , 7 iunie 2021. Adus pe 8 iunie 2021 .
- ^ a b Daniele Villa, Lamborghini Essenza SCV12: sunetul monstruos al celor 830 CP din Monza [VIDEO] , în Motorionline , 8 octombrie 2020. Adus 19 martie 2021 .
- ^ Alessandro Vai, Lamborghini Essenza SCV12 este cel mai extrem hipercar realizat vreodată , în GQ Italia , 18 august 2020. Adus 22 martie 2021 .
- ^
Emiliano Perucca Orfei, Lamborghini ESSENZA SCV12 | 830 CP, încărcare de 1.200 kg și ... , pe YouTube , 29 iulie 2020, la 00 min 28 s. Adus la 13 iunie 2021 . - ^ a b Savina Confaloni, Lamborghini Essenza Scv12, premieră mondială la Salonul Auto de la Shanghai , în La Gazzetta dello Sport , 20 aprilie 2021. Adus pe 20 aprilie 2021 .
- ^ Giulio Masperi, Lamborghini Essenza Scv12: hypercar în 40 de unități. Fotografii și videoclipuri , în La Gazzetta dello Sport , 29 iulie 2020. Adus 19 martie 2021 .
- ^ Lorenzo Corsani, Lamborghini - Essenza SCV12, bomba de cale are 830 de cai putere , în Quattroruote , 29 iulie 2020. Adus 19 martie 2021 .
- ^ (RO) Vijay Pattni, Woah, acesta este Lamborghini + Essence SCV12 de 820 CP în Top Gear, 29 iulie 2020. Adus pe 19 martie 2021.
Emiliano Perucca Orfei, Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Lamborghini Essenza SCV12
linkuri externe
- Essenza SCV12 , pe Lamborghini.com . Adus pe 19 martie 2021 .
